Tatra 813 NTH 4x4 + Sklápací náves BSS NS2-29.21.20 / Ripper Works/ 1:32
Posted: 05 Dec 2020 01:37
Ahoj chlapi. 
Hmmm už to tu pomaly vyzerá, že v tejto téme lepím iba ja
. No a aby to nebolo, že lepím stále iba tatry, tak tu mám menšiu zmenu.... Náves za tatru 
Tak nejak mi v poslednom čase vždy pri výbere modelu na lepenie padne voľba na nejaký sklápač. Tentokrát by to mala byť súprava s dvojkorbovým sklápacím návesom. Ako ťahač, by časom mala pribudnúť Tatra 813 NTH, keďže tieto dva modely vyšli ako súprava. Je ale možné, že dočasne ho potiahne Tatra 138, ktorú už mám zlepenú.
Dnes teda report rámu:
Základ rámu samotného podvozku:
Niečo ďalšie mám polepené, ale nemôžem vám to tu narvať všetko naraz
Hmmm už to tu pomaly vyzerá, že v tejto téme lepím iba ja
. No a aby to nebolo, že lepím stále iba tatry, tak tu mám menšiu zmenu.... Náves za tatru Tak nejak mi v poslednom čase vždy pri výbere modelu na lepenie padne voľba na nejaký sklápač. Tentokrát by to mala byť súprava s dvojkorbovým sklápacím návesom. Ako ťahač, by časom mala pribudnúť Tatra 813 NTH, keďže tieto dva modely vyšli ako súprava. Je ale možné, že dočasne ho potiahne Tatra 138, ktorú už mám zlepenú.
Report
Tak a pôjdeme k samotnej stavbe. Jedná sa o jednoduchší model, na ktorom pracujem už pár dní, no nejak som sa nedostal k reportu. Model samotný ma 17 číslovaných dielov. Tvorí ho vlastne iba dlhý rám, podvozok a samotné korby. Idem klasicky podľa návodu. Začal som teda rámom. Prekvapilo ma aké to je v skutočnosti dlhé. ( na obálke sa uvádza 33 cm). Farba podvozkových dielov je dosť náročná na retuš. Nejedná sa ani o čiernu a ani o sivú. Na prvý pohľad čierna, ale v reále to tak nieje a je to niečo medzi. Dnes teda report rámu:
Základ rámu samotného podvozku:
Edit: Nadišiel čas doplniť k návesu aj ťahač. Takže v tomto vlákne budem pokračovať stavbou ťahača Tatra 813 NTH
Pokračovanie už čoskoro. Niečo ďalšie mám polepené, ale nemôžem vám to tu narvať všetko naraz 
Blatníky, zadný nárazník, držiak rezervy a predné operné nohy.
Dosť slabým miestom sú potom držiaky korby na ráme. Vlastne na nich je celá váha korby. Tu by som odporúčal prípadným ďalším staviteľom držiaky korby pevne zafixovať zasunutím do rámu dostatočne hlboko a nie iba prilepiť na povrch. Ja som to urobil tak na pol a pri manipulácii jeden z nich nevydržal.