Modely Dody

[Dody]

[img]http://papermodelers.sk/hostimages/M17jVzv2B7JTug2xzMAv.png[/img] [attachment=0]cagin.pdf[/attachment]

[size=200]Kamaz 4326-9 Dakar 2009 1:53[/size] [b]O predlohe:[/b] Rus Vladimír Chagin dokončil s týmto kamiónom Dakar 2009, ktorý sa premiérovo premiestnil z Afriky do Južnej Ameriky, na druhom mieste za svojím tímovým kolegom Firdausom Kabirovom.Dôvodom pre vytvorenie, boli ďalšie zmeny požiadaviek pre kamióny z FIA, ktorá umožnila homologizovať športové vozidlá založené na výrobe dielov a zostáv. Motor YaMZ 7E846.10-07 má výkon 830 koní, lepšie rozloženie hmotnosti vozidla. Skrátený predný previs zlepšil geometriu. Pri zjazde z dún sa auto pohybuje plynulo do vodorovnej polohy (skoršie ryl nárazník do povrchu). Pokrok v aute je najmä použitím nových tlmičov. Hmotnosť vozidla bola znížená, aj keď minimálna dovolená hranica 8,5 t sa ešte nepodarila dosiahnuť, ale práca v tejto oblasti stále pokračuje. Podľa požiadaviek FIA na zníženie dymivosti sa muselo zmeniť nastavenia palivového systému, ktorý, žiaľ, viedol k zníženiu výkonu. KAMAZ 4326 VK bol vyrobený v plnom súlade s technickými požiadavkami organizátorov medzinárodnej rally-maratón a bol prvý homologizovaný vo svojej triede. [b]Foto modelu:[/b] [url=http://papermodelers.sk/imgpost/images/9OA2nisdw1NWF8JDqJaw.jpg][img]http://papermodelers.sk/imgpost/images/9OA2nisdw1NWF8JDqJaw_thumb.jpg[/img][/url] [url=http://papermodelers.sk/imgpost/images/xlMtZKdjWshJcdDoKodL.jpg][img]http://papermodelers.sk/imgpost/images/xlMtZKdjWshJcdDoKodL_thumb.jpg[/img][/url] [url=http://papermodelers.sk/imgpost/images/Pg1pu2659RqhXXaTEqlH.jpg][img]http://papermodelers.sk/imgpost/images/Pg1pu2659RqhXXaTEqlH_thumb.jpg[/img][/url] [b]Náhľad modelu:[/b] [url=http://papermodelers.sk/imgpost/images/WYDEw7JgItGUMo5SnwuL.png][img]http://papermodelers.sk/imgpost/images/WYDEw7JgItGUMo5SnwuL_thumb.png[/img][/url] [url=http://papermodelers.sk/imgpost/images/WRRfTYV3JpdSgOcWB9UW.png][img]http://papermodelers.sk/imgpost/images/WRRfTYV3JpdSgOcWB9UW_thumb.png[/img][/url] [url=http://papermodelers.sk/imgpost/images/5r1RPYjuOnitv1dnB6bp.png][img]http://papermodelers.sk/imgpost/images/5r1RPYjuOnitv1dnB6bp_thumb.png[/img][/url] [url=http://papermodelers.sk/imgpost/images/WwNA84z4cFdBhG9hZx9I.png][img]http://papermodelers.sk/imgpost/images/WwNA84z4cFdBhG9hZx9I_thumb.png[/img][/url] [url=http://www.papermodelers.sk/viewtopic.php?f=60&t=1470][b]Stavba modelu[/b][/url]

[Dody]

[img]http://papermodelers.sk/imgpost/images/uuPKV18EfuJxVWU7aFzk.png[/img] [attachment=0]Ginaf Dakar 2009 - Rob Vink.pdf[/attachment]

[size=200]Ginaf X2222 Dakar 2009 1:53[/size] [b]O predlohe:[/b] Ginaf je holandská spoločnosť, ktorá vyrába špeciálne nákladné automobily. Ginaf X2222 má šesť valcový motor Caterpillar C18 s objemom 18 l a výkonom 950 k. Nápravy Timoney majú nezávislé zavesenie kolies s dvojitými ramenami. Pruženie je hydropneumatické , ktoré dovoľuje meniť svetlú výšku vozidla počas jazdy. Hmotnosť je 9,5 t, kabína má predpísaný vnútorný ochranný rám a športové sedačky so štvorbodovými bezpečnostnými pásmi. Nástavba je vyrobená z hliníkových profilov a povrch tvoria kovolaminátové panely. Rob Vink dakar nedokončil, odstúpil v 5. etape z 36. miesta. [b]Foto modelu:[/b] [url=http://papermodelers.sk/imgpost/images/i5u7I9LvizkMeZzAFqpA.jpg][img]http://papermodelers.sk/imgpost/images/i5u7I9LvizkMeZzAFqpA_thumb.jpg[/img][/url] [url=http://papermodelers.sk/imgpost/images/cATBdzgSYwEH8JVqEdBp.jpg][img]http://papermodelers.sk/imgpost/images/cATBdzgSYwEH8JVqEdBp_thumb.jpg[/img][/url] [url=http://papermodelers.sk/imgpost/images/VmzrsE98cuvdsEKt6XkA.jpg][img]http://papermodelers.sk/imgpost/images/VmzrsE98cuvdsEKt6XkA_thumb.jpg[/img][/url] [b]Náhľad modelu:[/b] [url=http://papermodelers.sk/imgpost/images/HjePHogOyO7FKcmldS2V.png][img]http://papermodelers.sk/imgpost/images/HjePHogOyO7FKcmldS2V_thumb.png[/img][/url] [url=http://papermodelers.sk/imgpost/images/NSspeBSUbVCuo4YbgSOV.png][img]http://papermodelers.sk/imgpost/images/NSspeBSUbVCuo4YbgSOV_thumb.png[/img][/url] [url=http://papermodelers.sk/imgpost/images/Rbh8AjhdPNUaz7EZm9RR.png][img]http://papermodelers.sk/imgpost/images/Rbh8AjhdPNUaz7EZm9RR_thumb.png[/img][/url] [url=http://papermodelers.sk/imgpost/images/TbyPwnacTgNdHsVkocyI.png][img]http://papermodelers.sk/imgpost/images/TbyPwnacTgNdHsVkocyI_thumb.png[/img][/url] [url=http://papermodelers.sk/imgpost/images/LrwEhje1HuwPdPMgv36q.png][img]http://papermodelers.sk/imgpost/images/LrwEhje1HuwPdPMgv36q_thumb.png[/img][/url] [url=http://www.papermodelers.sk/viewtopic.php?f=60&t=1470][b]Stavba modelu[/b][/url]

[Dody]

[img]http://papermodelers.sk/imgpost/images/hrPZZw3PbtBRe4s318Bi.png[/img] [attachment=0]T3 928.pdf[/attachment]

[size=200]motor Tatra T3-928 1:32[/size] [b]O predlohe:[/b] Jedná sa o vzduchom chladený osemválcový vznetový motor s priamym vstrikom paliva, s válcami do V (uhol roztvorenia 90°) o objeme 12,7 litra, s preplňovaním pomocou turbodmychadla a s chladičom plniaceho vzduchu, umiestneným priamo nad motorom. Motor je vybavený mechanicky regulovaným radovým vstrekovacím čerpadlom. Medzi unikátne technické riešenia patria valivo uložený kľukový hriadeľ, ktorý je zoskrutkovaný z jednotlivých segmentov. [b]Foto modelu:[/b] [url=http://papermodelers.sk/imgpost/images/oA7WhfDInNtCvcyEthGz.jpg][img]http://papermodelers.sk/imgpost/images/oA7WhfDInNtCvcyEthGz_thumb.jpg[/img][/url] [url=http://papermodelers.sk/imgpost/images/oCFCcdsIVa3DuRyonhyB.jpg][img]http://papermodelers.sk/imgpost/images/oCFCcdsIVa3DuRyonhyB_thumb.jpg[/img][/url] [url=http://papermodelers.sk/imgpost/images/pD8j9ircKYRgOa8EpMq1.jpg][img]http://papermodelers.sk/imgpost/images/pD8j9ircKYRgOa8EpMq1_thumb.jpg[/img][/url] [b]Možnosť použitia:[/b] Modely nákladných automobilov Tatra TerrNo1, Armax, Jamal a T 815-7 [url=http://www.papermodelers.sk/viewtopic.php?f=60&t=799&st=0&sk=t&sd=a&start=20#p15999][b]Motor v T 163 Jamal[/b][/url]

[Dody]

[img]http://papermodelers.sk/hostimages/xf8HVnUu5ZbtjBpIpSIM.png[/img] [attachment=0]facelift cas.pdf[/attachment]

[size=200]TERRN°1 1:100[/size] [b]O predlohe:[/b] Trambusové podvozky, valníky a sklápače určené pre civilný sektor. Aplikácie pohonu 4x4, 6x4, 6x6 a 8x8. Názov King Frame zdobí kombinované pérovanie pozostávajúce z mechanických listových alebo vinutých pružín a vysokotlakových vzduchových vlnovcových pružín. Rada vozidiel je priamym nástupcom obchodnej rady T 815-2 EURO II. Dôsledná unifikácia jednotlivých skupín vozidla zaisťuje rozumný počet výroby jednotlivých verzií automobilu. Pod sklopnou kabínou je možné na prianie zákazníka zabudovať nielen klasický vzduchom priamo chladený osemvalec ON AIR Euro 5 vlastnej konštrukcie aj výroby, ale tiež niektorý z vybraných kvapalinou chladených motorov cudzej proveniencie. V roku 2010 prešla tato hlavná produktová rada vozidiel výrazným konštrukčným a dizajnérskym faceliftom. Štandardne sú vozidlá vybavované elektronickým systémom radenia prevodových stupňov – TATRA-Norgren.

[Dody]

[img]http://papermodelers.sk/hostimages/tCZY4pUVzKZUlR9qFgys.png[/img] [attachment=0]Iveco_2012.pdf[/attachment]

[size=200]Iveco Trakker Dakar 2012 1:53[/size] [b]O predlohe:[/b] Model predstavuje kamión s číslom [url=http://www.dakar.com/dakar/2012/us/rider/505.html]505[/url], ktorý riadil víťaz Dakaru 2007 Hans Stacey. Tento rok sa umiestnil na druhom mieste, hneď za svojím tímovým kolegom Gerardom De Rooyom. Kamión je osadený radovým šesťvalcovým motorom Iveco Cursor 13 (13L) s 24 ventilmi, elektronicky riadeným vstrekovaním Bosch a turbom Holset. Výkon motoru je 840 koní pri 2200 otáčkach, maximálny krútiaci moment je 3600 Nm pri 1200 otáčkach. Nápravy Sisu sú zavesené na listových pružinách L & P a doplnené tlmičmi Donerre s mechanickou pružinou. De Rooy ako jeden z mála používa na svojich kamiónoch kotúčové brzdy. Kabína je vybavená športovými sedadlami a predpísaným bezpečnostným rámom. Model je spracovaný co najjednoduchšie a mali by ho zvládnuť aj menej skúsený modelári. Skúsenejší sa zase môžu vyhrať s úpravami. [b]Foto modelu:[/b] [imgg=http://papermodelers.sk/hostimages/neofypsI1RaTG21GcjsA.jpg]http://papermodelers.sk/hostimages/neofypsI1RaTG21GcjsA_thumb.jpg[/imgg] [imgg=http://papermodelers.sk/hostimages/a8zItpMeM4SdVamTaZU5.jpg]http://papermodelers.sk/hostimages/a8zItpMeM4SdVamTaZU5_thumb.jpg[/imgg] [imgg=http://papermodelers.sk/hostimages/FChmGWgatOjlmG92RMDq.jpg]http://papermodelers.sk/hostimages/FChmGWgatOjlmG92RMDq_thumb.jpg[/imgg] [b]Náhľad modelu:[/b] [imgg=http://papermodelers.sk/hostimages/tCZY4pUVzKZUlR9qFgys.png]http://papermodelers.sk/hostimages/tCZY4pUVzKZUlR9qFgys_thumb.png[/imgg] [imgg=http://papermodelers.sk/hostimages/DBCMcgJCiUyyp5HgIR54.jpg]http://papermodelers.sk/hostimages/DBCMcgJCiUyyp5HgIR54_thumb.jpg[/imgg] [imgg=http://papermodelers.sk/hostimages/6G4ObvNGqgC8PNWjaCmS.jpg]http://papermodelers.sk/hostimages/6G4ObvNGqgC8PNWjaCmS_thumb.jpg[/imgg] [url=http://www.papermodelers.sk/viewtopic.php?f=60&t=4306][b]Beta stavba modelu[/b][/url]

[Dody]

[img]http://papermodelers.sk/hostimages2013/PoGBkdBCq48O28SB15Zy.png[/img] [attachment=0]506 - Kolomy 2013.pdf[/attachment]

[size=200]Tatra 815 Dakar 2013 1:100[/size] [b]O predlohe:[/b] Tatra 815 [url=http://www.dakar.com/dakar/2013/us/rider/506.html]Martina Kolomého[/url], bola najúspešnejším Českým kamiónom na Dakare 2013. Martin prišiel do cieľa za minuloročným víťazom De Rooyom. Tatru poháňal motor Gyrtech (upraveny CAT C13) od Českého truck racingového týmu Buggyra s objemom 13l, ktorý bol použitý kvôli novému obmedzeniu objemu motorov. Podvozok je klasickej Tatrováckej koncepcie s centrálnou nosnou rúrou a výkyvnými polonápravami. Trambusová kabína Ternno1 je vybavená predpísaným ochranným rámom a športovými sedadlami s päťbodovými bezpečnostnými pásmi. Model obsahuje interiéry kabíny a nástavby a predpacovaný podvozok. [b]Foto modelu:[/b] [imgg=http://papermodelers.sk/hostimages2013/wcAh15NBwXht5uansCqy.jpg]http://papermodelers.sk/hostimages2013/wcAh15NBwXht5uansCqy_thumb.jpg[/imgg] [imgg=http://papermodelers.sk/hostimages2013/TnuU1OdpzNHjyoEW26MI.jpg]http://papermodelers.sk/hostimages2013/TnuU1OdpzNHjyoEW26MI_thumb.jpg[/imgg] [imgg=http://papermodelers.sk/hostimages2013/9oxa3CjCaK5BTl2u1ySq.jpg]http://papermodelers.sk/hostimages2013/9oxa3CjCaK5BTl2u1ySq_thumb.jpg[/imgg] [b]Náhľad modelu:[/b] [imgg=http://papermodelers.sk/hostimages2013/Tmmwz9J4uCbWFRG5KyiN.png]http://papermodelers.sk/hostimages2013/Tmmwz9J4uCbWFRG5KyiN_thumb.png[/imgg] [imgg=http://papermodelers.sk/hostimages2013/cINSGz3bXg4WwG4sH8r8.png]http://papermodelers.sk/hostimages2013/cINSGz3bXg4WwG4sH8r8_thumb.png[/imgg]

[Dody]

[img]http://img20.rajce.idnes.cz/d2002/12/12098/12098391_63887b3fa889cc99a75a447df217e0d2/images/obal.jpg?ver=0[/img] [attachment=0]1988 - STAR 266R.pdf[/attachment]

[size=200]STAR 266 R Dakar 1988 1:53[/size] Model je mojou úpravou, autor modelu je Schroub, pôvodná mierka je 1:100 a ďakujem za povolenie úpravu zverejniť. Originál model je možné stiahnuť na stránke [url]http://www.minimodel.cz[/url] [b]O predlohe:[/b] Desiateho ročníku Rallye Dakar sa zúčastnili štyri poľské kamióny, dve vozidlá Star 266 R a dve autá Jelcz S442. Posádka na automobiloch Star dorazili do cieľa, ale po časovom limite etapy a neboli klasifikované. Boli to prvý Poliaci, ktorý dokončili tento závod na poľských vozidlách. Posádkam na Jelczoch sa nepodarilo dokončiť preteky. [b]Foto modelu:[/b] [imgpl=http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=2906&p=89_e894383aacb32534b5879f4b4621f90c]http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=2906&p=89_e894383aacb32534b5879f4b4621f90c&t=1[/imgpl] [imgpl=http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=2907&p=89_d391248e22189da7ca3ed4120df42025]http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=2907&p=89_d391248e22189da7ca3ed4120df42025&t=1[/imgpl] [imgpl=http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=2908&p=89_116053a72ba7bd6658099a15285ec79f]http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=2908&p=89_116053a72ba7bd6658099a15285ec79f&t=1[/imgpl] [b]Náhľad modelu:[/b] [imgpl=http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=2909&p=89_a3dd2503ddabfa0f582d4fce2ba420bf]http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=2909&p=89_a3dd2503ddabfa0f582d4fce2ba420bf&t=1[/imgpl]

[Dody]

[img]http://img20.rajce.idnes.cz/d2002/12/12098/12098391_63887b3fa889cc99a75a447df217e0d2/images/400.jpg?ver=0[/img] [attachment=0]2016 - SHOWCAR-Tatra-BDP.pdf[/attachment]

[size=200]SHOWCAR Tatra 815 BDP 1:53[/size] [b]O predlohe:[/b] Model predstavuje Tatru 815 stajne Bonver Dakar Project zo závodu Baja Drawsko Pomorskie 2016. Za volantom sedel Filip Škrobánek ktorý prišiel do cieľa na treťom mieste. Model je úpravou môjho modelu, ktorú vytvoril Marian Hodboď. [b]Foto modelu:[/b] [imgpl=http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=22882&p=89_25ba34f2f2e8d9e5214a7ecded86c880]http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=22882&p=89_25ba34f2f2e8d9e5214a7ecded86c880&t=1[/imgpl] [imgpl=http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=22883&p=89_84f3ab7f6df602fee281ebbbc00e429f]http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=22883&p=89_84f3ab7f6df602fee281ebbbc00e429f&t=1[/imgpl] [imgpl=http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=22884&p=89_7cee8f7d36d88eb3e105fa1cfdc40163]http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=22884&p=89_7cee8f7d36d88eb3e105fa1cfdc40163&t=1[/imgpl] [b]Náhľad modelu:[/b] [imgpl=http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=22885&p=89_14a0777e7151de1f68aa7fed38142dd6]http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=22885&p=89_14a0777e7151de1f68aa7fed38142dd6&t=1[/imgpl]