Závod to byl opět parádní. Prvních 5 hodin jsem s nejsilnějšími vozy srdnatě bojoval na rotopedu, ale pak mě diskvalifikovali, že nemohu jet celý závod sám a protože jsem neměl druhého pilota, musel jsem to po 150 kilometrech vzdát
Co se týká samotného závodu, tak několik postřehů.
Startovalo se v 15:00. Ve 20:00 Byl a samém čele tedy v kategorii LMP 1 Porsche , 2 vteřiny za ním druhé Porsche a 5 vteřin za ním první Audi. To v jednom okamžiku při rychlosti cca 300 dokázalo předjet oba Porsche najednou.
V kategorii LMP 2 tedy taky placky byl rozdíl mezi prvním a druhým vozem 20 vteřin, mezi druhým a čtvrtým asi 2 vteřiny. Prostě po 5 hodinách jeli taky tři těsně za sebou.
A ještě lepší to bylo v kategorii GT, tedy v klasických vozech. Tři Astony, jedna Corvetta a jedno Ferrari se prali o vedení a po pěti hodinách jeli občas za sebou, dost často i tři vedle sebe.
Co je ale na celé téhle sérii to nejhezčí ?
1 nádherná auta, především ty z kategorie LMP - prostě radost se dívat, ne jako ty obludy F1
2 neustálé boje v kategoriích - v jednom kole se klidně na prvním místě auta vystřídají několikrát
3 ty nádherné předjížděcí manévry mezi kategoriemi - na krátké rovince to chlap s Porsche GT AM tedy nejslabší kategorie, rozjel co to šlo a najednou a najednou koukne vlevo a tam ho předjíždí Aston GT PRO. Koukne vpravo a tam ho předjíždí Ferrari GT PRO. Vedle toho Ferrari se už řítí placka LMP 2 a když se podíval do zrcátka, tak za tím chulmem letěla Audina LMP1 a problikávala je všechny, protože tam měl už tak o 100 víc než celej ten chumel. To nikde jinde neuvidíte.
a jedna fotka o tom, co píšu. Porsche vpředu je GT AM, právě prosvištěl zatáčku dejme tomu stovkou a zrychluje . Modrá LMP 2 jedoucí za ním už zrychluje minimálně o bolovinu rychleji, ale právě se kolem řítí POrsche LMP1 (letošní vítěz) a zezadu ještě Audina LMP1 a ty budou mít ta chvíli na tachometru možná o 100, možná i o víc , víc než to Porsche . To bude vypadat, jako když stojí.
