Sauber Mercedes C9 /Skokan+recolor/ 1:24
Posted: 21 Sep 2015 15:58
Zdravim,
tak ako som slubil, dal som si od vlastnych modelov prestavku, nicmenej aj tento znamy Sauber Mercedes C9 z ABC okrem recoloru do farieb z roku 1989 (vitaz Le Mans) presiel nejakymi upravami.
Pre istotu prikladam foto originalu.

Na karoserii som okrem recoloru upravil prednu cast nad chladicom a presklil kabinu a svetla. Vpredu mi bohuzial po nalakovani a suchej skuske na podvozok vypadlo odspodu predne sklo.








Podvozok som vpredu skratil aby "nevykukal" predny spojler, pribudol volant a upravil som zadne kridlo podla verzie z roku 1989 (jednodielne a upraveny drziak).




Jednoduchy interier som vlepil priamo do karoserie, nie na podvozok, inak by som sa k nemu pri lepeni karoserie na podvozok nedostal, urcite by mi to nesadlo a mal by som tam diery.


Predne sklo som nastastie dodatocne dokazal vymenit a tu su fotky uz takmer dokonceneho modelu.







K uplnemu dokonceniu chybaju este spatne zrkadla, stierac, antenky a uprava predneho vstupu chladica o dva krajne otvory + vlepenie tazneho oka a stredovej vzpery.
Lepilo sa to fajn, urcite je to cistejsie ako tie moje vlastne modely, ale do kvality, co tu prezentujete to ma stale velmi daleko. Stale bojujem s geometriou - pravy zadny blatnik mi neskutocne vyskocil. Bocne linky dveri a spar mi tiez nesadli, ale tu som asi urobil chybu pri recolore. Kolesa tiez neviem tak luxusne nabombirovat, tu ma ale napada jedna vec, ktoru urcite vyskusam pri nasledujucom modely. A vyrezavanie malych koliesok resp. otvorov je uplna katastrofa - asi si musim zadovazit nejake kruhove vysekavace.
Este par poznamok k recoloru. Vobec som netusil, ze vytlacit sedu (radsej ani nehovorim o striebornej) je na laserovke taky problem. Az v tretom copy centre to ako tak dokazali. V prvom im to tahalo do fialova, v dalsom do zlta. Az na treti pokus je to aka taka seda a po nalakovani sa to aspon trochu leskne.
Na atramentovej tlaciarnu bola seda sice nadherna, ale hrozne matna a neviem, ci by tomu lak az tak pomohol. Takze snad je to takto nakoniec celkom fajn.
P.S. Teraz uz mam zase chut na nieco vlastne. A opat sa chcem pustit do oblych tvarov a kvoli tomu asi aj k farbeniu, aby som co najviac zakryl spoje. Horucim kandidatom je cervene Porsche 917K (vitaz Le Mans z roku 1970).
https://www.google.com/search?q=porsche ... 8&bih=1159#.
Cervene auto este nemam a Ferrari stavat nebudem.
Perspektivne sa chcem prepracovat a trufnut si na Porsche 919 hybrid - https://www.google.com/search?q=porsche ... 8&bih=1159. :-D
tak ako som slubil, dal som si od vlastnych modelov prestavku, nicmenej aj tento znamy Sauber Mercedes C9 z ABC okrem recoloru do farieb z roku 1989 (vitaz Le Mans) presiel nejakymi upravami.
Pre istotu prikladam foto originalu.

Na karoserii som okrem recoloru upravil prednu cast nad chladicom a presklil kabinu a svetla. Vpredu mi bohuzial po nalakovani a suchej skuske na podvozok vypadlo odspodu predne sklo.








Podvozok som vpredu skratil aby "nevykukal" predny spojler, pribudol volant a upravil som zadne kridlo podla verzie z roku 1989 (jednodielne a upraveny drziak).




Jednoduchy interier som vlepil priamo do karoserie, nie na podvozok, inak by som sa k nemu pri lepeni karoserie na podvozok nedostal, urcite by mi to nesadlo a mal by som tam diery.


Predne sklo som nastastie dodatocne dokazal vymenit a tu su fotky uz takmer dokonceneho modelu.







K uplnemu dokonceniu chybaju este spatne zrkadla, stierac, antenky a uprava predneho vstupu chladica o dva krajne otvory + vlepenie tazneho oka a stredovej vzpery.
Lepilo sa to fajn, urcite je to cistejsie ako tie moje vlastne modely, ale do kvality, co tu prezentujete to ma stale velmi daleko. Stale bojujem s geometriou - pravy zadny blatnik mi neskutocne vyskocil. Bocne linky dveri a spar mi tiez nesadli, ale tu som asi urobil chybu pri recolore. Kolesa tiez neviem tak luxusne nabombirovat, tu ma ale napada jedna vec, ktoru urcite vyskusam pri nasledujucom modely. A vyrezavanie malych koliesok resp. otvorov je uplna katastrofa - asi si musim zadovazit nejake kruhove vysekavace.
Este par poznamok k recoloru. Vobec som netusil, ze vytlacit sedu (radsej ani nehovorim o striebornej) je na laserovke taky problem. Az v tretom copy centre to ako tak dokazali. V prvom im to tahalo do fialova, v dalsom do zlta. Az na treti pokus je to aka taka seda a po nalakovani sa to aspon trochu leskne.
P.S. Teraz uz mam zase chut na nieco vlastne. A opat sa chcem pustit do oblych tvarov a kvoli tomu asi aj k farbeniu, aby som co najviac zakryl spoje. Horucim kandidatom je cervene Porsche 917K (vitaz Le Mans z roku 1970).
https://www.google.com/search?q=porsche ... 8&bih=1159#.
Cervene auto este nemam a Ferrari stavat nebudem.





