pm.mymon.name

Zdravím,
Na žilinskom stretku mi Jožkin doručil túto novinku a ešte pred Vianocami som sa do toho pustil.



Niečo o predlohe:/YY8toBp72mnaFLyY9moW_thumb.jpg[/imgg]
Označenie: AD 20 T
Pohon žerivových funkcí: dieselhydraulický, prenos energie hydrostatický
Podvozok: automobil TATRA 815
Hmotnosti žeriavu
pohotovostná: 23 440 kg
celková: 23 600 kg

Rozmery v prepravnej polohe
dĺžka: 9 400 mm
šírka: 2 500 mm
výška: 3 850 mm


Výložník: teleskopický, štvordielný dĺžky 7,8–21,3 m
Menovitá nosnosť: 20 000 kg pri vyložení 3,2 m

Uhol otáčania žeriavového vršku: 360°
Max. nosnosť



A postup po týždni

Pekne, ze si sa do toho pustil a zatial aj celkom dobre zlepene.

Ďalší menší pokrok vzadu.



Neviete, čo tak mohli ťahať? Niektoré stroje ťažné majú, iné už nie.

najčastejšie v dnešnej dobe vlečka, aby si rovno ten naložený náklad žeriavnik aj odviezol (aspoň v Slovnafte teraz bežný postup, lebo sa šetrí všade)

Zdravím, v novom roku popri dvoch skúškach pomalá stavba a tu je pokrok, nasucho poskladaný.

Videl som nazivo na streku a musim pochvalit Andrej to ma fakt pekne spravene.

Neni to volajake velke na tu mierku?

To je asi A4 podložka ...

Ja viem, je tam napisany rozmer...ale aj tak sa mi to nezda.

Hore je rozmerový náčrtok, prepočítajte, podložka je A4, na obálke je dĺžka modelu 280mm. To sa "zmenší" keď toho viac pribudne.