pm.mymon.name

Zdravím,
po dokončení Tatry som sa rozhodol pustiť do tejto novinky od Rippera. Predlohu nie potrebné predstavovať nakoľko ju všetci dobre poznáme a veľa z Vás ju malo možnosť vidieť aj v akcii nad poliami prípade na rôznych leteckých dňoch.



Začal som so zhotovením častí trubkovej konštrukcie trupu a sedačiek z plastových tyčiniek.



Pokračoval so zhotovením základu kokpitu.

Skvelé, cez Vianoce plánujem tiež sa do tohto modelu pustiť, takže budem sledovať Tvoj postup. Prvá otázka, konkrétne z akých tyčiniek si spravil tie trúbky?

Mam pocit, ze sa jedna o Evergreen profily, mam to aj doma, perfektne na vselico mozne ja kupujem tu - http://www.artol.sk/4-tyce

Plastové tyčinky Tamiya 1mm.

sledujem ...

Wow,
Z-37 okamzite si ho idem objednat. Na trhu poriadny Z-37 nie je, okrem Elektron Zenitu a v ABC bol sa mi zda turbak . Konecne. Ked bude druhe povstanie tak Cmelak bude fungovat ako kravka v SNP. Napada ma divocina, dat namiesto kukane mechanika, strelca s poriadnym PKT 14.5mm.

Zdravím,
pokračoval som stavbou kokpitu. Na retuš som použil farby Vallejo.



Pri lepení palubnej dosky sa vyskytli určité komplikácie. Po priložení nasucho nesedí pravý krajný budík s otvorom na prístrojovej doske a je treba ho upraviť.



Prvky riadenia.



A ich umiestnenie v kokpite.



Tu si dovolím malú poznámku: Odporúčam najprv nalepiť prvky riadenia a až potom bočné panely a prepážku medzi kokpitom a priestorom mechanika tzv. "trucovňou".
Ja som to lepil podľa návodu čiže naopak a je to trochu nepraktické nakoľko tam po prilepení bočných panelov nie je moc miesta.

Zdravím,
ďalej som pokračoval stavbou sedadiel.
Sedadlo pilota:



A jeho umiestnenie v kokpite. Ešte pred jeho prilepením som upravil polohu pedálov smerového riadenia. Majú byť vyklonené trochu do strán :
http://cdn-www.airliners.net/aviation-p ... 894897.jpg



Sedadlo mechanika a jeho umiestnenie v trucovni.



Skompletizovaný priestor posádky.

Zdar,

Zatial vcelku podarene. Na modelfore prebieha stavba "plastaku" alebo snad plechaca (scratch) od L. Hancara. Nadherna stavba, a kopu inspiracie. Odporucam.

Inac Vallejo su dobre farby, len si myslim ze obycajne vodovky su na retus papiera k nezaplateniu. Akryly a aj syntetiky su vsak nevyhnutne pre drotky, profily a tak. Ale dle gusta kazdeho zoudruha, ze?

Uz sa tesim na svojho Cmelaka, uz som dlho nic nerozrobil:))
Zdar, M

Zdravím,
tak ďalšie pokračovanie. Nasledovalo lepenie poťahu trupu. Pri zlepení vnútorných dielov sa mi niekde stratil 1 mm , ale vonkajšie diely boli v poriadku.



Nasledovala nutná úprava . Úpravoval som centrálny diel 5d. Po úprave už vrchné časti sedeli dobre a aj časti s miestom uchytenie krídel dopadli lepšie ako som čakal.



Chýbajúci milimeter sa najviac prejavil v zadnej časti, kde vznikla nepekná škára .



Na nápravu som zhotovil dodatočnú nadstavbu zadnej prepážky z 1 mm kartóna. Po zabudovaní medzera zmizla, ale chudák mechanik má v trucovni ešte menej miesta.



Ďalej som pokračoval zadnou časťou trupu. Tu sa žiadne komplikácie nevyskytli.



Spojenie zadnej časti a priestoru posádky.