pm.mymon.name

Tak a zase som tu s dalsim dakarskim truckom. Tentokrat to nebude Tatra, ale prvy cesky ucastnik na dakare Liaz 100.55 D (budem stavat Moskalovu 627).

Model sa zda byt celkom narocny, tak snad sa nebudem musiet za vysledok hanbit
Pocas predlzeneho vikendu som zatial pokrocil na podvozku.

Vitaj spolubojovník, máš to zatiaľ parádne, čisté, krásne . Budem sa na seba dosť zlostiť, ako ti to bude pribúdať a už o týždeň budeš mať zlepeného možno viac ako ja . Tento model je radosť lepiť, málokedy mám pri stavbe také pocity

Zatial to ide fajnm, ale obavam sa tych drobnych dielov na naprave.

Budem sledovať ako sa ti bude dariť.
Nápravy a listové perá vystuž čo najviac lebo časom budeš mať z toho kačicu a to by bola škoda.

Poslušne hlásim dokončenie zadnej nápravy.

Diferák som sa snažil zaobliť ako sa dalo, tmelilo sa a brúsilo sa a výsledok vidíte na fotkách. Na dennom svetle dosť vystúpil rozdiel v odtieni bielej farby, ale čo už.

Máš to pekné, normálne mám chuť si ju zlepiť.

na fotke to vyzerá ako slonová kosť a nie titanová beloba, ale ak to zasviníš, tak si to nikto ani nevšimne, pekné to je

Naraznik zhruba hotovy. Nevyzera to byt zlozite, ale zabralo mi to 4 hodiny.

Pokračujem prednou nápravou. Omatkované to vzerá asi takto:



A teraz som si všimol, že ešte zopár matiek chýba.

A tu je výroba zavesenia predných kolies. Rozhodol som sa použiť balzu kvôli pevnosti, uvidíme či to pomôže.

Ak ti môžem poradiť, dobre si rozmysli postup prilepovania samotnej nápravy k rámu. Ja som najprv prilepil listové perá a až potom k nim nápravu. Umiestnenie dielov z drôtu - "sťahovacích U - profilov" (netuším ako sa to správne nazýva) bude chcieť dávku trpezlivosti, niesú celkom rovné, ale trocha zaoblené, aby sa dostali k otvorom na držiaku na náprave. Ja som pri ich umiestňovaní musel odstrániť držiaky tlmičov z listových pier, lebo mi tam prekážali, takže je lepšie prilepiť ich nakoniec . A celý čas sledovať geometriu geometriu geometriu geometriu....