Liaz Ferona tiež označovaný ako Škod-Liaz 22.22.21 D alebo Škoda 706 RTF je špeciálny trojnápravovy automobil s roštovou plošinou na prepravu hutnického tyčového materiálu a podobných materiálov. Pri stavbe špeciálneho prepravníka bola použita celá rada originálnych konštrukčných riešeni, na druhej strane bol postavený s maximálnym možným využitím dielov zo sériovej výroby. Vzhľadom k požadovanej maximálne dĺžke prepravovaného materiálu 14 m bolo zvolené netradičné umiestnenie búdky vodiča pod rámom ložnej plochy pred prednou nápravou. Ložná plocha bola konštruovana na základe požiadaviek n. p. Ferona na prepravovaný materiál. Na hornej časti rámu po celéj dĺžke vozidla bolo pravidelne rozmietneno osem priečok so sklopnými klanicemi. Priečky bolo možne sklápať na obe strany.
Na žiadosť n. p. Ferona bolo vyrobených 30 kusov týchto špecializovaných prepravníkov.
Technické údaje:
- dĺžka 13 645 mm
- výška ložná plocha 1590 mm celková 2590
- šírka 2490 mm
- užitočná hmotnosť 12 350 kg
- celková hmotnosť 22 000 kg
- usporiadanie náprav 6x2
- budka vodiča trambusová, dvojmiestna
- motor ML 634
- spojka jednolamelová, suchá priemer 380 mm
- prevodovka Praga 10P80
- predna náprava tuhá, nepoháňana
- zadna náprava 1. tuhá, hnacia
2. vlečná, kolesá na kyvných ramenách, stabilizátor
Zdroj: Liaz.cz, Škoda a Liaz I. díl
Postupne budem prezentovať tento model. Už mam skoro hotový model 1/100 a neskôr je v pláne aj v mierke 1/32 keď sa mi podarí zohnať dalšie podklady. Záhadou mi je hlavne treria výkyvna náprava. Na modely 1/100 som toršku popustil uzdu fantázie a urobil ju, ako by asi mohla podľa mňa vyzerať. Samozrejme 1/32 bude prepracovanejšia ta bude mať uctihodných 42 cm.
A tu už nejaké obrázky:
