T-55A /GPM/ 1:25
Posted: 28 May 2016 13:24
[imgpl=http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=9211&p=860_715fe8173902bed8ab6e7ea0fb6d7783]http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=9211&p=860_715fe8173902bed8ab6e7ea0fb6d7783&t=0[/imgpl] [imgpl=http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=9212&p=860_ff2f421919873c057d567f397abf1e05]http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=9212&p=860_ff2f421919873c057d567f397abf1e05&t=0[/imgpl] [imgpl=http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=11321&p=860_a65caa0086a41a23309f2d9e847a4219]http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=11321&p=860_a65caa0086a41a23309f2d9e847a4219&t=0[/imgpl]
[b]Informácie o predlohe:[/b]
[list][*]Tank T-55 bol zavedený do používania v roku 1963. Vo svojej výzbroji ho majú armády mnohých krajín, predovšetkým v Európe, Ázii ale i na Africkom kontinente. [/list]
[list][*]Vo vnútri tanku bolo možné viezť 43 kusov streliva do 100 mm hlavného kanónu D10-T2S. Okrem neho tank disponuje dvoma guľometmi SGMT 7,62 mm napojený na kanón a jeden umiestnený v prednej časti korby. Bojová hmotnosť sa pohybovala okolo 36 ton, prázdna hmotnosť bola 34 ton. Kanón je dlhý 2,55 m a celková dĺžka aj s kanónom je rovných 9 metrov. Maximálna šírka je 3,27 m a výška 2,84 m (výška po vežu 2,40m). Maximálna rýchlosť bola 50 km/h, ale v teréne bola priemerne 25-28 km/h. Dojazd na komunikáciach bol približne 500 km s 960 litrovou zásobou paliva. T-55 sa radila v druhej polovici 50. a v priebehu 60. rokov medzi najlepšie tanky prvej povojnovej generácie. Čelo korby má max. hrúbku 97-99 mm pri 55-58°sklone. Čelo veže 203 mm, boky veže 150 mm.[/list]
[list][*][b]T-55A[/b] predstavuje prvú modernizovanú verziu T-55. Modernizácia zahrňovala predovšetkým zvýšenie ochrany osádky proti účinkom zbraní hromadného ničenia (z vnútornej a čiastočne aj z vonkajšej strany je opatrený ochrannou vrstvou, ktorá zlepšuje ochranu osádky pred tokom neutrónov. Tank sa teda dokáže priblížiť epicentru jadrového výbuchu o 200 metrov) alebo obranyschopnosť proti nízkoletiacim cieľom. Ďalšou inováciou je 12,7 mm lafetovaný protilietadlový (PL) guľomet vz. 38/46 inštalovaný na vežičku nabíjača. Je určený na streľbu na vzdušné ciele do výšky 1 500 m a pozemné ciele na vzdialenosť 2 000m. Montovaný bol na jeden tank v čate. Strieľa z neho nabíjač, ktorý pri streľbe stojí na svojej sedačke. Guľomet v čelnej časti korby bol zrušený. Konštrukčné zlepšenia spočívali v zosílení hlavnej spojky a zdokonalenom zariadení pre spúšťanie motoru vzduchom,pričom pôvodné elektrické bolo zachované ako záložné. Koľajové pásy s kovo-pryžovým spojom T-55Kp a vyššia životnosť v porovnaní s dovtedy používanými pásmi s celkovým spojom znížili nároky na ošetrovanie. Komunikačné spojenia verzie A zlepšovala rádiová stanica R-123 s dosahom 13 až 20 km pracujúci v kmitočtovom pásme 20,0 až 51,5 MHz. Výhodou tanku je možnosť inštalovania mechanickeho odmínovacieho zariadenia KMT-5, KMT-5 a KMT-6 alebo buldozérového zariadenia BTU, STU a BTZ-55. Výroba T-55A prebiehala aj na Slovenskom území. V ZTS Martin bolo od roku 1967 do roku 1982 vyrobených 3 820 kusov.[/list]
[b]Informácie o modely:[/b]
[list][*]Počet strán návodných kresieb: 5xA4
[*]Počet strán modelu: 12xA4
[*]Počet strán na podlepenie: 3xA4[/list]
Čo povedať na začiatok? Do modelárskeho kolotoča sa opäť vraciam po niekoľkomesačnej prestávke spôsobenej písaním bakalárky a už úspešnými štátnymi skúškami. Dúfam, že som mnohé veci nezabudol a že sa do "formy" dostanem čo nevidieť. Nedávam si za cieľ model dokončiť do určitého dátumu. Ide leto, kto vie či ho strávim na Slovensku, takže ťažko odhadovať a plánovať .. Je to model, ktorý na prvý pohľad nevypadá veľmi zložito a po dlhom čase model, ktorý neobsahuje žiadny interiér. Takže uvidíme, čo mi model "prichystá" za prekvapenia. Ak by som mohol na začiatok načrtnúť svoje ciele, tak sa budem snažiť model urobiť podľa skutočného stroja. Hneď ale chcem povedať, že nie je mojou snahou urobiť 100%-nú kópiu reálneho stroja. Ale budem sa snažiť, aby čo najviac zodpovedal realite (samozrejme do tej miery, akej budem schopný). Pásy by som si rád zaobstaral po prvý krát v živote laser. Tento model považujem za prelomový vo svojom modelárskom živote, pretože by som ho rád prefarboval, takže uvidíme čo nám z toho vzíde nakoniec. Na záver myšlienka, s ktorou sa pohrávam: chcel by som z modelu spraviť tank z Československa z roku 1968. Ak sa podarí, tak aj jednoduchú podložku z nejakého námestia. Fotky postupne budem zháňať, ak nejaké máte, môžete ich sem postnúť.
Dôkaz o originalite: [imgpl=http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=11319&p=860_a01bdd19404f17fb62174a2400d3ff74]http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=11319&p=860_a01bdd19404f17fb62174a2400d3ff74&t=1[/imgpl] [imgpl=http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=11325&p=860_37f1ae3b3955124e9c432a328179fb3b]http://papermodelers.sk/download/imgpl.php?i=11325&p=860_37f1ae3b3955124e9c432a328179fb3b&t=1[/imgpl]
). Nasledovalo teda jej zlepenie, kde na mňa čakalo nemilé prekvapenie. Bočné strany mi sedeli veľkosťou, hrúbkou aj šírkou, ale tie "výbežky" nezapadali do otvorov v obšívke. Bol som z toho dosť znechutený, nechápal som prečo sa také niečo stalo. Tak som zvolil najradikálnejšie riešenie, ktoré ma v tom momente napadlo - všetky tie výbežky som odrezal.