pm.mymon.name

BAT-M (бат-м)



Niečo málo o predlohe (http://forum.valka.cz):

Zemní stroj pro úpravu cest je postaven na pásovém podvozku tahače AT-T a je předurčen pro zřizování pomocných cest, údržbu vojskových cest, zasypávání jam, kráterů, příkopů, zřizování průchodů v lesních závalech a zřizování sjezdů a výjezdů k místům přeprav. Stroj je vybaven universální buldozerovou radlicí a jeřábovým zařízením. Radlice je při přesunu uložena na plošině, kam se ukládá s pomocí navijáku a hydraulického systému radlice. Pro vlastní činnost může být radlice nastavena jako radlice šípová, dozerová nebo klasická buldozerová, pro práci ve svahu může radlice být nastavena v příčném zešikmení.

Jeřábové zařízení je ovládáno hydraulicky a je předurčeno pro ukládání mostních bloků při překonávání úzkých terénních překážek. Výložník má pracovní dosah kolem boků stroje a v zadní části, nemůže být použit pro práci před strojem. Ovládání výložníku je prováděno pomocí přenosného ovládacího pultu.

Základní TTD:
Výkonnost při zřizování pomocných cest - 1,5 – 10 km/h,
Výkonnost při zemních pracích - 200 – 250 m3/h,
Nosnost výložníku jeřábu - 2t,
Šířka radlice:
- šípové - 4,5 m,
- buldozerové - 5m,
Výkon motoru - 305 kW,
Rychlost přesunu - do 35 km/h,
Dojezd - 500 km,
Hmotnost - 27,5 t,
Osádka - 2.
Kabina je hermetická s filtroventilačním zařízením, může pracovat v chemicky a radiačně zamořeném prostředí.Díky tomu byly tyto stroje používány při likvidaci následků Černobylské havárie.

A práve taký by mal byť môj model. Opustený stroj niekde hlboko v Černobyle. Stroj odstaveny dlhší čas na ktorom sa podpísal čas, počasie a zlodeji:



Teraz zrejme nepoteším fanúšikov čistolepenia a retušovania. Model budem kompletne celý prefarbovať a patinovať. A to hneď z niekolkých dôvodov:

1. farba - tá tmavozelená sa mi od začiatku nepáčila a to bol prvý problém
2. zložitosť modelu - hneď po prvom prelistovaní modelu mi bolo jasné, že toto postavať čisto by bol nadludský výkon. Síce som videl 2 zlepené modely ako čistostavby, ale boli postavené podla mňa špatne. Bolo mi jasné, že aj keď by som to možno dal, tak určite nie tak, aby som stým bol spokojný ja sám.
3. aj tak som si chcel už dlhšie skúsiť prácu s airbrushom a skúsiť "plasťácke" techniky
4. niektoré detaily a veci sú urobené inak ako je to v skutočnosti, čiže si ich čiastočne opravým/upravím

Samozrejme nečajte odomňa zázraky, ani ja ich nečakám. Ešte stále si osvojujem niektoré techniky (impregnácia sekunďákom, tmelenie, brúsenie) - sú to pre ňa nové veci. Chcem poďakovať najmä Brzdičovi, ktorý mi moc poradil ako a čo mám robiť, kúpiť. Taktiež Ivantovi za matice - super vec.

Model sa snažím lepiť ako keby robím čistostavbu. Jednak aby som vedel či všetko pasuje a jednak aby som vedel či by som to dal ako čistostavbu.

Stavbu som začal časťou, ktorá je podla mňa najťažšia - kabína.

KABÍNA-vonkajšia časť

Už tu som sa dosť zapotil. Je to dosť ťažké zlepiť to presne. Už tu mi bolo jasné že cesta prefarbenia bola dobrá volba. Od začiatku mi niečo natej kabíne niečo nesedelo. A to, že prielez na streche je naznačený len zhora a zvnútra nič



takže na radu prišlo nasadenie oboch obšívok-ako vnútornej tak i vonkajšej-a podla vonjakšej som obkreslil niesto pre výlez. Bolo potrebné rezať do 2mm naimpregnovaného kartónu, ale v pohode. Takže som ho spravil durchom tak ako to má byť. Čo sa týky svetiel na kabíne tak budú bez skiel - rozbité a budú z nich trčať káble a doplnil som nejaké nity.

KABÍNA-vnútorná časť

Spravil som nejakú elektroinštaláciu, svetlo na strope, na kt. autor akosi zabudol, obruč okolo prielezu na strechu. Fotiek kabíny som moc nenašiel, ale čo sa dalo to som skúsil doplniť.



DVERE

Tu úplne bez problémov všetko. Ešte nie sú dokončené, to až teraz večer dorazím.



PREDNÁ MASKA

Uf toto bol pôrod. Neviem prečo, ale mne to vôbec nepasovalo. Tie oblé hrany. Tu som dosť tmelil a brúsil. Ďalšia vec čo som nepochopil: Tie mriežky čo sú na maske. Autor ich navrhol v tvare písmena L ale podla fotiek by mali byť v tvare U. Takže 25ks som si vyrobil sám-tu som niektoré ohol, niektoré vylomil. Svetlá úplne v pohode, doplnil som ich nitmi a elektrokáblami



SEDAČKY a DROBOTINA DO INTERIÉRU

V pohode. Všetko sedelo. Sedačky som obalil do papieru od topánok (odkukané od Brzdiča) na imitáciu koženky.



PRIEČKA MEDZI MOTOROM A KABÍNOU

Tiež pohodička. Doplnené nejaké kabliky, nity, matky.



PRÍSTROJOVKA

Celkom to sedelo, ale ako čistostavbu by som to k mojej spokojnosti zrejme nezlepil.



ROHOŽE POD NOHY

Tie som upgradoval, aby vyzerali po nastriekaní ako guma s výstupkami. Nalepené kusky drôtikov. Celkom zdĺhavé tak dúfam, že to bude stáť zato.



BLATNÍKY



A ešte nejaké pohľady na väčšie celky pokope:



Takže zatial toľko. Ďakujem za pozornosť a dúfam, že som Vás moc neunavil takto na večer. Dovi pri ďalšom pokračovaní.

M.

Ja len že ...paráda...
m.

halo

vraj ziadne zazraky odo mna necakajte a ty nas zacnes rozoberat hned v prvom prispevku... zatial pecka a dalej si myslim ze to pojde len hore kopcom drzim palce a inac normalne mam chut si to dat este raz
inac som zvedavy na pracu s farbami a potom patina atd, ze to mozem potom od teba odkukat

Výborný príspevok. Takéto nám tu chýbajú. Nech sa darí a viac takýchto kvalitných postov.

Som "prijemne" unaveny, lebo takto si aj ja predstavujem, zeby malo vyzerat vlakno o stavbe a budem sa urcite inspirovat. Ak by som pisal recenzie na prispevky tak citujem: "Pekny a technicky ponaty popis predlohy modelu. Strucne a vystizne opisanie priebehu stavby doplnene kvalitnou fotoreportazou s vhodne zvolenym farebnym pozadim, ktore odraza cit autora pre detail. Jednotlive postupy su okomentovane na vysokej urovni a buducim "lepicom" prinesu neocenitelny zdroj informacii o vyhodach, ci zaludnostiach tohto modelu." Koniec citatu

Inac som rad ze som nebol hamizny a nezajednal si tento model, lebo ked to nie je na cistostavbu tak by som sa s tym len natrapil. Za mna jednoznacne palce hore.

Týjo pěkně jsi do toho šlápl, to jsem nečekal. Těším se na pokračování.

mas to super. do dioramy by sa hodila takato tabulka z cernobylu

Čavte..
sako, serpens, brzdič - ďakujem za povzbudenie.snažil som sa..
roman - určite využijem a spravím takú tabuľku..vďaka..

terenkoza - určite môžeš odkukať čo len chceš preto som to sem dal..budem skúšať nejaké nové techniky (pre mňa) keď budem patinovať tak sám neviem ako to dopadne..

johnny7 - nechcem, aby ťa moje slová odradili od kúpy tohto modelu..určite je postaviteľný ako čistostavba, ale nie pre mňa..takže kľudne kúp a zlep..

dokončil som dvere..pridal som z predu pod kľučku kryt, pod ktrorým bol zámok..zvnútra som pridal madlo na zatváranie dverí, na otváranie okien a nejaké nity..



KAPOTA
všetko sedelo ako má..spravil som to plne funkčné.. nedal som si pozor, keď som to napúšťal sekunďákom a niektoré dierky v pantoch som zalepil..to bolo svätých kým som ich znova spriechodnil..



Teraz budú nasledovať doplnky interiéru (pedále, páčky, clonítka..) a tým je kabína hotová..

M.

Ku kapote - keď budeš napúšťať nabudúce, tak nespojené pánty a potom vyvŕtať dierku ostrým vrtákom. Inak super.

ja som každý ten jeden diel napúšťal samostatne..alebo myslíš jednotlivé pantíky ešte pred vytvarovaním napustiť..?