pm.mymon.name

Po úspešnom dokončení kaplnky sv. Michala som využil elán a hneď som sa pustil do ďalšieho modelu. Vraciam sa do mojich obľúbených vôd rýchlych kolies. Vybral som si retro model Ferrari 312 T2 od Vyškovského z reedície z roku 2002.
312 T2 asi veľmi netreba predstavovať, v ročníku 1976 ju sedlali Nikky Lauda a Clay Regazzoni. A áno, je to ten rok, v ktorom Lauda zviedol vyrovnaný súboj s Jamesom Huntom, ktorý sme mohli vidieť vo filme Rush. Huntov monopost už mám, tak prišel rad na druhého Rivala. Už len dodám, že T2jka odjazdila aj pár pretekov na začiatku nasledujúcej sezóny 1977. Potom už nasledovala evolúcia vo forme 312 T2B, 312 T3 a ďalej....
Pohľad na predlohu

Pohľad na vystrihovačku

A s čím som začal? Samozrejme, že s kolesami, išlo to podozrivo rýchlo, keď nemajú bombírung...

Spravil som takzvanú vaničku s prednými nápravami. Prekvapuje ma ako je to na svoj vek celkom presná vystrihovačka. Spodný diel podvozku som podlepil kanclákom, čím som si trošku zavaril, lebo ostatné diely s tím nerátali ,ale všetko sa dnu pomestilo. Už sa chystám na pridanie vrchnej polovice.

Zatiaľ čo doterajšia stava bola v pohode, nalepenie hornej časti monopostu bolo hotové utrpenie. Všetky tie nepatrné rozdiely a chybičky sa sčítali a vzniklo z toho toto....

Stavbu mojho prvého (a dúfam, že nie posledného) Ferrari som už pred pár dňami ukončil. Najviac ma mrzia krídla, ktorých prapodivnú konštrukciu som veľmi nezvládol. Nakoľko začal ďalší školský semester, najbližšia stavba je zataľ v nedohľadne. Ale ja si určite niekedy nájdem čas....

Gratulujem k dokonceniu,pekne retro.No je tu ta ista otazka ako pri modeloch fifika...a to ci retusovat tu hrubu ciernu linku na cierno alebo to premalovavat farbou daneho dielika.Aspon ja to tak mam, myslim naposledy som ciernou zatieral hranu...

Ja som každú hranu retušoval vo farbe konktrétneho dielu, no ale cez tie hrubé obvodové čierne linky to nie vždy vidieť. A to som sa snažil diely vyrezávať pocohpiteľne tak, aby čierna hrana ostala mimo....