pm.mymon.name

... slivkovo modre

Pokud chceš auto kde máš jen motor, kola a volant, kup si Dacii
http://www.autorevue.cz/dacia-dokker-do ... ho-tangeru

Konecne som si nasiel cas na tu Daciu a vyzera, ze je to zhruba presne to, co preferujem

A vieš koľko ma taký 1,2Tce motor elektroniky? Je to benzínové turbo, ten motor by som nechcel ani keby som ho dostal ako bónus ku karosérii 1.5Dci je zase diesel známi odchádzaním kľuky, hlavne ak ho používaš na krátke vzdialenosti.
Inak Johny pýtal radu, ja som si nevšimol, že by si sa pýtal, ty si nám len oznámil, že si si dolámal nalomený stierač a zistil si, že máš na nom aj strhnutý závit. Ale môžem pomôcť aj tebe (aj keď sa nepovažujem za odborníka), ak by si potreboval motorček stierača a nezohnal by si, viem o jednom vrakáči, kde má týpek hafo dielov na staré sračky. Má plno vecí na 120-ku (komplet rozdelovač som švagrovi kúpil za 7€ a samonavýjací pás za 5€) a novšie, ale môžem sa opýtať aj na 100-ku a donesol by som ti to na hvezdáreň a som ochotný ti to aj vymeniť...ak treba daj vedieť

2petopato: ked uz sa tak ponukas ... vedel by si (a pripadne za kolko) splasit skrtiacu klapku na feldu 1.3 r2000 ?
svina mi uz par mesiacov strajkuje ... a dat cez 250E za novu sa mi veru nechce (az tak moc este nestrajkuje )

Môžem sa na to opýtať, ale na tvojom mieste by som ju predtým skúsil dôkladne prečistiť, väčšinou to pomôže. To má asi 44KW, či?

nn, 50kW

Áno boli to 40 a 50kw, už v tom mám jasno, ale škrtiace klapky sú možno rovnaké, nevadí zistím a dám ti vedieť...

Mne sa páči Jožkinov vozový park, ale ak by som mal Tatru, nič by som už nedokupoval.

1000-mal, ale predal ju, lebo bola hnilá a neoplatila sa opravovať.

Noooo, uvidime, uz som videl jednu zelenu S1000MB, ktora by stala za to... Felinu by som sice velmi chcel, ale uz je to mimo moje financne poznosti, rovnako ako T603.

a Kamen: Sice mi to tu nikto nechce verit, alebo skor sa im to zda divne, ale tu Skodu 100 mam na denne jazdenie, pretoze T613 ma na to dost drahu prevadzku a zaroven je to auto stavane na dlhe cesty, takze pri cestach do prace dost trpi...

Petopato: Nie ze sa ju neoplatilo opravovat - to by som ju nepredal vobec, skor som na to vtedy nemal zazemie a prostriedky... Prioritu dostala tatra... Teraz je to uz lepsie a na Karkulke planujem tiez rozsiahlejsiu rekonstrukciu (podlaha, lavy predny podbeh a lak na celom aute), ale nie je to tak urgentne ako bolo na Adelke, navyse uz mam konecne garaz (hoci za Adelkou mi bude este velmi dlho smutno)