Tak už vím, kam budu chodit pro konstrukční detaily, až se taky pustím do Albíka
Je to parádní a názorné. Kdo by jednou řekl, že se budou parní lokomotivy konstruhovat na PC

Ta délka je úctyhodná. K tomu bych jen dodal, že rovinnost a stabilita rámu je pro další stavbu alfa-omega. Model trámcového rámu, je daleko méně stabilní, než model plechového rámu. S papírem nemám zkušenosti, ale s plastem jsem si užil svoje. Tak držím palce, ať to vyjde, nejen modelově (o to ...

Moc pěkná práce :P Když to vidím zase znovu, tak mě stále fascinuje ta krásná konstrukce toho podvozku. Čistá, elegantní a funkční, klobouk dolů. A to be z kompů, vše na logáru a rýsovacím prkně :wink: Někde jsem četl, že výpočet vnitřní kliky se setrvačníkem na Albíkovi, je asi stostránková kniha ...

Pro názornost posílám ještě typový výkres tohoto krasavce

Vypadá to skvěle a těším se na každou další fotku
Bude to jízda na veeeeeelmi dlouhou trať, tak snad nedojde uhlí a voda
Pokud bys potřeboval ještě nějaké fotky, ozvi se. Albíka mám "modelářsky " nafoceného.

Tak tohle je neuvěřitelný kus nábytku. Když jsi mi ze začátku psal, co stavíš, tak jsem si vůbec neuvědomil ty rozměry a problémy s nimi spojené. A taky jsem zvědavý na spotřebu barvy. Prostě, celý ten návrh a stavba jsou parádní

Bomba..aaaaaa
Vypadá to skvostně. Moc hezky se na to kouká. Při představě, kolik je to práce mi běhá po zádech husí kůže.

Tak to je zase mechanika ruční brzdy tendru. Dole to vede přes převod k takové té páce, co jde bočně od excentru před ventilem topení až k brzdovému válci. Nahoře je zase tyč, která prochází do budky a je na ní kolo na utažení brzdy.

Začíná se to pěkně rýsovat :) Ještě pár detailů a je to hotovo :wink:

Dovolím si odpovědět za Jožkina. Ty krabičky jsou maznice. Zásobníky oleje. Od nich vedou trubičky k třecím plochám, tady konkrétně, k čepům a pružině spojovacího ústrojí mezi lokomotivou a tendrem. U němky není tendr jen volně ...

Gratuluji, Balu, ke krásnému modelu. Ty fotky v reálné krajině, to je bomba, asi od Tebe budu opisovat Už se těším, až taky budu moct napsat, hotovo a pustit se do dalších lokomotiv