pm.mymon.name

V Nitre bolo možné vidieť ďalšiu betu, ktorú som mal rozpracovanú. Keďže model mal od začiatku jednu chybu - nemal ešte dopracované zadné krídlo, nechcel som ju prezentovať skôr, kým by som nemal istotu, že bude hotový. Minulý víkend mi nové krídlo konečne dorazilo, cez týždeň som ho vytlačil a dnes tak môžem zvolať hotovo

Ale pekne poporiadku, model som začal netradične kolesami a motorom

pokračoval zadnými závesmi

vlastným trupom

špicom

veterným štítom

aby som potom tieto celky zlepil dokopy.

K prednej časti patria aj predné krídla a závesy.

Potom nadišiel čas na spojenie karosérie s motorom.

Potom už len nasadiť nasávací komín a kolesá, aby som sa dostal do štádia, v ktorom model hibernoval presne dva mesiace.


No a konečne sa môžem pochváliť hotovým modelom. Keďže vonku je počasie aké je a svetla je málo, kvalita fotiek nie je nič moc, skúšal som to s bleskom i bez, veď posúďte sami.






Chybičiek som urobil dosť, pretože ma pri stavbe hnal čas, ale kto ho má dnes nazvyš, bolo treba robiť aj na učebnici

Velmi pekne, ale nabuduce by som na motore namiesto nitky pouzil tenku ciernu gumicku (z nohavic, treniek a tak.. )

Ak by som ho nalakoval, dosiahol by som rovnaký efekt ako s gumičkou, ktorú by som musel zháňať, pričom niť mám doma

Nedosiahol. Ver mi. Struktura nite sa ti vzdy ukaze, jedine zeby si dal x-vela vrstiev.

Veru gumičky sú super vec, dokonale okrúhly prierez a jednoduchá manipulácia . Ja používam biele, tie si farbím podľa potreby.

No ja som minule nastrihal zopár štetín z nového zmetáka a to som použil na motor.

Chlapi, riešite nesmrteľnosť chrústa, bola to beta a tam ide v prvom rade či sa to dá zlepiť a zistiť aké to má chyby a nie aby to vyzeralo tip top...

Nesmrteľnosť chrústa nájdeš na iných stránkach, my len radíme a vravíme, že prelakovaním nite nikdy dokonale hladký povrch nedosiahneš