Zdravím kamarádi.
Pro Serpense - Tak jsem si prošel na všech modelářských forech snad všechno, co se týče obtisků, to co bych potřeboval vyřešit jsem tam ovšem nenašel, to znamená vyretušovat do ztracena hranici mezi obtiskem a laku na modelu. Všichni tam řeší nerovnosti na povrchu, tzn. nýtování, rýhy apod. které má překrýt obtisk, tzn. změkčení a vyrovnání obtisku, já mám problém, že odstín černé na modelu tendru bude trošku jiný než černá na obtisku, přeci jen paleta barev je daná v programu PC a i když tam je způsob jak ten odstín upravit, pochybuji, že se to dá nějak trefit, proto jsem uvažoval o jednotlivých řádkách, byť to bude vyžadovat velkou přesnost v nanášení obtisku, (rozpal řádků, rovnoběžnost řádků apod.) na druhou stranu výhoda, že se plocha obtisku tak trochu rozbije a ten rozdíl v barvě obtisku a laku modelu nebude snad tak markatní. Je asi fakt, že pokud by model byl silně patinován, asi by nebyl problém přes nanesený obtisk dát patinu, či to udělat tak, že by se imitovala jen oprava laku v tom místě, kde jsou napsány tyto údaje, je to dost vidět např. na mnoha vagonech, že je opraven lak jen v místě popisu a zbytek laku vozu je zašlý a poškozený. Nu, budu se muset s tím nějak poprat, asi těch obtisků udělam víc, nastříkám kus kartonu a tam to odzkouším, než s tím půjdu na model, holt to půjde cestou pravdy a omylu, ale i o tom je modelařina.
Pro Ondru- Moc dík za rady, odpověď máš na SZ. A co se týče omluvy za Off Topic, Ondro, není zač se omlouvat, vždyť je to diskuse o mašinkách, ne jen o modelu a modelaření. A já jsem moc rád, když zazní i taková slova a věty, které se netýkají jen modelu, ale i např. jiných lokomotiv a vůbec problematiky okolo parních strojů. Vždyť je to fajn se dočíst něco nového a zajímavého, je to právě ta pověstná třešnička na dortu. Vždyť modelařina není jen o stavbě modelu a umu či šikovnosti rukou modeláře, ale je to zdroj i poučení a vědění a pokud jsou to takové příspěvky od tak renomovaných lidí jako je Jožkin, Hank a i Tebe a mnoha dalších, tak není co namítnout. Nakonec to mám i ve svém motu o tom učení.
Jinak jsem zatím stříkl podvozky a teď se chystám na tu patinu podvozků, toho se opravdu bojím, protože jak jsem už někde poznamenal, patina může ten model dát v úrovní zpracování o třídu výš, a nebo jej také téměř dokonale potopit. Po konzultaci s Ondrou jsem se rozhodl pro patinu opravdu decentní a hodně opatrnou, protože méně někdy znamená více, a připatinovat to můžu asi vždycky, ale když to přepísknu, tak si asi pak budu drbat palici a ta hranice v tom patinování, kdy je to moc a kdy málo, je hodně jemná, to mi asi mnozí potvrdíte. Na nástavbě ještě dělám, tak to stříknutí barvou bude trochu později.
"O, homo si scires, quantum doctrina valeret, numquam dormires, nocte dieque studeres." (Walter)
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )
) uz len znie - surfacer, zakladna farba alebo nitrocelulozovy lak (podla Patera)?