Skutočný stroj bol vyrobený podnikom ČKD Praha v roku 1980. Rušeň má elektrický prenos výkonu (naftový motor poháňa alternátor na výrobu striedavého el. prúdu, ktorým sú po usmernení napájané štyri trakčné motory v podvozkoch) a maximálnu rýchlosť 100 km/h.
Pre úplnosť pridávam fotografie môjho staršieho modelu, ktorý znázorňuje "Okuliarnika" 754.004 vtedajších Železníc Slovenskej Republiky. Slovenská verzia radu 754 bola publikovaná v časopise ABC (číslo 20 a 21 v ročníku 47).
