Report
V uplynulých dvoch mesiacoch prebiehala miestami intenzívna hromadná výroba pojazdových koliesok. Bolo to prácnejšie ako som pôvodne očakával, takže určite som rád, že už to mám takmer úplne hotové. Začal som tým, že som si na kolesá nalepil diely stredu,13H a 13I, nasledoval menší kruh z 3D tlače a po ňom ten väčší. 3D tlačené diely som lepil ako vždy kombináciou herkulesu a sekundového lepidla. Potom som vonkajší obvod väčšieho 3D kruhu vytmelil starším, hustejším tmelom Tamiya Basic Type. Na jeho vnútorný obvod a okolo menšieho 3D dielu som použil ten istý, ale nový a podstatne redší tmel, ktorý som po pár desiatkach sekúnd rozotieral tyčkou do uší namočenou v riedidle Tamiya Lacquer Thinner so žltým vrchnákom. Týmto krokom som si chcel zabezpečiť menej práce pri následnom brúsení.
Ďalej som lepil obvodové pásiky, behúne kolies. Vnútorný diel bol vždy o niečo kratší ako som potreboval, zato vonkajšie sedeli dokonale. Následne som starším, hustejším tmelom vytmelil priestory po obvode, ktoré tam vznikli nalepením obvodových pásikov. Na záver som novým, redším tmelom pretmelil spoj vonkajšieho obvodového pásika behúňa a celú zadnú stranu. Takto som si urobil všetkých 32 kolies, ktoré tak boli pripravené na brúsenie. Brúsenie tmelu mi zabralo dobré 2 týždne, nakoľko som nebol schopný urobiť za jedno sedenie viac ako 4-5 kolies.
Veľmi netrpezlivo som čakal na moment, kedy sa mi pravý "stĺpček" neobrúsených kolies preklopí do ľavého, obrúseného stĺpčeka hotových koliesok. Na brúsenie som používal predovšetkým brúsnu hubku zrnitosti zhruba okolo 800 a miestami brúsny papier rovnakej zrnitosti. Na zarovnanie zadnej strany a prednej som si z kartónu urobil pomôcku, do ktorej som koleso vložil, a z ktorej sa mi nevykĺzlo. Na prvých kolieskach som si totiž spolu s kolieskom obrusoval aj prsty.
Ďalej som pristúpil k lepeniu detailov. Na každom kolese je 6 akoby spojovacích zaoblených obdĺžnikov, na každom sú dva šróby a v strede kolies zas ďalších 15 nitov GPM vo veľkosti 0.8mm. Soudruzi v Poľsku zle vypočítali počet tých obdĺžnikov, na 5 kolies mi totiž chýbali. Tak som si vytlačil a podlepil sken. Aj z takýchto dôvodov je dobré urobiť si sken jednotlivých strán ešte pred začiatkom stavby. O to viac ak sa jedná o Answer. Kolesá nie sú úplne totožné s originálnymi, ale mne to takto bude stačiť. Na dlhšiu dobu si už neprosím väčšie množstvo kolies.
V tomto stave som dnes. Ešte sa má na každé koleso z prednej a zadnej strany nalepiť po jednom diely a pár šróboch, ale to budem robiť až na záver, pretože stále nemám jasno v tom, akú postupnosť zvolím pred farbením.
Zároveň viem, že nie sú obrúsené úplne na 100%, ale viac som z toho nevedel dostať tak, aby mi pri tom nehrablo. Prípadné nedokonalosti, ktoré vylezú spod farby, budú pre mňa slúžiť ako šablóna na nanášanie blata.