pm.mymon.name

Zdravím vospolok, môj prvý príspevok na tomto fóre, k lepenie sa vraciam po dllllllhej dobe, ani predtým to nebolo žiadne terno, tak ak ma to bude držať, tak snáď bude aj lepšie... voľba padla na túto škodovku, veľmi sa mi páčia jej tvary...

Išiel som podľa návodu, takže po podlepení som sa vrhol na kolesá a nápravy, bohužiaľ nie všetko som fotil, tak aspoň. niečo...

pokračovalo sa karosériou...

sklá...

potom už len drobnosti, všetko zlepiť dokopy a ereso je na svete...

model sám osebe je určite bez chýb, tie nastali medzi stoličkou a podložkou, retuš vodovkami som robil prvýkrát, nevyhol som sa občasnému zaťapkaniu...ale ako som písal, dobuducna sa to snáď zlepší...

Vitaj! Veľmi vydarené!
Len tak ďalej!

Veľmi pekne zlepené. Na návrat k modelárčine to isto nebol najľahší model. Krivky sú skutočne lákavé, ale zároveň aj zradné na skonštruovanie. Ale tu to vyšlo.

Krásne zlepená škodovečka, normálne som si zaspomínal na strýkovu erku, na ktorej ma učil krútiť volantom. A vitaj v klube.

Lepit si jednoznacne nezabudol! Skvela robota a tesim sa na dalsie auticka od teba

Zažil som toto auto (ak sa to ešte dá nazvať autom) naživo na relly ešte za socíka. Bol to "odtučnený" a nadupaný špeciál, z ktorého mali právom rešpekt aj veľké automobilky, ktoré dominovali v relly. Tiež ho mám niekedy v pláne zlepiť, ale tie moje plány....
Gratulujem k dokončeniu , škoda len, že si sa nevybral cestou interiéru.

Veľmi pekné. Eresa je kultové vozidlo a myslím, že táto okruhová verzia v roku 1981 získala titul Majstra Európy nielen vo svojej kubatúre, ale aj celkový titul a predbehla aj takú renomovanú automobilku ako BMW.

Tak to je super uspech pre Skodu aj pre Teba, Stano, Skodovecka sa podarila, len tak dalej Podstatne je aby to radost robilo Tebe, ostatne je uz len bonus naviac