T-813 ETT /free/ 1:32

[huvikseen]

Ide o moju prvu tatru. Je to track trialovu verziu 813stky.
Zatial mam zlepeny podvozok. Model je to dobre lepitelny, pri dodrzani presnosti a vacsej sikovnosti prstou by to mohlo byt krajsie. Zatial som neretusoval. Skusim to neskor. Tak nabuduce pokracujem kabinou.

[petopato]

Keby si retušoval diely pred zlepením, tak by boli krajšie a menej by si sa s tým narobil. Tiež som tento model lepil a užil som si to, držím palce

[huvikseen]

Sice nie velky ale aspon nejaky postup. Podarili sa mi predne styri kolesa, rozmyslam, ze ich pretriem ciernou aby guma vyzerala, ze je z jedneho kusu. Obdivujem tych, co dokazu zlepit kolesa na ten podvalnik napr od RW Ja uz mam po styroch dost. Este som zarezal do kabiny, ale aj to velmi letmo, tak snad nabuduce sa mi podari viac.
Chcel by som tatrovku vo vysledku osuchat odrat aby mala taky opotrebovany vzhlad

[huvikseen]

najprv interier


kabina
presklenie som lepil sekundakom a lepidlo som mal vsade a polepene bolo vsetko naokolo trochu som to vycistil ale nieje to nic moc. predna mrieska sa mi nejako rozpadla pri vyrezavani. snad sa mi to podari nejakym zazrakom skovat este jej chybaju doobit nejake detaily


zatial vsetko co mam

[Štefan Húska]

Nooo tak s tou mriežkou si to riadne zabil vyzerá ako po nehode, strč tam dáky strom alebo diviaka normálne takéto dieliky sa odspodu zalievajú sekunďákom aby to stvrdlo a nerozpadlo sa to. Na to že je to free model to je celkom fajn a ak to dobre zaprášiš tak zmiznú aj tie lepidlové škvrny na oknách, už len 4 kolesá a korba a si vo finále, finále je dôležité.

[johnny7]

Tu mriezku oprav z narezanych pasikov z vytlacenej kopie. A pre buducnost sekundak pouzi na naipregnovanie papiera z rubovej strany, sam uvidis aky je to obrovsky rozdiel a taketo mriezky sa vyrezavaju ovela lepsie. Na lepenie okien pouzi radsej obojstrannu lepiacu pasku. Vyhnes sa oparom zo sekundaku. A pri takejto kabine tam ziadne zaoblenia kde by sa ti pri pripadnom pnuti mohla paska odlepovat.