pm.mymon.name

Začal som zvažovať ďalšiu šífu do série. Podmienky boli maskovací náter - aspoň dvojfarebný, pôvod v USA a najlepšie ťažký krížnik. Možností bolo niekoľko, mne to vyšlo na USS San Francisco, čo som v konečnom dôsledku oľutoval vzhľadom na množstvo chýb v skladačke a keď sa k tomu pridajú ešte moje... no uvidíme, čo sa z toho vykľuje.
Najprv trochu histórie
Washingtonský krížnik USS San Francisco, patriaci do triedy New Orleans, postavili v severnej Kalifornii v rokoch 1931 až 1934. V predvojnovom období pôsobil v Pacifiku, od roku 1938 v Karibiku, kde ostal až do roku 1940 pri hliadkovacej činnosti.
7. 12. 1941 pri napadnutí Pearl Harboru sa nachádzal práve v dokoch, avšak vďaka duchaprítomnosti posádky sa mu podarilo vyplávať a uniknúť väčšiemu poškodeniu. V januári 1942 operoval striedavo s lietadlovými loďami Lexington a Saratoga v oblasti ostrova Wake. Vo februári a marci sa nachádzal v oblasti Novej Guineie. Zvyšok roku bol v znamení kampane na Šalamúnových ostrovoch. V tom čase sa krížnik zúčastnil na bitkách pri Šalamúnových ostrovoch, pri mise Esperace, pri Santa Cruz a pri ostrove Savo. Posledná bitka mu bola takmer osudnou, avšak s ťažkými poškodeniami doplával do USA. Vrátil sa vo februári 1943, pričom sa zúčastnil kampaní na Aleutách, ostrove Wake, Gilbertových ostrovoch, atoloch Makin a Kwajalein. V roku 1944 nasledovali Nová Guinea, Saipan, Guam, Filipíny a nakoniec operácie v Juhočínskom mori. V roku 1945 uskutočnil USS San Francisco povinné jazdy na Iwo Jimu a Okinawu.
V povojnovom období pôsobil krátko pri brehoch Číny a Kórei, od februára 1947 bol už len v zálohe. 1. 3. 1959 bol krížnik USS San Francisco definitívne vyradený z US Navy a predaný do šrotu.
Technické dáta:
Dĺžka 179,22 m
Šírka 18,82 m
Ponor 6,93 m
Štandardný výtlak 10 136 t
Plný výtlak 12 493 t
Výzbroj 9x203 mm, 8x127 mm, 8x 12,7 mm (v priebehu bojov sa výzbroj, najmä protilietadlová samozrejme menila, napr. v r. 1944 24x40mm, 26x20mm), 4xlietadlo
Pancier boky 100-146 mm, paluba 57 mm, barbety 165 mm, veže 152 mm
Rýchlosť 32 uzlov
Pohon 8xkotol, 4xturbína, záložný diesel
Výkon 107 000 HP
Posádka 868

Len smelo do toho, model bez chýb neexistuje.

Len patlaj, patlaj, držím palec. Teším sa na fotky

Jano

Vďaka za podporu
Ako vždy začínam trupom, že či sa to vôbec oplatí robiť ďalej....

Pěkně jsi začal, tak ať se Ti dílo daří a dojdeš zdárně k cíli. Držím palečky!

Vďaka za podporu Doris, ale neviem, neviem..... V súčasnom stave to mám dofarbené ako indiána, foto comming son

Takže ako som sľúbil... Spodná obšívka je na mieste. Musím priznať, že s takou "kvalitou" papiera som sa nestretol ani na starších modeloch. Pri silnejšom pritlačení sa farebná tlač dosť odiera, no budem sa s tým musieť nejako vysporiadať

Ahojte, po dlhšej dobe pridávam niekoľko fotiek. Trup je ako tak hotoví, rozhodne s tým nie som spokojný , prechody vôbec nie sú podľa mojich predstáv a do retuše som sa tiež celkom nestrafil... Dúfam, že to detaily a nádstavby "prehlušia"

Je to v pohode, ani mne by to nešlo lepšie...

Ked budes robit dalsiu "sifu do serie", daj si viac zalezat na tom trupe. Ani nie na obsivke, ale skor na vyplni - skus to vystriekat PUR penou (ak si tak nerobil, lebo z komentov stavby ani z fotiek to neviem vyzistit) a potom vybrusit aby si mal pevny a hladky podklad. Potom uz nemusis davat tolko lepidla a spoje budu suvislejsie.