Notre-Dame de Paris /L'Instant Durable/ 1:250
Posted: 12 Jan 2013 10:57
Caute
tak ako som pisal v zeleznici ze popri EP09 si dam paralelne tuto lahodku,tak som sa konecne dostal k zastrihnutiu do nej, loko mala teraz tyzden prestavku
rozmery modelu su 22x68cm - podlozka a 38cm vyska
vystrihovacka podla vyrobcu obsahuje 300 dielov, rozmer zositu je 22x31 cm, obsahuje 62 stran z coho historia a nejake fotky su na 4 listoch
Vystrihovacka v podstate neobsahuje navodne kresby az na par nakresov na bielych miestach dielov a to su hlavne take diely pri kt nie je na prvy pohlad jasne ako ich zlepit. Diely nie su cislovane, preto model je skor pre skusenejsich modelarov a clovek sa orientuje pismenkovo ciselkovym oznacenim na chlopniach. Pre mna dost nepochopitelna vec je preco su chlopne vyfarbene na modro - okrem praktickosti oznacenia ze 'toto je chlopna, sem sa nieco lepi' pretoze ked nieco nesedi, dost to svieti. Model je vydany na kriedovom papieri, aspon tak usudzujem ja - kto ma iny nazor, treba napisat. Hrubka je taka akurat na lepenie ale treba davat pozor na ryhovanie dielov zo strany tlace lebo to ma tendenciu sa lamat. Takisto vystrihovacka ukazuje svoj vek vydania - tlac je roznej kvality a intenzity a takisto je to rucne kreslena zalezitost, takze to aj vidiet. Presnost sem tam skripe, hlavne celny vstupny portal, tie moje dvere este budu chciet opravit a este nejake vezicky by tam mali byt zle naprojektovane, uvidime neskor.
to co vidite to je vysledok tyzdnovej prace, dolezity detail je ze pri takychto rozmeroch modelu treba vystuzovat a vystuzovat a vystuzovat, nasledne sa nam to vrati pri lepeni oblukov a detailov
Zatial je plan dokoncit zvysok 'hrubej stavby' a potom sa vratit k lokomoto
Miro
tak ako som pisal v zeleznici ze popri EP09 si dam paralelne tuto lahodku,tak som sa konecne dostal k zastrihnutiu do nej, loko mala teraz tyzden prestavku
rozmery modelu su 22x68cm - podlozka a 38cm vyska
vystrihovacka podla vyrobcu obsahuje 300 dielov, rozmer zositu je 22x31 cm, obsahuje 62 stran z coho historia a nejake fotky su na 4 listoch
Vystrihovacka v podstate neobsahuje navodne kresby az na par nakresov na bielych miestach dielov a to su hlavne take diely pri kt nie je na prvy pohlad jasne ako ich zlepit. Diely nie su cislovane, preto model je skor pre skusenejsich modelarov a clovek sa orientuje pismenkovo ciselkovym oznacenim na chlopniach. Pre mna dost nepochopitelna vec je preco su chlopne vyfarbene na modro - okrem praktickosti oznacenia ze 'toto je chlopna, sem sa nieco lepi' pretoze ked nieco nesedi, dost to svieti. Model je vydany na kriedovom papieri, aspon tak usudzujem ja - kto ma iny nazor, treba napisat. Hrubka je taka akurat na lepenie ale treba davat pozor na ryhovanie dielov zo strany tlace lebo to ma tendenciu sa lamat. Takisto vystrihovacka ukazuje svoj vek vydania - tlac je roznej kvality a intenzity a takisto je to rucne kreslena zalezitost, takze to aj vidiet. Presnost sem tam skripe, hlavne celny vstupny portal, tie moje dvere este budu chciet opravit a este nejake vezicky by tam mali byt zle naprojektovane, uvidime neskor.
to co vidite to je vysledok tyzdnovej prace, dolezity detail je ze pri takychto rozmeroch modelu treba vystuzovat a vystuzovat a vystuzovat, nasledne sa nam to vrati pri lepeni oblukov a detailov
Zatial je plan dokoncit zvysok 'hrubej stavby' a potom sa vratit k lokomoto
Miro