fiat ansaldo libli / enrico63/ 1:24
Posted: 11 Mar 2018 09:26
ahoj
do montaznej dielne sa dostal model talianskeho pancieroveho motoroveho vozna. vyrabal sa od 1942 . je to preoperpvany osobny motorovy vozen.podla fotiek boli dve verzie: s hrantou nadstavbou na streche a s kruhovym otvorom v streche na protilietadlovy gulomet breda .

stroj ma dva morory fiat asi z nejakeho nakladaku. vyzbroj su gulomety breda,dva 2cm kanony breda ,minomet,plamenomet. kanonove veze sa podobaju na veze z autoblindy 42,su sirsie,pre dve osoby,v ab 42 je veza pre jednu osobu. hrubka panciera je 1,5cm, wehrmacht pouzival 8 kusov fiatov na balkane. model je dlhy cca 50cm.
- model je vytlaceny zvacsene na 1:24. navod je na a4 a stavebnica na a3.
v stavebnici je kopa chyb:
niektore mrnave diely je lepsie nahradit drotom,spajdlou
- sablony su nazvane slovom dima,niektore sablony su nakreslene v navode,niektore v stavebnici.
- dlazka 1,2 ,3: dobre je nalepit na pas kartonu hrubky 1,4mm, ovalne otvory netreba vyrezavat,motor to nema.
treba skratit jeden diel 1 a 2 o 2mm zo zadnej rovnej casti a diel 3 o 2mm. inak nebudu pasovat jedny bocne dvere karoserie .
- kryt motora 28,29,31: treba ho znizit asi o 1,5mm zospodu,inak sa neda napasovat pod pancierovu kapotu. kryt treba vkladat az po zlepeni predku karoserie,z predu krytu sa hodi sietka znazornujuca chladic ktory je videt cez predne ziabre
-spodok podlahy: diel 26 treba otocit opacne,obdlznikovou castou k karoserii
-prepazky 60 : nalepit na karton 1,4mm kvoli lepsej pevnosti modelu,z vrchu prepazky treba odrezat 1,4mm aby dosadla strecha.
- strecha : stacia diely 159,160,161, napeit ich na karton hruby 1,4mm kvoli pevnosti
- bok karoserie : staci pouzit diely 126 a 127 ,nalepit ich na papier hrubky 0,3mm.ked to uschne z druhej strany nalepit 154 a 152. spoj treba tmelit. za jednym kolesom je maly kruh ,to je vyfuk. otvor pre malu strielnu 156 treba vyreazt mensi, aby strielna neprepadla donutra.
- vetraky na boku karoserie 138 a 157 : zvonka su spravne,znutra maju byt nalepene otvorom smerom dozadu,aj ich golier 138 ma ist dozadu,makaron to domotal.
- predok: podlepit papierom 0,3mm, treba lepit v poradi: najprv diel 174 s oknami,potom kapotu 189,potom spodok 201. dalej nalepit predok 200. treba vyrezat otvory za ziabrami. nakoniec nalepit diely 191 sx a dx. tie treba prisposobit lebo nepasuju a potom pekne tmelit.
- kryt naraznika 367 a 368 su po nalepeni krive,smeruju nahor,predna cast nieje rovna,asi ich urobim znovu.
-veza: chybaju dva diely 238, bok veze.vo vezi neni naznacene kde presne treba nalepit mechanizmus otacania veze. a opierky sedadiel.
- vnutorna strana dveri: madlo treba posunut trochu nahor,spodnu petlicu prelozit nad schodik. s kluckou sa autor neobtazoval
-gulomety 407 : lahsie je spravit telo gulometu z pasika kartonu na ktorom obrusime hrany. hlaven je odhad,v stavebnici chyba
- chyba sablona na tvar ramovej anteny,anten bol viac tavrov,spravil som tu co je v knihe od w. sawodnyho panzerzuge.
- model je dobre lepit v poradi najprv dlazka,k nej boky a predok karoserie ,po natreti vnutra dolepit strechu
ked si este spomenem na nieco doplnim. dnes zacne monatz kanonov,uvidim ci budu nejake nove prekvapenia
do montaznej dielne sa dostal model talianskeho pancieroveho motoroveho vozna. vyrabal sa od 1942 . je to preoperpvany osobny motorovy vozen.podla fotiek boli dve verzie: s hrantou nadstavbou na streche a s kruhovym otvorom v streche na protilietadlovy gulomet breda .

stroj ma dva morory fiat asi z nejakeho nakladaku. vyzbroj su gulomety breda,dva 2cm kanony breda ,minomet,plamenomet. kanonove veze sa podobaju na veze z autoblindy 42,su sirsie,pre dve osoby,v ab 42 je veza pre jednu osobu. hrubka panciera je 1,5cm, wehrmacht pouzival 8 kusov fiatov na balkane. model je dlhy cca 50cm.
- model je vytlaceny zvacsene na 1:24. navod je na a4 a stavebnica na a3.
v stavebnici je kopa chyb:
niektore mrnave diely je lepsie nahradit drotom,spajdlou
- sablony su nazvane slovom dima,niektore sablony su nakreslene v navode,niektore v stavebnici.
- dlazka 1,2 ,3: dobre je nalepit na pas kartonu hrubky 1,4mm, ovalne otvory netreba vyrezavat,motor to nema.
treba skratit jeden diel 1 a 2 o 2mm zo zadnej rovnej casti a diel 3 o 2mm. inak nebudu pasovat jedny bocne dvere karoserie .
- kryt motora 28,29,31: treba ho znizit asi o 1,5mm zospodu,inak sa neda napasovat pod pancierovu kapotu. kryt treba vkladat az po zlepeni predku karoserie,z predu krytu sa hodi sietka znazornujuca chladic ktory je videt cez predne ziabre
-spodok podlahy: diel 26 treba otocit opacne,obdlznikovou castou k karoserii
-prepazky 60 : nalepit na karton 1,4mm kvoli lepsej pevnosti modelu,z vrchu prepazky treba odrezat 1,4mm aby dosadla strecha.
- strecha : stacia diely 159,160,161, napeit ich na karton hruby 1,4mm kvoli pevnosti
- bok karoserie : staci pouzit diely 126 a 127 ,nalepit ich na papier hrubky 0,3mm.ked to uschne z druhej strany nalepit 154 a 152. spoj treba tmelit. za jednym kolesom je maly kruh ,to je vyfuk. otvor pre malu strielnu 156 treba vyreazt mensi, aby strielna neprepadla donutra.
- vetraky na boku karoserie 138 a 157 : zvonka su spravne,znutra maju byt nalepene otvorom smerom dozadu,aj ich golier 138 ma ist dozadu,makaron to domotal.
- predok: podlepit papierom 0,3mm, treba lepit v poradi: najprv diel 174 s oknami,potom kapotu 189,potom spodok 201. dalej nalepit predok 200. treba vyrezat otvory za ziabrami. nakoniec nalepit diely 191 sx a dx. tie treba prisposobit lebo nepasuju a potom pekne tmelit.
- kryt naraznika 367 a 368 su po nalepeni krive,smeruju nahor,predna cast nieje rovna,asi ich urobim znovu.
-veza: chybaju dva diely 238, bok veze.vo vezi neni naznacene kde presne treba nalepit mechanizmus otacania veze. a opierky sedadiel.
- vnutorna strana dveri: madlo treba posunut trochu nahor,spodnu petlicu prelozit nad schodik. s kluckou sa autor neobtazoval
-gulomety 407 : lahsie je spravit telo gulometu z pasika kartonu na ktorom obrusime hrany. hlaven je odhad,v stavebnici chyba
- chyba sablona na tvar ramovej anteny,anten bol viac tavrov,spravil som tu co je v knihe od w. sawodnyho panzerzuge.
- model je dobre lepit v poradi najprv dlazka,k nej boky a predok karoserie ,po natreti vnutra dolepit strechu
ked si este spomenem na nieco doplnim. dnes zacne monatz kanonov,uvidim ci budu nejake nove prekvapenia