Page 1 of 2

Life F190, Bruno GIACOMELLI, (1990) / J. Polák / 1:24

Posted: 27 Mar 2020 20:43
by stano
Ahojte...pozerám, že v týchto ťažkých časoch, keď sa dosť ľudí zdržuje v blízkosti domova a v karanténe to tu akosi ožilo. Síce sa ma zatiaľ našťastie nič z toho netýka, ale nechcem ostať pozadu a prihodím sem aj ja nejaký ten pokus o vytvorenie niečoho z 2D do 3D. Po pár modeloch z dielne p. Špinlera a Abc som sa rozhodol, že si skúsim aj niečo pre väčších chlapov a voľba padla na tenko pekný červený monopost. Zopár riadkov o predlohe: Pokiaľ by sme hľadali najmenej úspešné vozidlo v histórii F1, bol by Life veľkým favoritom. Tím vyrábal po vzore Ferrari šasi aj motor. Motor mal tri rady po štyroch valcoch, tzv. W12. Tím mal za celý rok k dispozícii jedno šasi a dva motory. Viac nebolo ani treba, pretože väčšinou v predkvalifikácii odjazdilo len niekoľko kôl. Prvým jazdcom sa stal Garry BRABHAM. Pri prvom štarte vo Phoenixe explodoval motor a potom zajazdil čas o 5 minút (!) pomalší než ostatné vozidlá. Druhý pokus v Brazílii skončil po 400 metroch. Garryho BRABHAMA vystriedal Bruno GIACOMELLI, ale ani on sa v ďalších 10 pretekoch neprehupol cez posledné miesto predkvalifikácie (najlepší výsledok zajazdil v Monaku, kde na predposledného v predkvalifikácii stratil iba 13 s.). Na ďalšie dva závody tým použil motor Judd ale výsledky sa nezmenili. Tím už ani neodišiel k posledným dvom závodom sezóny v zámorí. A tak po 14 neúspešných predkvalifikáciách sa tím vytratil.

Tak dúfajme, že moja snaha o vytvorenie modelu nedopadne podobne ako to bolo so skutočným monoposotom...

Náhľad:



Už tradične som začal kolesami a už tu som banoval, že som sa na to dal...je to trošku o inom ako som bol zvyknutý, takže Vám môžem predstaviť výsledok práce troch dlhých večerov...



Ďalej som pokračoval už podľa návodu, pekne od podlahy. Po nej sa išlo na stavbu monokok, čumáku vozu a sedačky, to som bol ešte celkom v pohode,nič zložité ani komplikované.



Následovalo prekrytie prednej časti a vloženie sedačky do vnútra, to som ešte ako tak zvládol, aj keď sa už začali prejavovať moje gramblavé paprče...



A potom to prišlo, zadná časť vozu mi dala trošku zabrať, predsa len nie som moc trpezlivý a myslel som, že to nejako dám, bolo to trápenie a to by som povedal že boli ešte celkom veľké diely...



Toť zatiaľ moja týždňová práca na doma, idem sa vrhnúť na komín a osadenie kajaku na podlahu, držte palce a zatiaľ sa tu majte :big smile:

Re: Life F190, Bruno GIACOMELLI, (1990) / J. Pollák / 1:24

Posted: 29 Mar 2020 21:33
by LuPa
Neboj sa, podla mna sa Ti dari pekne zatial :) .Zaujal ma ten od nosu po kokpit pomaly sa rozsirujuci "stupienok" - posobi dost zradne na tvarovanie, ci sa mylim?

Re: Life F190, Bruno GIACOMELLI, (1990) / J. Pollák / 1:24

Posted: 31 Mar 2020 17:05
by stano
Pre mňa je všetko akosi náročné na tvarovanie, všetko mi akosi dlho trvá, dva-trikrát skúšam nasucho a nakoniec to aj tak nesedí tak ako by som si to predstavoval a keď sa tak pozerám na miestnych borcov, tak mi len sánka padá dolu...

Takže pokračovanie...cez víkend pribudol komín a začalo sa aj s bočnicami, s ktorými som sa takisto trošku potrápil,ale nakoniec som ich ako-tak ukecal, aby pristáli tam kde majú. Aj keď...no veď sa pozrite....



Ide sa ďalej, mali by pribudnúť zadné zavesenia s brzdami a chladičmi, ale dnes to už asi nestíham, tak snáď čoskoro :wink:

Re: Life F190, Bruno GIACOMELLI, (1990) / J. Pollák / 1:24

Posted: 31 Mar 2020 19:40
by anndriu
Riadny tvar to má ... pekné tvary na bokoch .. som zvedavý ako to dopadne..

Re: Life F190, Bruno GIACOMELLI, (1990) / J. Pollák / 1:24

Posted: 03 Apr 2020 20:32
by stano
Tak to som zvedavý aj ja..snáď to nejako dopadne.
Pokračovanie bolo vzadu, ramená zavesenia, brzdy,



no a tento týždeň som stihol ešte aj krídla



Ešte chýba predná náprava, nejaké drobnosti a dúfam, že Vám pri najbližšej príležitosti predstavím hotový model.

Re: Life F190, Bruno GIACOMELLI, (1990) / J. Pollák / 1:24

Posted: 06 Apr 2020 19:26
by stano
Tak som to konečne doklepal...teda nie doslova, ale moc tomu nechýbalo. Dorobil som predné zavesenia, brzdy, model som akosi nie moc úspešne nalakoval (neviem prečo sa mi tam urobila taká zrnitá štruktúra), osadil kolesá (jedno mi trošku letí) a môžem povedať, že mám hotovo. Asi som ešte nedozrel na komplikovanejšie modely, asi sa vrátim k Abc.



Z môjho laického pohľadu: model ako taký je skvelý, na modelára nečaká žiadna záludnosť, jediná vec, ktorá nesedela, boli pomocné ramená predného zavesenia, zišli by sa o pár mm dlhšie, ale ktovie, možno som niečo pototo ja a všetko sedí ako má.

A nakoniec obrázky hotového modelu



Verím, že keby sa model dostal do rúk skúseného modelára, tak by z toho bol určtite skvostný kúsok do zbierky.

Re: Life F190, Bruno GIACOMELLI, (1990) / J. Pollák / 1:24

Posted: 06 Apr 2020 20:53
by omron22
Ahoj vyborne ,gratulujem k dokonceniu ,model vyzera jednoducho ale podla mna to tvarovanie bolo komplikovane,ale poradil sisi s tym vyborne.totie mátne gulicky z laku sa sem tam robia ked ten leskly papier este to lakujes tak to zmatinie,treba dat viac vrstiev z velikanskej dialky..takze hlavu hore vybrat este komplikovanejsi.model.

Re: Life F190, Bruno GIACOMELLI, (1990) / J. Pollák / 1:24

Posted: 06 Apr 2020 21:15
by iconmaster
Výborná práca :victory:

Re: Life F190, Bruno GIACOMELLI, (1990) / J. Pollák / 1:24

Posted: 08 Apr 2020 11:18
by anndriu
Veľmi pekná prácička ... gratulujem k peknému modelu... ten povrch si lakoval? Alebo kvalitná tlač?

Re: Life F190, Bruno GIACOMELLI, (1990) / J. Pollák / 1:24

Posted: 08 Apr 2020 22:31
by stano
Tlač bola sama o sebe kvalitná, skúsil som to trošku prelakovať a skôr sa mi zdá že to utrpelo.