pm.mymon.name

Díky Sofovi se mi do rukou dostala knížka The Sky's The Limit od J. M. Spaighta, vydaná v Londýně, 1940 - na podzim. Páté vydání, které mám k dispozici, vyšlo v listopadu. Tento údaj je velice důležitý.
Oč jde - je to kniha, která očividně má za úkol vysvětlit dělňasovi z ulice, že sice v tuto chvíli dostává RAF dost přes držku, ale z globálního pohledu není šance, aby Británie podlehla. Je to tedy zhodnocení Královských vzdušných sil Jeho Veličenstva napsané jako propaganda pro masu. Nejsou v tom lži - to musím říct, že až po setkání s anglickou propagandou jsem pochopil zvrhlost Goebbelsovy propagandy, která byla opravdu lživá - jsou uváděna přesná čísla a v zásadě jsou všechny údaje správné, ale interpretace, kterou autor uvádí - a kterou mu neznalý člověk musel věřit - je prostě neskutečně optimistická. Sem tam se něco málo zamlčí.
I tak je to velmi dobrý dokument, co se týče organizace RAF v druhé polovině 30. let a na začátku WWII. Současné knihy se tomuto údobí příliš nevěnují a spíše se zaobírají organisací Fighter Command a Bomber Command v letech 1940-1944, kdy už dorazila Osmá a RAF si mohla oddechnout. RAF je tedy probrána velmi podrobně. Taktéž jsou probrány trendy v bojové taktice, ve strategii nasazení zbraní, ve vývoji strojů - nezapomeňte, že v té době byl pro prostého občana koncept Spitfire blesk málem z čistého nebe - v politice výcviku a financování a v hospodářské organizaci výroby. Kniha je prokládána fotografiemi, které dosud nebyly v české ani americké literatuře zveřejněny, většina fotografií má informativní popisky na docela dobré úrovni, několik fotografií má (mělo) informace o původu utajeny.

Co je pro mne naprosto šokující, je právě datum vydání knihy. V době, kdy vyšel první tisk, byla Bitva o Británii v plném proudu, katastrofa v Norsku byla utajena (myslím potopení té letadlovky) a nedošlo ještě k bombradování měst. Nejděsivější vzpomínky se týkají tažení ve Francii, zvláště bitvy o Maasu. Kniha vyšla právě v té době, kdy se letectvo, obrazně řečeno, měnilo z gentlemana ve fraku v dořezaného rváče s přeraženým nosem. Wellington je považován za těžký bombardér. Sto liber je těžká puma. Battle je považován za moderní bitevní stroj. Bože, když jsem si přečetl, jak autor s nadšením vypráví o tom, jak u Maasy všichni chcípli kvůli tomu prokletému mostu, tak jsem měl slzy v očích - tehdejší autor samozřejmě nevěděl, že Wehrmacht postavil pontony během několika málo hodin a že Battle je létající rakev. Je to napsáno v době, kdy Britové ještě neznali hrůzu z japonských A6M. První Blitz Angličany teprve čeká, ještě stojí Coventry a kulomet je ještě pokládán za hrozivou zbraň. A právě v tomto punktu je ta kniha tak cenná. Veškerá pozdější zhodnocení samozřejmě jsou ovlivněna pozdějšími hrůzami letecké války na plné obrátky.
Připadal jsem si jako sedřený prostitut, jenž čte denník čerstvě zamilovaného panice, který dostal první pusu.
Na požádání půjčím zájemcům.
Pevná vazba, formát A5, 160 čb. stran, rejstřík.
Rule Britannia!