Predloha tohoto modelu lokomotívy bola vyrobená v r. 1975 pod v.č. 9536. Asi ju ani netreba bližšie popisovať, lebo je tak rozšírená na československých železniciach, že sa s ňou už asi každý stretol všade tam, kde nie sú elektrifikované koľaje. Podrobnejší popis s technickými dátami nájdete na stránke atlasu lokomotív http://www.atlaslokomotiv.net/loko-753.html .
Lokomotíva si vyslúžila prezývku „Okuliarnik“ kvôli presahujúcej a farebným lemovaním zvýraznenej obrube čelných skiel.
Lokomotíva stále slúži v RD Zvolen, ale už v retro nátere. Lokomotíva vozí osobné vlaky na tratiach smerom na Lučenec, Žilinu a Brezno.
Model by mal predstavovať lokomotívu v nátere okolo roku 2010,ktorý sa mne osobne páčil.
(Foto použité z http://www.brejlovecfoto.cz/)
Ako základ pre stavbu modelu mi poslúžil model lokomotívy ŽSR 754 004 od Ing. Sléšku v mierke 1:87, ktorá kedysi vyšla v abc a keďže mne sa ju odtiaľ nepodarilo zohnať, tak ju mám kúpenú priamo od p. Sléšku
Náhľad originálu vystrihovačky:
Celú vystrihovačku som zväčšil do mierky 1:45 aby pasovala k Sergejovi a rovnako ako na Sergejovi aj tu bude väčšina detailov vlastný tuning podľa fotiek a použité časti z iných modelov. Najťažší oriešok asi bude interiér kabiny, ktorý si musím urobiť sám s využitím skúsenosti zo stavby Sergeja. Strojovňa nebude detailná, bo cez tie malé okná aj tak mnoho nevidieť, tak to asi aj tak ostane. Patiny bude tiež pomenej, len tak decentne, lebo je to zvolenská „leštenka“. Dúfam,že sa mi model podarí postaviť za kratšiu dobu ako Sergeja a trochen kvalitnejšie. Dúfam, že sa mi model podarí dotiahnuť do zdarného konca a bude všetko pasovať.
Pár fotiek náhľadu na upravenú vystrihovačku
Stavbu som začal rámom. Zatiaľ podlepený rám s rebrami a skúška na sucho s obšívkou:
Já se taky za pár týdnů vrhnu směr 478 abych ji konečně dodělal 
Po vrutockom MDD, kde bolo 8 zamracenych (T478.1001, T478.1008, T478.1010, T478.1037 (751 037-3), T478.1131, T478.2011 a T478.012), sa mi zamracene pacia este viac 
