pm.mymon.name

Dobrý den,

po dlouhém váhání do čeho střihnu v průběhu dlouhých zimních včerů je vyřešeno. Na výběr jsem měl mimo jiné Daf od Spidy nebo Doktorovu Agrovku. Tím, že Daf začali stavět dva borci, jsem se rozhodl pro osvědčenou značku RW a střihl do Agrovky...

Foto předlohy:



Model - RW-30
Délka: 285 mm
Šířka: 80 mm
Výška: 115 mm
Tiskový rozsah: 14xB4
Počet dílů (cca): cca 1840

Náhled modelu:



Stavbu jsem zahájil nárazníkem – ještě na něm chybí stupačka z drátu, tu doplním až později.



JS

Momentální pokrok znamená schnutí rámu pod zátěží a začátek stavby kol. K focení jsem se za normálního světla nedostal tak dávám jen TEOdezén před rozšmikáním.



JS

Dokončen rám



JS

Pokračujeme díly podvozku - špendlíky vyměním



JS

To bude opět kvalitka.Slintal jsem nad Tvými Tatrami v Nerátkách.Naživo vypadají ještě lépe jak na fotkách.

Ako zabezpecujes aby sa ti ram neskrutil? Ja lepim tiez 815 , taky jednoduchy model od PMHT ale nedari sa mi dosahovat tvoju kvalitu.

Ako zabezpecujes aby sa ti ram neskrutil? Ja lepim tiez 815 , taky jednoduchy model od PMHT ale nedari sa mi dosahovat tvoju kvalitu.

Pozor, v tomto je trochu problem, pretoze Ripper a PMHT maju ramy trochu inak konstruovane... Ale aj ja som sa vcera pustil do Ripperovej Transporty P50 - prve vydanie a pozdlzniky schnu uz zlepene pod zatazou.

jari - Díky. Ty tvoje taky nejsou k zahození A já si pořád říkám, že jsem spíš modelář než fotograf... Těď už je to jasnéJediné co mne mrzí je nepodvedená retuš AV-15 na fotkách vylézá a v reálu to jakž takž jde.
Jozik - lepím oboustrannou páskou a co nejdůležitější je zátěž včetně přesného podložení. A pak to tam klidně tři týdny nechat ležet a jít dělat např. kola ať to nemusíš vytahovat zpod zátěže. Jozkin má pravdu je to odlišné, ale když rám pmht rozřezeš a podlepíš kartonem + důkladná zátěž = rovina zaručena.

JS

Dokončeno obutí



JS

Zkompletován podvozek





JS