Za posledných 11 dní som sa venoval pojazdovým kolieskam a dnes by som rád zverejnil dosiahnutý progres. Pojazdové kolesá sú dvojité, s pryžovými obručami. Na každej strane tanku je 5 kusov týchto kolies, pričom hmotnosť jedného z nich je 265 kilogramov.
Report
Stavbu som začal výrobou gúm - diely č. 47, 47e, 47f a rebrá T22. Stavba týchto častí bola veľmi jednoduchá, nenáročná a šlo všetko od ruky. Olfa kružítko v tomto prípade bola nevyhnutnosť, ktorá robotu veľmi urýchlila, spresnila a zjednodušila. Prvé dva kusy som spravil podľa návodnej kresby - diel 47d mi ani nevošiel pod diel 47a, pretože ten bol akurátny do otvoru kolesa. Preto som 47a začal lepiť približne v mieste, kde by sa mal (na 47e je linka, ktorá vám hľadanie veľmi uľahčí) - (červený kruh na obrázku). Následne som diel 47d rozrezal a menšiu časť nalepil pred 47a, aby to vypadalo, že sa nachádza aj pod ním. Lenže celá návodná kresba je chybná, pretože ďalších 5 elementov 47b nie je tak úzkych, aby dostatočne pasovali a nevyčnievali nad diel 47d. Prvá séria obrázkov ukazuje ako koleso dopadne, keď modelár bude postupovať podľa návodnej kresby. Medzery, ktoré vznikli medzi 47b a 47d som vyplnil herkulesom a nechal zaschnúť. Tieto dve kolesá použijem ako vnútorné, takže nič zo spomenutého nebude vidieť.
No a keďže mi ostávalo dorobiť ďalších 18 koliesok, bolo potrebné zistiť kde sa stala chyba. Nevedel som sa dopátrať ako model postavili ostatní modelári a pravdupovediac nechcelo sa mi zužovať diel 47a. Preto som sa rozhodol, že ich spravím asi tak "svojsky", ale tak, aby to celé vypadalo ako naozaj. V podstate vyriešil som to tak, že diel 47a som nalepil úplne dozadu a diel 47d som skrátil o hrúbku dielu 47a. Tým pádom to stále vypadá, že 47d sa nachádza pod 47a. Následné nalepené elementy 47b už pasovali a nevyčnievali. Nevýhodou však je, že z vnútorných strán diely 47a vyčnievajú. Čo ale ja osobne nepovažujem za chybu, jednoducho ich spojím a nebudem medzi ne dávať spojové časti 47c (týmto som myslel moje "svojské" prevedenie stavby). V konečnom dôsledku nebude k dispozícii náhľad zpredu alebo zo zadu, tak aby to bolo vidieť, pretože to pásy neumožnia.
Nasledovalo vyrábanie stredných častí koliesok, ich prekrytie, zaoblenie. Ako posledné som si podľa šablóny 47m vyrobil 40 krúžkov, ktorými som obliepal gumy. Na záver mi ostávalo nalepiť matice. Kolieska nemám ešte nalepené k sebe, pravdepodobne ich zlepím až po nafarbení, pretože si zatiaľ neviem predstaviť ako by som ich farbil z vnútornej strany (cháp zo zadnej)..
Obrázky, ktoré som si nafotil na Tankových dňoch Laugarício minulý mesiac. Tieto mi pomohli zo všetkých najviac:

Edit: A pre ilustráciu aj jeden obrázok podvozku:
