TATRA 148 S1 /Ripper Works + beta/ 1:32
Posted: 11 Aug 2013 19:41
Táto Tatrovka je pre mňa absolútne to naj z celej rady T 148.Takže ked som ju uvidel v 2d podobe bol som unesený a strašne nažhavený na stavbu.Lepiť som začal klasicky kolesami,pokračoval som podvozkom,kde odporúčam si najprv zostaviť pomocný rám,ktorý je pod korbou a naň potom lepiť diely nosnej rúry z držiakmi.Mailer je u tohto typu dvojitý,sklopka predstavuje verziu T1 typovej rady T 148,kde aj na korbe je charakteristická pozdĺžna výztuha medzi rebrami,obdobne ako na T 138 Je potrebné pri jeho stavbe postupovať absolútne presne..Rebrá korby odporúčam podliepať balzou na určenú hrúbku,potom sa to stavia samo.Vnútorný diel korby je lepený koresom,pričom lepidlom som ho nenatieral celý,ale len na jeho okrajoch-eliminoval som prípadné zvlnenie.Predný nárazník je takisto podliepaný balzou na určenú hrúbku.Tlmiče perovania a piestnica maileru je vylepšená ultratenkou chrómovou páskou.Jednotlivé segmenty nosnej rúry sú zosilnené navinutými pásikmi papiera.Kabína je stavaná podľa môjho alternatívneho postupu podrobne opísaného na stránke Ripper Works v sekcii Tipy a triky.Treba zdôrazniť,že je potrebné dobré tvarovanie a primerané navlhčenie papiera.Kabína sedí úplne presne,nie je tam žiadny problém.Stierače som nastriekal strieborným sprejom,viac sa mi to páči a takisto som navyše prerezal aj masku kapoty.Ďalšia stavba je klasická ako každý iný model od Rippera.Viac už napovedia fotky.
