pm.mymon.name

Pomaly, ale isto som niečo polepil. Kabína je takmer dokončená a aby som vedel lepšie opísať priebeh stavby, rozdelil som to na menšie reporty podľa uhlu pohľadu



- zarážky na pancierovaných krytoch okien som vyrobil podľa fotiek celé nanovo, a až potom som zistil, že základný diel je originál aj priamo v šmikajde. Aby bolo aj niečo vidno v kabíne, jedny dvere som nechal otvorené. Upravil som všetky pánty, všetko je prilepené napevno, diely mi prídu dosť ťažké a časom by sa odtrhli.
- schodíky sú nahradené laserom pálenými dielmi. Snažil som sa to narezať/narýhovať a ohnúť do pravého uhla, ale odporúčam to radšej rozrezať a potom zlepiť natupo sekundovým lepidlom
- násady náradia v kabinete v prednej časti kabíny a podobne aj kladív som vyrobil z paličiek na miešanie kávy, lebo som nemal po ruke balzu. Ak bola potrebná väčšia hrúbka, zlepil som dva kusy sekundovým lepidlom. Podľa fotiek zreštaurovaných modelov som sa rozhodol nafarbiť násady zelenou ako je celý model a hlavné časti som natrel antracitovou revellkou.
- Spätné zrkadla sú odložené, na kabíne sú iba držiaky, v priebehu stavby by som ich odtrhol neopatrnou manipuláciou. Smerové svetlá nie je veľmi dobre vidno. Originálne diely som nahradil fóliou. Červená je natretá z rubu transparentnou červenou a čierna antracitovou.

- predná časť prešla najväčšími úpravami, veľa roboty bolo so svetlami a mal som problém s oknami - budúcich lepičov by som chcel upozorniť na dosť závažnú chybu: vo vnútri sú na kryte motora tyče, ktoré ak sa ponechajú v dĺžke podľa šablóny, bránia osadeniu fólie okien. Uhol predných okien je dosť veľký a ja som musel s nervami tyče odlepiť a skrátiť, lebo nedá sa to pekne čisto odcvaknúť a zabrúsiť a doretušovať kvôli tvrdosti drôtu.
- na kapote je to "zrejme ťažné zariadenie", ktoré sa spolu s "trojuholníkom" na zadnej časti kabíny používalo na nakladanie na náves. Rozmýšľal som že to použijem v rozloženom stave, ale tank bude už naložený na návese a takto na kabíne to vyzerá lepšie
- hlavné svetlá som vyrábal celé nové ako scratch a na vnútro som použil rovnaký postup ako na prídavných zadných svetlách. Akurát predné fólie som naryhoval podľa šablóny, ktorú som si nakreslil. Ochranné rámy sú prerobené, niektoré papierové časti som nahradil drôtikmi, lebo v origináli bola plochá len vonkajšia obvodová časť
- v motorovej časti s chladičom som doplnil nejaké káble, ktoré oživili prázdny priestor. Dvierka nechám otvorené, na fotkách a videách bývajú otvorené aj počas jazdy.