pm.mymon.name

Stroj KNB 250 snad není ani potřeba dlouze představovat. Tento nakladač bylo a ještě je možné vidět na stavbách,v lomech, v JZD, nějaké sklady materiálů, HZS a další místa.

Kolový nakladač KN-250 STAVOSTROJ

Kolový nakladač KN-250 je speciální dvounápravové vozidlo s univerzálním použitím.
Základní charakteristika:
Díky mohutné konstrukci lze tento stroj použít i ke zvedání a převážení těžkých břemen na krátké vzdálenosti, nouzově i jako vlečné vozidlo. Je postaven na kloubovém rámu, jenž umožňuje práci nakladače na relativně malém prostoru. K pohonu je použito dieselového motoru LIAZ M 637. Pohon a ovládání nakladače jsou hydraulické.
Základní technické údaje:

Hmotnost včetně pracovní lopaty: 24 930 kg
Délka včetně pracovní lopaty: 9200 mm
Šířka včetně pracovní lopaty: 3150 mm
Výška se sklopenou pracovní lopatou: 3880 mm
Výška se zdviženou pracovní lopatou: 4100 mm
Výkon motoru: 169 kW
Objem lopaty: 2,6 až 3,1 m³
Osádka: 2
Pracovní výkon stroje: při nakládání zeminy: 200 m³/hod, při těžbě zeminy ve středně těžkém terénu: 150 m³/hod

Pro vytvoření modelu jsem si vybral stroj používaný ve službách AGRO Běstovice. Na první pohled je viditelná úprava radlice a to navýšením jejího objemu. Nakladač doplní diorámku Nakládka řepy.

Pár fotek předlohy



Samotný model jsem začal rámem

Pomalu roste přední část rámu. Dle fotek se snažím doplňovat drobné detaily.

Nedělní odpočinkovka u motoru a převodovky

Pokračování stavby

Maly posun na kompletaci nakladace. Schůdky a plošinky doplněny o pochozí slzičkový plech, radlice zvětšena dle předlohy, doplněna zadní mřížka před chladičem.

Pokračování na kabině a test pneu.

Ak je to ešte možné, skús panáčikovi natočiť tú guľu na volante pod dlaň.
Inak zatiaľ pekný progress

Ak je to ešte možné, skús panáčikovi natočiť tú guľu na volante pod dlaň.
Inak zatiaľ pekný progress

Bohuzel nejde a je to tak i zamerne

Nevadí, budeš tvrdiť, že práve frajerí, že to vie riadiť bez držania volantu

Kola kompletní, pístnice ve výrobě, celková kompletace před barvením. Pneu budu ještě přebrušovat, doplním popisky Barum a Chemlon, po nabarvení dolepit vnitřní část disků. Dále ještě spousta práce na přední části jako pístnice, trubky a hadice a spousty drobností, ale už to dostává finální tvary.
Pro představu diorámka jsem KNB položil na podložku.