pm.mymon.name

Tak idem aj s farbou von....
Pamätáte Spitfire od majstra Vyškovského? - za mladi som to veľmi chcel lepiť, ale nenabral som na to odvahu. Takže keď som sa v tomto produktívnom veku ( ) dostal ku lietadlám, Spit musel prísť, a na výsledku mi záleží viac ako inokedy...
Hádam najslávnejšia RAF stíhačka z WWII, tak aspoň zopár technických údajov:
dĺžka: 9,12 m
rozpätie: 11,23 m
výška: 3,47 m
vzletová hmotnosť: 2624 kg
vlastná hmotnosť: 2182 kg
motor: RR Merlin II alebo III
rýchlosť max: 586 km/h
dostup: 9729 m
dolet: 636 km
výzbroj: 8 guľometov Colt Browning 7,7 mm
posádka: len jeden...

Pilotom tohoto stroja bol Adolph "Sailor" Malan - eso s 27 potvrdenými zostrelmi.

K modelu som zakúpil aj lasery, kabínu, sadu Pactra farieb a premierovo aj kolieska (lenivosť víťazí:).
Predom upozorňujem, že fotky zatiaľ nie sú nič moc. Fotím väčšinou večer pod umelým svetlom a odišiel mi domáci comp, kde som vedel bielu vyvážiť. Takže som dával len resize...

Zošit: Halinského klasika, super tlač, akurátna gramáž papiera. Akurát sa mi nepáči, keď sú diely aj na zadnej strane prebalu, rýchlejšie sa to prehmatá, kým sa v tom listuje.


Začiatok je kokpit. Halova klasika je aj to, že diely na podlepenie mimo kostrové listy nedáva do laserov. Tak som si po dlhšiej dobe celkom povyrezával a je to trochu aj poznať.
Natvarované boky kabíny, pridané prepážky a prvý celok s kniplom. Btw, diely 5a by som nabudúce stočil skôr a vyskúšal ako sedia do 1c+1d, na nalepenej prepážke sa to ťažšie dolaďuje


Osadená drobotina:


Sedačka, nie som na ňu moc hrdý, nerobilo sa to dobre a drotárčiny tam je dosť...:


Osadená sedačka, toto sa mi podarilo len vďaka tomu, že ju pásy držali v prepážke :


A uzatvorený kokpit, dole mi ostala desatinka milimetre, inak mi to sadlo ako riť na šerbeľ. Tak skúšam veriť, že vonkajšia obšívka sadne (áno Potkan, kukal som Tvoju stavbu ). Každopádne, ten kúsoček by sa mal dať dobrúsiť:


Takže to je nateraz všetko, ide sa obšívať...
m.

no fajnovo:) sledujem a drzim palce:)

Ahoj.
Toto budem sledovať. Od hala mám dva spity a chcel by som ich lepiť. Tento tuším vyhral v Poľsku pokiaľ sa nemýlim. No a ten bol zlepený geniálne, tak dúfam že ho dáš ešte lepšie.

No Jolaus, úprimne povedané, víťaz poľskej súťaže asi bude mať trochu iné schopnosti ako ja...

Obšil som kokpit. Išiel som od predu, ale narazil som na rovnaký problém ako Potkan. Diel 15 mi nesadol a musel som to prestrihnúť, aby dosadol dobre spodok. Verím, že to nebude robiť neplechu.
A presklenú časť som asi nechal krátko schnúť, lebo sa mi pri dopasovávaní trochu posunul spodný lem. To ešte zalejem lepidlom a dofarbím, tak pohoda. Vrásky mi trochu robí, že zadná časť dielu 15 mi hore trochu nedosadla na rebro, tak uvidíme aký bude prechod dozadu...ale zatiaľ žiadna panika, druhý výtlačok ešte nezháňam



Teraz bude asi menej času, tak neviem, kedy pridám postup...
m.

budem sledovat a drzat palce. tiez mam v buducnosti v plane zlepit nejaky spitfire

Tieto spitfiry ma bavia, už som videl kopce stavieb, ale rád si to vždy odznova pozriem. Možno preto, že mám nejaké (aj konkrétne tento) v archíve, nechané na dôchodok.
Nech sa darí.

Pamätáte Spitfire od majstra Vyškovského? - za mladi som to veľmi chcel lepiť, ale nenabral som na to odvahu.

a prečo ho teda nelepíš? držím palce, nech sa darí

Držím palec, nech sa darí. Ohromil ma ten knipel. Naozaj krásne spracovaný! Určite z toho bude veľmi podarené éro.

Toudi - lebo som na neho nenabral odvahu ani teraz
Oliver - díkes, s tým kniplom som spokojný, aj keď som mohol ten tenký drôtik utiahnuť viac

A tu je pokrok smerom dopredu - vrch oslony silnika. Bola to prvá časť, ktorej som sa tvarovo obával (druhou sú krídla...).
Kostra:


pripojená k trupu - opáskoval som ju ešte pred prilepením:


No a tu je tá kapota. Treba to riadne natvarovať, potom to ide. Som spokojný, aj keď to má rezervy...:



m.

a Merlin? Pýtam sa...Merlin....kde je?