pm.mymon.name

Další model začínám proto, že zbytek se mi zase nechtěl na 14 dní stěhovat jinam, proto jsem zvolil (doufám) něco méně náročného a menšího rozsahu a doufám, že do dotáhnu do konce

Něco málo o předloze v angličtině:
http://www.supercars.net/cars/4483.html
Příjemné povídání o autě je také na zadní straně vystřihovánky, líbí se mi, že se dá něco dovědět přímo z koupeného modelu.

Bude to můj první osobáček, tak snad se podaří.
Vystřihovánka je na třech stranách A4. Papír mi přijde kvalitní a tisk se mi líbí, ještě jsem nic ale neohýbal, tak to třeba zmíním později..


Začal jsem koly. Audina dostane disky v nerezu a náznak dezénu ( co jsem tak zjišťoval, gumy by měly mít i příčné drážkování, ale to se mi uplně nechtělo, takže aspoň podélné pro oživení). Z vystřihovánky jdou postavit dvě verze kol. Vzhledem k tomu jak jsem to polepoval nerezkou jsem použil i boční díly té jednodušší verze. Také jsem o nějaký ten milimetřík zkrátil běhoun a boky jsem se snažil aspoň trošku ohnout k běhounu, jinak je počítáno s plochými bočnicemi.





Ještě teda pro jistotu srovnávačka s originálem na lepším podkladu, matice bude lepší:


To je pro dnešek vše, dále mám oproti originálu v plánu "zasklít auto", ale neprůhledným sklem a možná zkusím trochu poladit i světla ať to trochu ožije. Jinak mně nic dalšího nenapadá.

Tak zatím, ať to lepí

Mám zpracovanou příď vozu. Vše zatím sedí pěkně, autorovi myslím není co vytknout. Jediné co se mi nepozdává, tak vystřihovánka v návodu říká, že lze v blatnících udělat takové ty výdechy - dle návodových kreseb. Bohužel na tom dílku ale nejsou ani naznačené, takže jsem vůbec neměl tušení jak to proříznout, takže jsem blatníky nechal bez nich.



Tak zatím

Podle návodu jsem zpracoval střechu a skla. Ty jsem nakonec nijak neupravoval - odradily mě jména jezdců na sklech.



Dále jsem zpracoval levý bok karoserie. Myslím, že nebude na škodu trochu rozkouskovat fotky. Důležité je to dobře vytvarovat před lepením:



Jenom u toho posledního dílku -s Nintendem- jsem si nebyl jistý v jaké poloze zalepit jeho spodní část, takže tu jsem zatím nechal tak a přilepil jenom tu horní.

Když jsem ty dílky začínal vyřezávat, říkal jsem si že to přece nemůže sednou přesně a opak byl pravdou. Opravdu dobrá práce autora, doufám, že zadní část vozu nepokazím a půjde to stejně pěkně sesadit dohromady

edit: doplněna fotka s natvarovanou horní částí boku

Myslím že tie disky sú originál strieborné, ja by som asi nechal pôvodné a prelakoval ich bezfarebným lakom aby sa leskli a taktiež aj celý model by som strekol lakom tá čierna potom bude vyzerať lepšie, ale to je len môj názor. Inak škoda len toho interiéru ale pekná stavba zatiaľ. nech sa darí

Martin: díky.
Jinak disky už bych páskou neoblepoval, bylo to strašně pracné, ale mně osobně se fakt líbí a mám z nich radost. O laku pouvažuju, ale nikdy nic nelakuju, tak nevím jestli to zkoušet, spíš ne. No a interiér mě vůbec nemrzí, já jsem chtěl něco, když k tom na dvě hoďky sednu, uvidím postup, ale možnost volby by byla určitě super (ale zase by to nebyl modýlek okolo kilča )

Zatím

Tak dodělal jsem boky, doplnil ještě prolisy pro kliky:


Dále jsem zpracovával zadní část vozu, které jsem se nejvíc bál, ale nakonec to nějak dopadlo U dílku, který tvoří přechod nad nárazníkem jsem vyjímečně nepoužíval nejtupější nůž, ale nejostřejší. Potom se ty zuby krásně "polámaly" tam kde měly. Dále jsem sesadil všechny části karoserie. Myslím že to sedlo dobře, chybí už jenom nápravy a vnitřní žebra která zafixují finální podobu.



Ať pořád jenom nechválím přesnost modelu, tak musím ještě pochválit kvalitu tisku a papír. Pracuje se s tím parádně.

Co se mi naopak nelíbí, je číslování dílů od MG.. Nelíbí se mi dělení na 4 části s číslováním od 1, přijde mi to zmatečné. Ale je to asi otázka vkusu..

Tak zatím a já z toho jdu konečně dělat DTM

Ještě jsem dodělal ty nápravy. Kola jsem zatáčecí nedělal. Osy ze špejlí jsem vynechal, abych lépe vyžehlil případnou nerovnost a model stál na všech 4. Díly náprav jsem všechny vyztužil kartonem. Také jsem objevil první "chybičku" (jenom z principu )). Místo pro přilepení žebra přední nápravy je z každé strany o něco širší.



Ještě náhled na zadní přítlačné plošky za blatníkem:




No a příště už to bude snad komplet.

Tak hlásím dobojováno
Ještě před fotkami pár posledních poznatků:
-na dílcích difuzoru chyběly červené rysky pro přilepení kolmých vzpěrek k zadním přítlačným ploškám (jediný problém celé stavby)
-nejtěžší části modelu mně přišlo navázání předního blatníku a boku, sladit to s výdechy a udržet rovinu. Dále zadní spoiler - jednoduché, ale náročné na udržení geometrie

-jinak absolutní pohoda co se přesnosti a tisku týká
-překvapil mě počet dílů (u jednodušší přední nápravy) jsem napočítal asi 240
-38 hodin i s "neslavným" vylepšením kol

Z modelu mám radost, doporučuju (ale ne pro uplného začátečníka, nebyla to taková rychlovečka jak jsem čekal a nějaké to tvarování tam bylo )

No a už ty fotky:








Doufám, že je to aspoň trochu koukatelné. Děkuji autorovi za parádní modýlek a všem co stavbu sledovali a radili.

Zmákl jsi to obstojně.