Ahoj, tak od prvého príspevku už ubehol celý rok a niečo, tak zase niečo pridám..
Pracoval som na dokončení obšívky trupu. Všetko pasovalo super, vcelku sa mi to aj podarilo tam dostať k mojej spokojnosti až na posledný diel kde som to celkom domrvil a diel som musel rozstrihať na tri časti. Našťastie (alebo preto som to aj strihal) tam prídu chvostové plochy a ich prechody by mali všetko zakryť - uvidíme...
Ten otvor pre šachtu podvozku som rezal von pred nalepením dielu na kostru (podľa návodu sa to má rezať až po nalepení na kostru a oblepení vonkajšou obšívkou) - preto som to úplne netrafil. Pôjdu tam ale ešte kryty šachty tak potom uvidím ako to vypáli.
Problém bol aj so spojom obšívky na dolnej časti trupu - tu to síce zakryje kryt výstupu vzduchu z turbokompresora, ale v budúcnosti budem musieť prehodnotiť postup lepenia obšívky a diely najprv uzatvoriť a potom nasunúť na predchádzajúci diel (do teraz som to postupne obliepal od hora a dole som potom bojoval s uzavretím...).
Pokračoval som krytom motoru:
A vstupom vzduchu na chladiče a turbokompresor:
Tu to prebehlo bez problémov. Akurát tvarovanie vstupov bolo trochu náročnejšie...
Súčasne som sa ešte zabával s 18 - timi valcami motora. Jednotlivé časti sú už pospájané a nasypané v krabičke. Nechcelo sa mi to ale aranžovať na fotenie a tak fotky až celého zostaveného motoru nabudúce... (minimálne mesiac ale nič nečakajte

)