pm.mymon.name

Výstava v Hrádku ma nakopla (úprimne dúfam, že skutočne nebola posledná) do práce na ďalšom modely. Z archívu som si vybral Zakspeed zo sezóny 1985. V tradičnom preslove v ABC sa iba dozvieme, že tento monopost nebol veľmi úspešný. Až pohľad do wikipédie odhalí, že v skutočnosti bola 841 veľmi slabá, čo sa týka výsledkov. Tým odjazdil iba európsku časť sezóny, kde sa mu nedarilo - Jonathan Palmer za volantom videl cieľ iba jedinýkrát - v Monaku, kde získal 11 miesto. Ostatné preteky sezóny pre auto skončili predčasne buď kvôli haváriám alebo technickým zlyhaniam. Čiže nestaviam viťazné auto, skôr zaujímavo vyzerajúce. V časopise písali, že je krásne, no ja to skôr vidím na menšiu obludku. Posúďte sami.
Tak nejako by mal vyzerať výsledok.

A model je zatiaľ v takomto stave.

Autorom je pre mňa nové meno - Jaroslav Kulich. čo som videl v návode, nebude to štandardný posun v dieloch od 1 do posledného, pekne sa v návode skáče, pozornosť sa zíde. S tak starým papierom som ešte nepracoval (asi je to staršie ako ja ). Máte nejaké gryfy ako so starším papierom pracovať, alebo netreba špeciálne postupy?

napíšem len toľkoto.. tu som ho robil http://papermodelers.sk/viewtopic.php?f=59&t=7102 študuj a ked niečo nebudeš vedieť, pýtaj sa.
V konečnom dôsledku sa dá z tejto šmikajdy postaviť pekný model.

Facebook mi vypisuje chybovú hlášku, že "Odkaz zrejme už nie je platný alebo nemáte povolenie stránku zobraziť".....ale práve som si všimol, že aj priamo tu na fóre je už jedna stavba odprezentovaná, práve tvoja.

zlý odkaz som nahral.. už som ho opravil a ako píšeš, presne tento kúsok som robil...Papier som impregnoval, kludne ho prestrekni aj lakom na vlasy, alebo fixatívom trošku sa spevní a nebude taký "chlpatý", ale aj tak to bude zábava

Prichádzam s postupom, je to boj . Konštrukcia je náročná a sem tam niečo skracujem alebo nasilu tlačím. Nikedy sa mi zdá, že konštrukcia nie je "user friendly", skôr naopak. Už rozostavaný model aj zvyšné diely som prestriekol fixatívom, chvíľu som sa bál, že bude presvitať opačná strana, ale nakoniec sa moje zlé tušnia nepotvrdili.
Takže fotky...dnes už nič neurobím, čaká ma náročné motoristické kombo - F1 v Monaku a 500 míľ Indianapolis.

dobre ideš... s tými bokmi to bola zábavka, pevné nervy treba

Som tu s postupom. Zatiaľ čo o prednej časti som sa vyjadroval ako o boji, bočnice boli doslova pôrod... ale nejako som to dopatlal. Tento model mi nedá nič zadarmo. Nasleduje komín a zadná časť, myslím, že ani tu to nebude prechádzka ružovou záhradou.

Postup sa spomalil, ale nezastavil. Zadná časť je hotová, momentálne pracujem na prednej náprave a krídlach. Ďalší report pravdepodobne bude už so skompletovaným strojom.

HOTOVO. Stalo sa to, čo som s neradosťou očakával. Tesne pred ukončením práce som sa zasekol na kolesách. Dlho som s modelom nepohol až do momentu, keď som za dva dni narýchlo dorazil kolesá. Asi sa na nich podpísala lajdácka práca. Ale už mám tento archívny kúsok za sebou. Nabudúce strihnem do niečoho aktuálnejšieho.