pm.mymon.name

Tak přátelé včera mi donesl syn z výletu tohle monstrum a že prý to mám slepit No pokusím se.Je to moje první vznášedlo které budu v tomto životě patlat,tak to podle toho bude i vypadat Možná z toho vyleze nakonec nějaká ponorka,tak ať to pak dá pan moderátor do námořní techniky,ale spíš to bude asi vo vrakoch Tak mi držte pazuchy a buďte na mě hodní a já se budu snažit.Děkuji Sloník



A něco k tomu co by z toho mělo vzniknout(a určitě nevznikne)
Výrobce: Curtiss Wright Corporation, Airplane Division, závody Buffalo ve státě New York a Lousville v Kentucky, USA.

Typ: jednomístný stíhací a stíhací-bombardovací letoun

Motorová jednotka: verze P-40, B, C, D, E, K, M, N měly kapalinou chlazené motory s dvanácti válci do V řady Allison V-1710 s výkony od 765 kW (1040 k) do 956 kW (1300 k), verze F, L kapalinou chlazený motor s dvanácti válci do V typu Packard Merlin V-1650-1 s výkonem 846 kW (1150 k).

Výzbroj:
- kulomety: P-40, B 2x 7,62 mm, 2x 12,7 mm, P-40C - 4x 7,62 mm, 2x 12,7 mm, P-40D, L, N 4x 12,7 mm, P-40E, F, K, L, M, N 6x 12,7 mm
- pumy: P-40F 1x 227 kg pod trupem, 2x 113 kg pod křídlem, P-40N 1x 227 kg pod trupem, 2x 227 kg pod křídlem

Technická data:
[col]Rozpětí: 11,38 m
Délka: 9,68 m - P40, B, C, 9,52 m - D, E, 10,20 m - F, K, L, M, N
Výška: 3,76 m (SOP)
Nosná plocha: 21,90 m2
Hmotnost prázdného letounu: 2439-2989 kg%|Vzletová hmotnost: 3079-4563 kg
Maximální rychlost: 555 km/h - P-40C, 608 km/h - P-40N-1-CU
Stoupavost : 625 m/min - P-40E, M, 1006 m/min - P-40L
Dostup: 8534 m - P-40K, 10890 m - P-40L
Dolet: 1776 km - P-40E, 1988 km - P-40N-20-CU[/col]

Kolečka hotovy,kužel vrtulky a listy,ty jsou zatím polotovar



Tak jsem tak uvažoval udělat na tom i kousek viditelného motoru,to by nemuselo být tak složité

Som zvedavy, co vsetko sa da vykuzlit z betexy v tvojom podani, verim tomu, ze ku koncu sa to na tu obalku vobec nebude podobat

Vrtulku se podařilo dokončit,trochu vytunit a napatinovat ,už jen dokončit zbytek letadla

Len bacha na to, že lietadielko nie je bojové vozidlo takže opatrne. Držím palce.

tak tak.. lietadlá bývajú odreté to je pravda.. ale velmi to prosím neprehánaj.. ... inak good luck

jj to já jen tak na zkoušku,nějak mi tam pořád chybí ty pásy a kanon (né,že bych výrobu pásů miloval)

Přesně tak, moc to s těmi oděrkami nepřehánět, každopádně je ještě budeš moct udělat na místa kde se pohybuje pilot a mechanici to jest na kořenech křídel a na části trupu. Co se mě ale moc líbí je, že jsi vyzkoušel udělat ty nýty jen propíchnutím, po nastříkání z pistole by to mohlo vypadat velice pěkně.

Zadní křídlo je hotovo,natřeno, patina a teda trochu míň odřenin To naznačení nýtů a dílů plechů je teda dobrá pakárna,ale myslím si,že to celkem vypadá - teda na první flígr

Nechces si na tomto modely vyskusat preshading?