pm.mymon.name

Zdravím místní osazenstvo a dovoluji si obtěžovat stavbou nového modelu. Po dlouhém rozhodování, jsem se rozhodl, pro něco jednoduššího na oddych, ale už teď vím, že to nejspíš procházka růžovým sadem nebude. Model je tištěn na dost mizerném papíře a navíc je stříbrný, takže je otázka jestli to nějak dopadne, nebo to bude nad mé síly.
Vybral jsem si model tohoto téměř zapomenutého letounu, který do světa moc díru neudělal. Nyní nějaké info z wikipedie:
Vought SB2U Vindicator (Mstitel) byl americký střemhlavý bombardér z druhé světové války. Vznikl jako kombinace dvouplošníkové technologie a moderního jednoplošníkového typu. Jeho vývoj spadá až do roku 1934, kdy byla vypsána soutěž na tento druh stroje. Prototyp letounu označený XSB2U-1 byl zalétán 4. ledna 1936. Po zavedení do služby v prosinci 1937 se ukázalo, že letoun SB2U-1 kvůli značné hmotnosti výzbroje zaostává za svými plánovanými parametry, takže bylo vyrobeno pouze 260 kusů všech verzí. V březnu 1938 stroje obdržela letka VB-3 na letadlové lodi Saratoga a v dubnu následovala VB-2 na lodi Lexington. První SB2U-2 se změněnou výstrojí zařadila v srpnu 1938 do výzbroje letka VB-4 na lodi Ranger. Pro letectvo americké námořní pěchoty bylo určeno 57 strojů varianty SB2U-3 a jejich dodávky započaly v únoru 1941. Po bitvě u Midway na jaře 1942 byly převedeny k výcviku. Exportní variantu pro Francii poháněla motorová jednotka R1535-SB4-G a letouny vyzbrojené třemi kulomety Darne ráže 7,5 mm dostaly označení V-156-F. Francouzi stroje zařadily na letadlovou loď Béarn, většina ze 40ti kusové dodávky splněné koncem roku 1939 však zůstala na pozemních letištích. Stroje přeznačené na V-156-B1 obdržela Velká Británie v létě roku 1941 a dostaly zde bojové jméno Chesapeake. Byly vyzbrojeny čtyřmi pevnými kulomety v křídlech ráže 7,62 mm. Podobně jako americké letouny brzy skončily u výcvikových jednotek.
Technická data:

Osádka: 2 (pilot, střelec-radista-pozorovatel)
Rozpětí: 12,80 m
Délka: 10,36 m
Výška: 3,12 m
Nosná plocha: 28 m²
Hmotnost prázdného letounu: 2138 kg
Vzletová hmotnost: 3326 kg
Maximální rychlost: 402 km/h
Dostup: 8350 m
Dolet: 1610 km

1 × dvouhvězdicový vzduchem chlazený čtrnáctiválec Pratt & Whitney R-1535-96 Twin Wasp Junior
Výkon motoru: 820 k

2 × kulomet ráže 7,62 mm
500 kg pum

K modelu jsem si koupil žebra, Kabinka bohužel k dispozici není, no uvidíme jak to dopadne, každopádně předloha se mi velmi líbí a je u nás ještě neprezentovaná, takže budu první.
Nyní tedy začínáme:

Tak na toto sa teším!
Tiež ho mám na svojom "shortliste".
Držím palce a sledujem!

Takže první postřehy ze stavby Vindicatora. Předloha je zajímavá a model vypadá vizuálně velmi dobře. Ale papír je snad nejhorší s čím jsem kdy pracoval. Má tendenci se lámat i u velkých rádiusů. Třepí a vrství se tak, až je to únavné. Přirovnal bych to asi tak: normálně si kupuju toaletní papír zewa, ale tohle je jak papír za 2 oruny role. Zatím však pokračuju, ale nejsem si jistý jestli to dostavim. Až se mi budou lámat náběžné hrany, tak to nejspíš vyhodim. Už teď je sedačka celá polámaná.

Prosím moderátory o smazání vlákna. Stavbu končím. Papír je skutečně asi nejhorší co jsem kdy zažil a já mám jen jedny nervy. Radši budu věnovat energii do jiného modelu, který v dohledné době začnu.

Prekvapilo ma, že práve tento vydavateľ je tak naprd...
Ale chápem znechutenie. Idem sa kuknúť na Tvoj nový počin
m.

sako, nemožno odsúdiť na základe jedného modelu, keď inak autor robí dobrú robotu. Tu je pravda, že sa skĺbila aj zlá tlač na strieborných častiach a ešte aj ten nešťastný papier.
Pavel, neskúšal si ten papier impregnovať rozriedeným nitrolakom? Možno by papier získal trošku lepšie vlastnosti.

zle som sa vyjadril...prekvapilo ma, že model od tohoto vydavateľa je naprd - osobne mám s KK výbornú skúsenosť...
m.

No neříkám, že vydavatelství je špatné a model je nejspíš velmi dobrý, protože autor Pawel Mistewicz je vynikající autor a je možné že jiné modely mají lepší papír, ale tady se evidentně šetřilo na papíru. S modelem jsem nic nezkoušel. S laky zkušenost vůbec nemám a stavba mě tak otrávila, že jsem to odložil a pustil se do něčeho jiného. No a jelikož jak se říká: Pokud se nepovede jednoduchý model, tak se pustíme do čeho? No přece do složitějšího :-D

No a jelikož jak se říká: Pokud se nepovede jednoduchý model, tak se pustíme do čeho? No přece do složitějšího :-D

správne, keď nemáš výzvu, je to o ničom