pm.mymon.name

Perout: Díky moc! Ty fotky jsou super, hodně mi pomůžou i pro inspiraci, jak obložit a barevně upravit stěny a strop kajut. Lampičky budu muset pořešit, rozhodně budou větší, než jsou ty v reálu, aby se od tepla z žárovek nepoškodily a zároveň aby nadměrně nestínily a nebránily průchodu světla. Šachovnici na podlaze ještě zvažuji, že nahradím dřevěnou podlahou, mám někde i fotky, kde je něco jako přírodní parkety a vypadá to dle mého gusta épe. Ale to ukáže až čas, Victory stavím spíše pro estetiku než pro 100% věrohodnost k předloze z dřívější podoby, takže ji trochu upravuji podle sebe.
Včera jsem dokončila finální polep pravé strany pod čárou ponoru, dnes snad zvládnu levobok. Je to jiné kafe než na Belloně, myslím, že se to povedlo. Brzy dodám nové fotky.

Zde jsou slíbené fotky. Na prvních záběrech je trup pod čárou ponoru přestříkán speciální akrylovou barvou, kterou používám jako jemný plnič i při opravách karoserií aut. Po zaschnutí se vše přebrousilo vodním smirkem 400-600, tento postup jsem opakovala až k dokonale hladkému povrchu. Ten jsem pak ve finále polepila proužky ze světlé fólie s jemným dřevěným rytím, proužky mají cca 3mm a překrývají se asi o 0,5mm přes sebe. Tentokrát jsem použila jemně krémovou fólií s bělavým nádechem a rytím, ale ne sněhově bílou, jako u Bellony. Mám radost, že to vyšlo daleko lépe než na Belloně, není tam žádná nerovnost na žebrech a je to krásně hladké bez přechodu.
Zasýchání plinče:

Přebroušeno:

Hotovo:

Takže hurá na levobok.....

Dno lodi dokončeno, Vicy by už mohla i na vodu....
Původně jsem zvažovala i pěnění, aby byl trup pod čárou ponoru dokonale hladký, ale vyšlo to i bez toho. Obšívka má celkem tři vrstvy z podlepovaného papíru, přičemž ta poslední je tvořena hladkým křídovým papírem, na němž je dekorační fólie. Pro kontrolu jsem ji zatím ponechala bez matného přestříkání, na lesklém podkladu se vždy daleko víc prokreslí nerovnosti. Jsem však ráda, že se neukázaly ani při různých úhlech nasvětlení. Takže mohu pokračovat dál se zkrášlováním modelu a jeho proměnou v "dřevěnou" loď.

Tato část stavby patří k mým nejméně oblíbeným, ale rozhodně jsem ji tentokrát nepodcenila jako u Bellony.

ako vidim, ani ty nemas prechod farby ostry. to tak vychadza asi vzdy, po pouziti lepiacej pasky. na mojom lexingtone tiez niesom schopny docielit ostry prechod. vzdy tam niekde nieco zatecie, pripadne nieje domalovane...

Pravda, při používání strukturovaného podkladu barva ráda zatéká, ale dnes ji budu začišťovat, aby přechod byl ostřejší. U této barvičky na vodou ředitelné bázi je to snadné. Na fotkách ta barva ještě není vytvrdlá pro takovou úpravu.Nechávám to obyvkle den v klidu. U modelů aut to také tak dělám při spárování dílů dveří a karoserie tmavou barvou, výsledek je pak perfektní bez jediného přesahu. Například zde:
http://www.nissanclub.cz/graphics/owner ... 66_115.jpg
http://www.nissanclub.cz/graphics/owner ... 130428.jpg
Barva se původně nanese štětečkem a po vytvrdnutí se to začistí třeba navlhčeným dřívkem v mýdlové vodě a pod. Barva pak zůstane jen tam, kde ji chci.

Máš to OK, prechod sa dá kedykoľvek odladiť, a dosť skresľuje priblíženie. Akurát tie prechody medzi doskami - po dĺžke - v skutočnosti sa dávali dosky na zraz a ešte vytmelili, takže prechod tam nebol skoro vôbec vidieť. No v skutočnosti by som si na to asi zobral lupu
Toto je obr. z Vasy, a to bola ešte vyžratá morskou vodou.

Jano 100: Děkuji! No není to ještě ve finální podobě, budu retušovat i příčné spoje desek, ty podélné jsem dělala překrýváním na hranách, abych eliminovala spáry. Našla jsem v knížce o konstrukci lodí více způsobů plaňkování, takže jsem zvolila tento, pro použití fólií mi přišel optimální.
Prosím Tě, ty drobné tečky - díry co jsou na všech deskách u Vasy - to je poškození od mořské vody nebo tam byly hřeby či jiné připevňovací prvky? Já jsem v tomhle lajk... Díky!

Jo to sou hreby, pouzivaly se k opevneni obsivky
nekdy se pouzivali drevene (neco jako na palube)

Díky moc za odpověď!
Měly ty hřeby nějakou pravidelnost umístění a používaly se v takové podobě i na lodích z konce 18. století?
Uvažuji o jejich imitaci (ale skutečně jen velmi decentně) na bocích Vicy, u modelů a obrázků ztvárňujících její původní podobu - asi tu prvotní - jsou hřeby umístěné ve vertikálních pásech poměrně hustě vedle sebe. U té současné podoby už je vidět není, nebo jsou možná zamaskované barvou.....Já budu dělat boky v kombinaci nažloutlého dřeva a černých pruhů, tak mi to připadá, že Vicy mohla vypadat před poslední přestavbou kolem roku 1798.Tato podoba se mi líbí ze všech nejvíc.
http://www.free.jakommo.sk/images/6WN32132.jpg
Tento obrázek mám díky Janovi 100, za což mu moc děkuji. Tak nějak by mohla moje Vicy ve finále vypadat.

U modelů aut to také tak dělám při spárování dílů dveří a karoserie tmavou barvou, výsledek je pak perfektní bez jediného přesahu. Například zde:
..

tie modely ale niesu z papiera, ze nie...