Dakujem za odpoved - sikovny napad. To za cias, ked som lepil ABC a Zenit-Pionier modely, ma ani nenapadlo:)
Clovek sa od majstrov uci cely zivot!
papermodelers.sk
Jednoznačne papier!!!
Nechci mi tvrdiť, že si zadok utieraš plastom.
TEST UPGRADE FORA
LINK NA VLAKNO TOŤ
LINK NA VLAKNO TOŤ
P-47D-11 /Halinski/ 1:33
Re: P-47D-11 /Halinski/ 1:33
Per aspera ad astra!
-
Peter Bucek | 45
- Posts: 94
- Name: Jack
- Location: Banská Bystrica
Re: P-47D-11 /Halinski/ 1:33
Ahoj, tak sa potvrdilo čoho som sa obával a to že v lete nie je čas na lepenie... Od posledného príspevku ubehli 4 mesiace a postup na modeli v prepočte na ubehnutý čas v podstate nulový.
Za ten čas sa udialo toto:
Definitívne som prilepil prednú motorovú časť k trupu. Dalo by sa tam toho síce doplniť ešte dosť, ale už som nemal síl.
Vyrobil som prípravok na upevnenie a manipuláciu s trupom.
Pokračoval so zadnou časťou trupu - kostra, vyústenie chladičov, turbokompresor a obšívka. Detailná fotodokumentácia tu ale chýba (akosi som zabudol po nociach fotiť) a tak len momentálny stav fotený dnes za svetla. Model osadený v manipulačnom prípravku.
A toto mám ešte pripravené na nalepenie:
V celku musím konštatovať že presnosť modelu je až neskutočná - sedí to na desatiny milimetra. Všetky prípadné chyby sú spôsobené mnou, ale lepšie to teraz neviem. Ešte by som potvrdil či písal tuším Brzdič - aj keď to podľa tvaru lietadla nevyzerá, je to model dosť zložitý - hlavne pre tie vyústenia chladičov, výfukov atď...
Za ten čas sa udialo toto:
Definitívne som prilepil prednú motorovú časť k trupu. Dalo by sa tam toho síce doplniť ešte dosť, ale už som nemal síl.
Vyrobil som prípravok na upevnenie a manipuláciu s trupom.
Pokračoval so zadnou časťou trupu - kostra, vyústenie chladičov, turbokompresor a obšívka. Detailná fotodokumentácia tu ale chýba (akosi som zabudol po nociach fotiť) a tak len momentálny stav fotený dnes za svetla. Model osadený v manipulačnom prípravku.
A toto mám ešte pripravené na nalepenie:
V celku musím konštatovať že presnosť modelu je až neskutočná - sedí to na desatiny milimetra. Všetky prípadné chyby sú spôsobené mnou, ale lepšie to teraz neviem. Ešte by som potvrdil či písal tuším Brzdič - aj keď to podľa tvaru lietadla nevyzerá, je to model dosť zložitý - hlavne pre tie vyústenia chladičov, výfukov atď...
-
Pavel Pejša | 40
- Posts: 175
- Name: Pavel
- Location: Sedlec - Prčice
Re: P-47D-11 /Halinski/ 1:33
Velmi dobrá práce a super čistota. Skutečná lahůdka a radost pohledět.
-
Peter Bucek | 45
- Posts: 94
- Name: Jack
- Location: Banská Bystrica
Re: P-47D-11 /Halinski/ 1:33
Ahoj, tak od prvého príspevku už ubehol celý rok a niečo, tak zase niečo pridám..
Pracoval som na dokončení obšívky trupu. Všetko pasovalo super, vcelku sa mi to aj podarilo tam dostať k mojej spokojnosti až na posledný diel kde som to celkom domrvil a diel som musel rozstrihať na tri časti. Našťastie (alebo preto som to aj strihal) tam prídu chvostové plochy a ich prechody by mali všetko zakryť - uvidíme...
Ten otvor pre šachtu podvozku som rezal von pred nalepením dielu na kostru (podľa návodu sa to má rezať až po nalepení na kostru a oblepení vonkajšou obšívkou) - preto som to úplne netrafil. Pôjdu tam ale ešte kryty šachty tak potom uvidím ako to vypáli.
Problém bol aj so spojom obšívky na dolnej časti trupu - tu to síce zakryje kryt výstupu vzduchu z turbokompresora, ale v budúcnosti budem musieť prehodnotiť postup lepenia obšívky a diely najprv uzatvoriť a potom nasunúť na predchádzajúci diel (do teraz som to postupne obliepal od hora a dole som potom bojoval s uzavretím...).
Pokračoval som krytom motoru:
A vstupom vzduchu na chladiče a turbokompresor:
Tu to prebehlo bez problémov. Akurát tvarovanie vstupov bolo trochu náročnejšie...
Súčasne som sa ešte zabával s 18 - timi valcami motora. Jednotlivé časti sú už pospájané a nasypané v krabičke. Nechcelo sa mi to ale aranžovať na fotenie a tak fotky až celého zostaveného motoru nabudúce... (minimálne mesiac ale nič nečakajte
)
Pracoval som na dokončení obšívky trupu. Všetko pasovalo super, vcelku sa mi to aj podarilo tam dostať k mojej spokojnosti až na posledný diel kde som to celkom domrvil a diel som musel rozstrihať na tri časti. Našťastie (alebo preto som to aj strihal) tam prídu chvostové plochy a ich prechody by mali všetko zakryť - uvidíme...
Ten otvor pre šachtu podvozku som rezal von pred nalepením dielu na kostru (podľa návodu sa to má rezať až po nalepení na kostru a oblepení vonkajšou obšívkou) - preto som to úplne netrafil. Pôjdu tam ale ešte kryty šachty tak potom uvidím ako to vypáli.
Problém bol aj so spojom obšívky na dolnej časti trupu - tu to síce zakryje kryt výstupu vzduchu z turbokompresora, ale v budúcnosti budem musieť prehodnotiť postup lepenia obšívky a diely najprv uzatvoriť a potom nasunúť na predchádzajúci diel (do teraz som to postupne obliepal od hora a dole som potom bojoval s uzavretím...).
Pokračoval som krytom motoru:
A vstupom vzduchu na chladiče a turbokompresor:
Tu to prebehlo bez problémov. Akurát tvarovanie vstupov bolo trochu náročnejšie...
Súčasne som sa ešte zabával s 18 - timi valcami motora. Jednotlivé časti sú už pospájané a nasypané v krabičke. Nechcelo sa mi to ale aranžovať na fotenie a tak fotky až celého zostaveného motoru nabudúce... (minimálne mesiac ale nič nečakajte
)
Re: P-47D-11 /Halinski/ 1:33
Vypadá to parádně, ty problémy co popisuješ jsem měl i já při své stavbě. Hold není to zrovna tvarově jednoduché letadlo.
-
Peter Bucek | 45
- Posts: 94
- Name: Jack
- Location: Banská Bystrica
Re: P-47D-11 /Halinski/ 1:33
Ahoj, ďakujem za ohlasy, času ubehlo dosť a tak to trochu oživíme...
Ako som písal v poslednom príspevku - postupne som sa prebojovával cez 18 valcovú obludu - a boj to ozaj boj... Klobúk dole pred všetkými čo lepia tanky....
Trvalo mi to dlho a toto z toho vzniklo:
Originál motor
Motor po dokončení a úpravách
Rámy kapoty motoru (zadný a predný):
Motor po osadení do kapoty - upravené klapky chladenia a pridané výfukové potrubie:
Keď to zhrniem, tak kvalita zlepenia motora z vystrihovačky nič moc - na jednom valci by som kvalitu udržal ale na 18 tich to je mimo moje nervy. Problémom je hlavne strana valcov z vnútornej strany. Ale keďže to vôbec nevidno, tak ma to nehnevá. Kabeláž prebehla ako prebehla - dokonalé to nie je, ale lepšie to neviem. No a to výfukové potrubie to je hrôza - nepodarilo sa to nafarbiť (mal som nejakú starú farbu), potom som to zachraňoval ako to išlo. Plus bol problém to dostať s potrubím na trup, preto tie brúsené miesta. Vzhľadom k tomu že to ale aj tak nebude vidieť som sa uspokojil s tým že tam hlavne niečo podobné výfuku bude ...
Nabudúce to bude lepšie (ak ešte nabudúce bude ).
Ako som písal v poslednom príspevku - postupne som sa prebojovával cez 18 valcovú obludu - a boj to ozaj boj... Klobúk dole pred všetkými čo lepia tanky....
Trvalo mi to dlho a toto z toho vzniklo:
Originál motor
Motor po dokončení a úpravách
Rámy kapoty motoru (zadný a predný):
Motor po osadení do kapoty - upravené klapky chladenia a pridané výfukové potrubie:
Keď to zhrniem, tak kvalita zlepenia motora z vystrihovačky nič moc - na jednom valci by som kvalitu udržal ale na 18 tich to je mimo moje nervy. Problémom je hlavne strana valcov z vnútornej strany. Ale keďže to vôbec nevidno, tak ma to nehnevá. Kabeláž prebehla ako prebehla - dokonalé to nie je, ale lepšie to neviem. No a to výfukové potrubie to je hrôza - nepodarilo sa to nafarbiť (mal som nejakú starú farbu), potom som to zachraňoval ako to išlo. Plus bol problém to dostať s potrubím na trup, preto tie brúsené miesta. Vzhľadom k tomu že to ale aj tak nebude vidieť som sa uspokojil s tým že tam hlavne niečo podobné výfuku bude ...
Nabudúce to bude lepšie (ak ešte nabudúce bude
).
Re: P-47D-11 /Halinski/ 1:33
radosť pozerať, len pekne pokračuj... Poznám tieto stavy ked sa človek s niečim prple a aj to zakrytuje...nech sa nadalej darí 
Papierový člen plastikového klubu
Re: P-47D-11 /Halinski/ 1:33
...nenormálna robotka, sledujem to od začiatku a teším sa na každý nový obrázok 
len tak ďalej
len tak ďalej
... as for God has not given us a spirit of fear, but of power and of love and of a sound mind....
2Timothy 1:7
2Timothy 1:7
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest