TEST UPGRADE FORA
LINK NA VLAKNO TOŤ
LINK NA VLAKNO TOŤ
Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
Ha,našiel som minimálne jeden rozdiel... tá jedna nemá kotol...
Na ostatné nemám slov a vďaka za objasnenie postupu na ryhovanie podkladu... 
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
Ako si robil tie stupacky? Ja by som zvolil takyto postup, najme na tie dlhe rosty, co ta cakaju pozdlz kotla.
- pevny tenky papier (asi pauzak)
- nakreslil by som si v pc pasiky, ale na vrch by som dal take polobluciky, do ktorych zapadne drot
- vytlacit, naimpregnovat sekundakom
- ihlou, alebo inak vypichnut dierky (polovica z nej bude ta priehlbina pre drot)
- ocelovym pravitkom a skalpelom rezat ak aby vznikly polkruhove priehlbiny na hornej strane tych pasov (ak si ulozis dve horne strany proti sebe, tak si usetris robotu)
- medzi kazdy pasik vlozit daky hranolcek alebo co a pekne vyrovnane ich mat
- vyrovnat drot, nasekat na rovnake dlzky
- ukladat drot do predpripravenych zliabkov a fixozvat sekundakom
Neviem, ci je to jasne, ani ci to bude tak fungovat, ako by som chcel, ale ak chces mozel nakreslit, ako to myslim, akurat, ze teraz som z mobilu.
- pevny tenky papier (asi pauzak)
- nakreslil by som si v pc pasiky, ale na vrch by som dal take polobluciky, do ktorych zapadne drot
- vytlacit, naimpregnovat sekundakom
- ihlou, alebo inak vypichnut dierky (polovica z nej bude ta priehlbina pre drot)
- ocelovym pravitkom a skalpelom rezat ak aby vznikly polkruhove priehlbiny na hornej strane tych pasov (ak si ulozis dve horne strany proti sebe, tak si usetris robotu)
- medzi kazdy pasik vlozit daky hranolcek alebo co a pekne vyrovnane ich mat
- vyrovnat drot, nasekat na rovnake dlzky
- ukladat drot do predpripravenych zliabkov a fixozvat sekundakom
Neviem, ci je to jasne, ani ci to bude tak fungovat, ako by som chcel, ale ak chces mozel nakreslit, ako to myslim, akurat, ze teraz som z mobilu.
"Art without engineering is dreaming. Engineering without art is calculating." Steven K. Roberts
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
"Art without engineering is dreaming. Engineering without art is calculating." Steven K. Roberts
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
Toto vlakno je neuveritelne
Nadhera, kazdy pondelok sa vdaka tomuto vlaknu tesim do prace, ako si rano sadnem, dam cajik ,a popozeram Baluho fotky.
Nadhera, kazdy pondelok sa vdaka tomuto vlaknu tesim do prace, ako si rano sadnem, dam cajik ,a popozeram Baluho fotky.
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
Ahoj Balu, model je parádny akurát som si všimol že ti chýbajú štyri matice na ťažnom háku
. Nemáš v pláne model osadiť figúrkami lokomotívnej čaty? Napríklad jeden by chystal zbrojenie vodou a druhý by zasa na lávke akože začínal leštiť kotol s handrou a vedrom toho loja čo spomínal Jožkin a ako to vidno aj na tých fotkách od Ondreja. Pomohlo by ti to nadobro vyriešiť dylemu s leskom. 
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
Ahojky kamarádi.
Pro Jeneho - tenhle týden už kotel chybět nebude, slibuji.
Pro Serpence - Zkusím to udělat, jak jsi nakreslil. Musím jen sehnat pauzák. Ale stejně to bude hodně pracné, jen zachvění ruky znamená tady velkou nepřesnost s následkem křivosti. Jinak se nejedná o ten ochoz okolo kotle lokomotivy, ten je z kotlového plechu na půl z mřížkovaného a napůl perličkového vzoru, ale o stupačky schodů do budky, dlouhá stupačka pod celou délkou budky a dvě stupačky před budkou k ochozu podél kotle.
Tady je to vyfocené.
Pro Fica - Tohle psal už Paluso, a co na to zaměstnavatel ?
Pro Eduarda - Já o těch maticích vím, psal jsem v závěru svého příspěvku, že hák se spřahadlem se musí ještě dodetailovat až se s konečnou platností přilepí trámec, nebo také čelník rámu lokomotivy. Já mám teď ještě pořád v tom otvoru pro hák zakotvenou lokomotivu na pracovním stojanu, až půjde definitivně z toho pracovního stojanu dolu, tak to došlechtím. Chybí jich tam celkem osm.
Jinak s těmi figurkami, také jsem o tom uvažoval, jen nevím, zda bych ty postavičky zmákl, vycházely by na výšku okolo sedmi centrimetrů, a nikde jsem neviděl v modelářských obchodech postavy v měřítku 1:25, dělají jen 1:35 a nebo pak až 1:16 či 1:8. Navíc by to mohlo celé vyznít trošku kýčovitě, protože ten podstavec není řešen jako dioráma. Nu, na rozhodnutí, co s podstavcem je ještě nějaký ten čásek, tak uvidíme.
Pro Jeneho - tenhle týden už kotel chybět nebude, slibuji.
Pro Serpence - Zkusím to udělat, jak jsi nakreslil. Musím jen sehnat pauzák. Ale stejně to bude hodně pracné, jen zachvění ruky znamená tady velkou nepřesnost s následkem křivosti. Jinak se nejedná o ten ochoz okolo kotle lokomotivy, ten je z kotlového plechu na půl z mřížkovaného a napůl perličkového vzoru, ale o stupačky schodů do budky, dlouhá stupačka pod celou délkou budky a dvě stupačky před budkou k ochozu podél kotle.
Tady je to vyfocené.
Pro Fica - Tohle psal už Paluso, a co na to zaměstnavatel ?
Pro Eduarda - Já o těch maticích vím, psal jsem v závěru svého příspěvku, že hák se spřahadlem se musí ještě dodetailovat až se s konečnou platností přilepí trámec, nebo také čelník rámu lokomotivy. Já mám teď ještě pořád v tom otvoru pro hák zakotvenou lokomotivu na pracovním stojanu, až půjde definitivně z toho pracovního stojanu dolu, tak to došlechtím. Chybí jich tam celkem osm.
Jinak s těmi figurkami, také jsem o tom uvažoval, jen nevím, zda bych ty postavičky zmákl, vycházely by na výšku okolo sedmi centrimetrů, a nikde jsem neviděl v modelářských obchodech postavy v měřítku 1:25, dělají jen 1:35 a nebo pak až 1:16 či 1:8. Navíc by to mohlo celé vyznít trošku kýčovitě, protože ten podstavec není řešen jako dioráma. Nu, na rozhodnutí, co s podstavcem je ještě nějaký ten čásek, tak uvidíme.
"O, homo si scires, quantum doctrina valeret, numquam dormires, nocte dieque studeres." (Walter)
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
Balu, ak by si chcel skusit figurky, tak sa toho neboj, kup si FIMO a Cernit, zmiesaj to 1:1 a skusaj modelovat a zistis, ze to nie je az take zle.
"Art without engineering is dreaming. Engineering without art is calculating." Steven K. Roberts
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
nebudem sa hádať, ale myslím že brzdič na vojenskú techniku (1:25) dával pajtášov, minimálne by mali byť nejaký mechanici a piloti k F1 v mierke 1:24 (tuším celá sada z depa)Jinak s těmi figurkami, také jsem o tom uvažoval, jen nevím, zda bych ty postavičky zmákl, vycházely by na výšku okolo sedmi centrimetrů, a nikde jsem neviděl v modelářských obchodech postavy v měřítku 1:25, dělají jen 1:35 a nebo pak až 1:16 či 1:8. Navíc by to mohlo celé vyznít trošku kýčovitě, protože ten podstavec není řešen jako dioráma. Nu, na rozhodnutí, co s podstavcem je ještě nějaký ten čásek, tak uvidíme.
osobne som tiež iba za samotný model, no je to na tebe
žasnem, už sa ničomu nedivím, len tíško žasnem (som zrelý na antidepresíva)
[b]na mierku sa nestažuje, mierka sa mení[/b] a radšej napchám prachy do modelov pod postel, ako potom niekomu na aukre do krku
[align=right][url=http://www.papermodelers.sk/viewtopic.php?f=15&t=3725&p=70971#p70971]pár pomôcok[/url][/align]
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
Ale no chlapi
máte viac rokov než tak si pametáte dobu ked sa vela veci nedalo zohnať tak trebalo vyrábať
čo tak skúsiť dačo doma zmajstorvať ? návodov na figúrky je dosť
a ked už Balu zvládol zmenšiť reálnu mašinu pár figúrok isto hravo zvládne 
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
No, osobne som skor za to, aby to ostalo bez figurok, ale ak nejake budu, tak k tomu nebudem mat vyhrady
Kazdemu podla chuti, takze Balu, rozhodni sa sam. Ja si k svojim modelom figurky dorabat a ani inak zhanat nebudem...
Lepim preto, ze ma to bavi, tak ako ma to bavi a to, co sa mi paci.
Normálne je vlastnit (viac) originál(ov).
Normálne je vlastnit (viac) originál(ov).
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest