pm.mymon.name

Ďakujem páni za ohlasy aj pochvaly! Teší ma, že to sledujete

Krásne detaily, to by bolo sveta žiť, mať len takéto modely a v kľude stavať a nič už nemusieť upravovať ani vylepšovať, lebo je to dokonalé

Nj, o tom sa mi tiež sníva. To by som potom aj ja len kupoval vystrihovačky a nemusel by som kresliť

Och, ako ti závidím nasadenie a elán.

Od betatestera by človek tiež uvítal trochu viac nadšenia
Že kde korení to nasadenie a elán do stavby, možno raz vysvetlím pri ohni..

Prinášam ďalšiu sériu dielov, presnejšie agregátov motora. Veľa miesta nezaberajú, ale chvíľku trvala ich výroba. Niektoré sú poskladané len provizórne kvôli foteniu.
Jedná sa o olejový a pailvový filter aj s držiakmi (foto 1-3), riadiaca jednotka motora (foto 4), štartér (foto 5); palivové čerpadlo (foto 6), kompresor (foto 7), servočerpadlo (foto 8), zberné potrubie výfuku (foto 9-10); turbodúchadlo s variabilnou geometriou lopatiek a tepelným štítom (foto 11-14) a chladič EGR s konzolou a tepelným krytom príruby (foto 15):




Ešte mi ostáva cca. 1 strana dielov motora, potom uvidím, či to všetko poskladám na komplet alebo len čiastočne, aby sa lepšie farbili.

Luxusné, priam neuveriteľné detaily ti pribúdajú. Toto keď bude pokope tak to bude maso

turbo je masaker

Zrovna som stratil ilúzie robiť to v 50 tke
Mal si zmenšiť mincu.

Neviem kde si zohnal takú veľkú 5 centovku, ale vyzerá ako skutočná.

K modelu nemám nič, iba tíško sedím v kúte a čakám na pokračovanie.

Brutááálne detaily, moja kopírka už má navolené zväcšenie 400% a aj to sa budem báť o výsledok Schovávam sa za Fitom pri čakaní výsledku

Uff No to je nakladačka! Brutálne to je!Len škoda že nebude všetky tie prťavé detaily vidno pod kabínou!

To turbíčko s elektronickou variabilitou je super...
Bude tam aj DPFko s SCRkom aj zo snímačmi teploty aj Lambdami?

Vďaka kolegovia!

Zrovna som stratil ilúzie robiť to v 50 tke

Ale no. Však si dal aj motor do nakladača, tak dáš aj tento. Maximálne vynecháš niektoré detaily, ktoré v 1:50-ke by už nemali zmysel.

Len škoda že nebude všetky tie prťavé detaily vidno pod kabínou!

Veď kabína bude sklápateľná a verím, že niečo bude viditeľné Tá horná polovica motora je celkom dobre vidieť v ráme, zameriaval som sa hlavne na tie detaily.

Bude tam aj DPFko s SCRkom aj zo snímačmi teploty aj Lambdami?

Samozrejme, tie časti dokonca už aj mám zlepené - viď. príspevok o niekoľko strán dozadu


Trvalo to síce dlhšie, ale mám za sebou poslednú várku dielov motora, vrátane zavesenia a chladičov. Na fotkách vidieť EGR ventil (foto 1-2), príruby na hadice chladiaceho okruhu (foto 3), dvíhacie oká motora (foto 4), vysokotlaká trubka rozvodu paliva tzv. "rail" (foto 5); alternátor, čerpadlo klímy a ich držiak (foto 6-7), remenica kľuky, vodné čerpadlo a kladky remeňa (foto 8), priečka - predný držiak motora so silentblokmi (foto 9), zadný silentblok motora (foto 10); diely zavesenia motora (foto 11-12), chladič vody (foto 13), chladič vzduchu - intercooler (foto 14-15); kondenzátor klimatizácie (foto 16), ventilátor (foto 17) a jeho kryt (foto 18-19) a ešte celá zostava chladičov na "skupinovke" (foto 20):

Špica, kolega!
Vidno, že keď niekto robí na 140%, tak to stojí za to.