pm.mymon.name

Som uplny zaciatocnik takze uvitam kazdu raadu...zacal som kolesami a asi nejako takto to vyzera zatial ....prepacte za kvalitu foto ale pokaZIL SA MI FOTAK takze len z mobilu zatial

Na začátku roku 1942 přišel do výzbroje Rudé armády obrněný automobil BA-64. Konstruktéři se nechali inspirovat německými vozy např. Sd kfz 221. Karoserii tvořily svařované plechy spojované pod ostrými úhly, což zvyšovalo odolnost proti střelbě

Zpočátku byl vůz vybaven předním průzorem, při dalších modernizacích přibyly boční otvory, věže byly vybaveny pletivem (jako ochrana proti granátům) nebo později plachtou. Na vrchním poklopu motoru přibyl větrací otvor, který zlepšil špatné chlazení.

Základní verze byla určena pro dvě osoby. Řidič nastupoval bočními dveřmi a střelec horním otvorem ve věži. Vyrábělo se i mnoho jiných variant s různým vybavením (např. radiostanice, dva reflektory, atd...). Různé menší úpravy se prováděly přímo na frontě. Zkoušely se i modifikace pro jízdu na kolejích nebo sněhu. Verze štábní a pro přepravu výsadku (6 osob) měly dveře vzadu. Vyzbrojení bylo také různé, včetně kořistního.

Malý rozchod kol způsoboval, že se automobily často převracely, a proto se v roce 1943 začal vyrábět BA-64B. Hlavní změna byla zvětšení rozchodu z 1240 cm na 1446 cm. Ten se vyráběl až do roku 1946. Tento typ se využíval i dlouho po válce v různých armádách "spřátelených" států, včetně KLDR kde naposledy "bojoval"

Technické údaje BA-64
hmotnost 2,42 t
délka 3660 cm
šířka 1680 cm
výška 1900 cm
motor čtyřválcový 40 kw (54k)
obsah 3285 cm³, SV
pérování listové
převodovka čtyřrychlostní a jednostupňová přídavná
brzdy mechanické

ahoj nechcem ta hned znechutit ale prvý príspevok bi mal obsahovat fotku origynálu ,skus si pozriet zopár vlákien a držím palce

Uz je to o nieco lepsie ?

no myslel som že to odfotíš ako sám niekde doma na stole,potom už nik nemože povedat že nemáš origo lebo takýchto obrázkov si z netu natahám kolko chcem ak vieš čo myslím

ivanovi ide o to ci mas original model kupeny za zlote alebo penaze ...
a ty ze si zaciatocnik ?? podla mna na zaciatocnika velmi dobre
ked prefarbujes, skus smirgel - obsmirglovat ten dezen na boku kolesa aby to bolo do stratena alebo do neznama a aj ten stred mozes smirglom prejst.

prefarboval som to temparami a skusal len nejake tie veci co tu popisali pani majstri .....a vdaka za tie rady s tym smirglom.....a aka zrnitost je najlepsia ?

vyskusaj si aka tebe najlepsie pasuje... studovna rulez

no studovnu uz mam asi nastudovanu skoro celu