Let Z-37A - Čmelák /RipperWorks/ 1:32

[Luky815]

Ahoj,
mně čmeláka přinesl Ježíšek, tak jsem ho rovnou začal lepit, na českém fóru jsem radu nenašel, ale z tvých fotek snad vidím, co hledám. Pro jistotu se ještě zeptám: Díl h6 je v tom "žlábku" pod svislou ocasní plochou?

Áno je to on.

[Luky815]

ked si porovnam cmelaka a fw 190 tak to vyzera ze soudruzi konstrukteri niekde odpisovali

Neviem kde vidíš podobnosť. Možno tak z 3 kilometrov, v noci, za hmly a hustého sneženia.

[hank]

Luky815: Děkuji.

Balík neocenitelných informací je i u kolegů plastikářů, čmeláka staví někdo u vás na Slovensku - odkaz tady:

http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=57&t=63885

Ten člověk je vážně borec. Plastikářsko-plechařské postupy nám možná moc neřeknou, ale kromě toho je tam spousta fotek skutečných čmeláků, které určitě pomohou i při stavbě z papíru.

zdraví
hank

[Luky815]

Zdravím,
aby ste si nemysleli, že sa ulievam pridávam ďalší postup.
Motor. Pri jeho zostavení so spravil zopár úprav. Diel 13f som nepoužil a vzduchové potrubie a výfukové potrubie som umiestnil priamo na valce.


Pokračoval som výrobou výfukového potrubia. Zhotovil som "adventný veniec " aj keď už je po vianociach.


Pri kontrole s podkladmi som zistil, že výfuk netvorí prstenec, ale skladá sa z dvoch častí tak som ho rozrezal pomocou tmelu upravil prechody a z plastovej trubičky zhotovil tepelný výmenník.


Motorové lôžko


Terajší stav motora, výfuky sú zatiaľ na sucho.


Prácu na motore som zatiaľ odložil a začal so robiť na hlavnom podvozku.
Podvozkové nohy.


Torzné nožnice vo vystrihovačke sa mi nepáčili a tak som zhotovil nové, ktoré sa viac podobajú predlohe.


Hotové podvozkové nohy. Chýbajú len blatníky a brzdová hadica.


Pokračoval som kolesami. Aj tu som spravil drobnú úpravu vo forme dezénu.


Nasadené podvozkové nohy, zatiaľ na sucho.

[Luky815]

Pokračoval som dokončením podvozkových nôh.
Zhotovenie blatníkov.
Diely blatníkov som rozrezal a do vnútra vlepil hliníkový plech, aby sa mi blatníky ľahšie tvarovali a lepšie držali tvar. Rovnaký postup sa chystám použiť aj pri lepení motorových krytov. Úchyty blatníkov so upravil podľa predlohy, tak že celý držiak som použil len vpredu u ostatných som odrezal časť na strane tlmiča. Pneumatiky dostali jemnú patinu.


Pokračoval som zhotovením bŕzd. Zhotovil som ich z dvoch kusov. brzdovú hadicu som naznačil z hrubšieho drôtu ako brzdové potrubie.
Brzdové hadice.


Hotový hlavný podvozok.


Pokračoval som stavbou zadného podvozku.


Umiestnenie zadného podvozku na model.

[Luky815]

Čmelák stojaci na všetkých 3.
Hlavný podvozok je stále len na sucho.

[Luky815]

Pokračovanie tak trochu s každého rožka troška.
Vnútorné časti klapiek.


Sloty:


Stupačka.
Je trochu v horšom stave lebo pri farbení mi spadla na zem a trochu sa pokrivila a musel som ju opravovať.


Motor.
Dokončené výfukové potrubie. Chýbajú len výfuky.


Zhotovenie tesniaceho prstenca. Použil som podlepený diel 13f, z ktorého som vyrezal kruh a ten následne rozrezal na jednotlivé segmenty a nelepil na príslušné miesto. taktiež som pridal asi prívody paliva do jednotlivých valcov.


Minulý týždeň som tu http://www.papirovemodelarstvi.cz/phpBB ... =18&t=1842 zistil , že rámovanie kabíny je aj tam kde byť nemá, konkrétne na čelnom štítku, tak som rozmýšľal že čo s tým spravím. Odlepenie už neprichádzalo do úvahy, nakoľko som to prilepil sekunďákom, tak som to len pretrel sivou aby som zamaskoval znázornenie gumového tesnenia a nechám to už tak.

[Luky815]

taktiež som pridal asi prívody paliva do jednotlivých valcov.

Opravujem, údajne sú to káble k zapaľovacím sviečkam.

[Luky815]

Ďalší postup.
Chladič a lapač vzduchu.


Základ predného prstenca. Ja viem, že na fotkách vyzerá otrasne, ale v skutočnosti to až taká hrôza nie je.

[iconmaster]

Ja by som v mieste autora ten prstenec riesil skor rozdelenim na kuzelove casti.
Ale inac pekne sa ti dari, skus davat trosku vacsi pozor aj na cistotu pri farbeni nepapierovych detailov