IJN Fuyuzuki /Modelik/ 1:200 - by Jano

[Jano]

Začiatkom mesiaca som sa pustil do svojho prvého poľského modelu, ktoré sa mi vďaka fiťovi začínajú doma hromadiť.
Chcel som stavať loď. Takô, ktorá nebude moc zložitá a nebude mi jej ľúto keď ju moc zhovadím.
Z tých pár zošitov čo mám doma, po dlhom listovaní a študovaní návodoviek a reportov na nete, padla voľba na FUYUZUKI.

Predloha:
IJN FUYUZUKI (zimný mesiac) je veľký torpédoborec triedy AKIZUKI japonského loďstva 2. svetovej vojny. Na svoju dobu išlo o modernú, silne vyzbrojenú loď.
Spustená na vodu začiatkom r. 1944 si už bojového nasadenia moc neužila.
Pri eskortovaní krížnika OYODO (ktorý sa mi tiež váľa v kôpke papiera a čaká na zlepenie) trafená torpédom z americkej ponorky.
Poškodená taktiež o pol roka neskôr pri Okinave americkými lietadlami, keď eskortovala IJN YAMATO na jej poslednej plavbe. FUYUZUKI zachraňoval posádku z potápajúcej sa YAMATO a bol jedným z mála lodí, ktoré sa vrátili do prístavu.
Naposledy FUYUZUKI trafil mínu blízko japonských brehov a padol do rúk američanom ťažko poškodený a bez výzbroje.

Výtlak: 2750t štandardný, 3899t plný (ozaj, aký je rozdiel v rátaní týchto dvoch?)
Dĺžka: 134,2m!
Šírka: 11,6m
Rýchlosť: 33u
Posádka: 263
Výzbroj: 8x100mm
do r.45 - 37x25mm AA
neskôr - 46x25mm AA (vo vystrihovačke 12x1x25mm + 5x3x25mm)
4x610mm torpédomet
2x vrhače hlbinných bômb




K modelu:
Modelik sa tentokrát zaprel a ponúka nám výbornú tlač (čo sa o kope iných modelov bohužiaľ povedať nedá), bez viditeľného rastra. Okienka, čiary na palube a lodné skrutky sú vytlačené v zlatej farbe. Papieru nemám zatiaľ čo vytknúť.
Mne pred začatím stavby známa chyba v modele je jedno chýbajúce AA trojča. Nevadí, dorobí sa zo zapasu.
Model sa zdá byť pomerne jednoduchý (na loď samozrejme), hlavne preto som si ho vybral.
Je to v podstate taká dlhá cigára s pár hrbolčekmi navrchu. :o)

[serpens]

Tak s tymto ti drzim palce, nech sa ti dari a hadam to tak nezhovadis ako pises. Inak zaujimava predloha. Ja sa v lodiach sice moc neorientujem, ale tuto som este nevidel, ze by ju niekto na SR alebo CZ fore lepil.

[Jano]

Začal som pomerne netradične kostrou :o), ofotenou na kopírke. Podlepené na 1mm kartón od L. Góru. Je dosť tvrdý, ťažko sa reže, ale fajn brúsi. Predok napustený sekuňdákom a obrúsený do špice.
Diely kostry po zlepení pasovali na pohľad celkom pekne, nikde nič nevyčnieva, sem tam som zbrúsil tak do 0,5mm a zošikmil hrany.



Nepasovala mi však celkom šírka dielov obšívky s umiestnením rebier. Nezdá sa mi že by som to zlepil zle, asi chybička modelu. Chcel som pôvodne vynechať olepenie podvodnej časti trupu červenými pásikmi (sú časťou vystrihovačky a aj v návode sú uvedené), ale nemal by som to kam prilepiť. Pásky sú široké 4mm, budú stačiť na vykrytie nepresností.



Palubu bolo treba podlepiť na kartón 0,5 (zdá sa mi, že by nevadil aj hrubší, napíšem nižšie). Použil som home made kartón ala Patero, spravený z 2 výkresov.


Paluba je priečne klenutá, treba ju dopredu vytvarovať. Preto tam mám tie štipce.


Po nalepení predku sa ukázala ďalšia chybka.
3 rebrá majú výrez, do ktorého sa vkladá paluba a po bokoch šikmé výstupky, na ktoré pôjde prilepiť bočný plech. Je to kôly onomu typickému zošikmeniu konca prednej nadstavby na japonských torpédoborcoch (k čomu to tam mali?).
Tieto výstupky sú však moc veľké, aj do šírky, aj do výšky. pár rezov skalpelom a jemné dobrúsenie a je po probléme.

[center][url=http://papermodelers.sk/imgpost/images/PAvcoOJcJDJhlRWY1igT.jpg][img]http://papermodelers.sk/imgpost/images/PAvcoOJcJDJhlRWY1igT_thumb.jpg[/img][/url] ZLÉ[/center]

[center][url=http://papermodelers.sk/imgpost/images/xbCFN1u9UwgZs3Ri8nOT.jpg][img]http://papermodelers.sk/imgpost/images/xbCFN1u9UwgZs3Ri8nOT_thumb.jpg[/img][/url] UPRAVENÉ[/center]

Paluba mi prečnieva vzadu o cca 1,5mm, v mieste začiatku nadstavby na prove som musel trošku zarezať do kostry a "vsunúť" palubu viac dopredu, aby mi lícovali miesta pre nádstavby, na konci však stále ostala paluba dlhšia.



Začínam oblepovať spodok. Som spolovice ľavoruký, tak sa mi tam robia medzery, uvidím ako to nakoniec dopadne. Na prípadné korekcie si nechávam diely č. 10 a 11, tie majú styčnú hranu medzi sebou rovnú ako priamka, bude stačiť odrezať podľa pravítka, prípadne dolepiť rovný prúžok zapasu. (teda dúfam že nebude treba, ale keby dačo...)



Na obšívke skúšam polské lepidlo Butaprén, ide o obdobu náško chemoprénu, alebo topprénu, len sa mi zdá redší. Musím stále vetrať.

O.T.: Dúfam že nedávam moc veľké foto.

[Fito]

Nadhera.
Takto si ja predstavujem report zo stavby, keby som nebol lenivy, tak aj ja pisem taketo podrobnosti


Pytal si sa na rozdiel vo výtlaku lode :
výtlak objemový – objem trupu ohraničený povrchom ponorenej časti a hl. vodnou rovinou,
výtlak hmotnostný – hm. vody vytlačenej plavidlom ponoreným po konštrukčný ponor (pričom rozlišujeme výtlak prázdnej a naloženej lode)

[Jano]

Report pokračuje:

Olepenie kostry bolo pre mňa naozaj skúškou. Najmä šedé diely bokov mi nasucho vôbec nepasovali. Dačo som dobrusoval, niečo zariezal. Nebudem písať kde presne, bolo toho viac. Predok, sčasti zadná čas. Výsledok je aký je, na výstavu s tým aj tak nepôjdem. Zaujímavé je, že na sucho mi to nepasovalo skoro vôbec, pri lepení to ale akosi sadlo a za šera sa na to nakoniec dá aj pozerať.




***

Pri lepení obšívky som skúšal viaceré lepidlá. Menovite Hercules, Butaprén (z Poľska cez Fiťa, chcel som vedieť s čím to tí Poliaci lepia, neskôr snáď spíšem porovnávačku) a gelový sekuňďák Loctite.
U červených dielov to u mňa nakoniec s prehľadom vyhral Butaprén, i keď som mohol lepiť len cez deň, aby sa mi do večera vyvetrala spálňa.
Lepidlo nerozťahuje papier, zasychá pomerne dlho a pritom drží prakticky hneď, po krátkom pritlačení. Pokiaľ diel niekde odskočí, treba ešte raz pritlačiť. Nanášal som nakoniec radšej väčšiu vrstvu, lepšie držala (tenká sa akosi rýchlo "vpila" do papiera.
Nakoniec som to čo odstávalo ešte dolepil s Loctite za pomoci špendlíka.
Na zvišok, až na diery pre kotvy, ktoré sú lepené natupo s Loctite, bol použitý Hercules.

***

Počas lepenia obšívky som pochopil, že som si na začiatok mohol vybrať aj lepšie (lahšie), ale z boja sa neuteká, ideme ďalej. Veď prakticky už mám celý model za sebou, už len dorobiť pár drobných somarín na palubu a je to.


Prvá nádstavba.



U nej bolo tiež treba trošku brúsenia, ale nič kritické. Pomaly si začínam zvykať.

[Jano]

Ad Fito: Objemový výtlak je ak sa nemýlim u obchodných plavidiel, udávaný v BRT(brutto registrovaná tona).
Hmotnostný výtlak je u bojových plavidiel. Aký je ale rozdiel medzi štandardným a bojovým, som z toho bohužiaľ nepochopil.

[Jano]

A skoro som zabudol...
Rozmýšlam že by som lepené časti postupne striekal lakom, až sa mi neponičia kým to dostaviam. Je tam kopa drobností, ktoré by to snáď trochu spevnilo. A trup si to pýtak kôli neustálemu obchytkávaniu počas stavby.
Čiže systém - zlepím nadstavbu, nastriekam lakom, lepím ďalšiu, lakujem... Nakoniec to skompletujem všetko spolu a ešte raz prestriekam.

Máte s tým niekto skúsenosti? Oplatí sa to?

[Zavislak]

ide ti to skvele...človek by ani nepovedal, že je to modelik. Držím palce

[Jano]

Zavislak: Ďakujem. Sám som zvedavý, ako to dopadne.

***
Denník kapitána, 6. augusta, 16:13.
Dnes naobed na nás zaútočila nepriatelská príšera.



"Godzila na mostíku, Godzila na mostíku!"



Nakoniec sa ukázalo, že šlo len o cvičenie pozemných síl. Už aby sme mali prevádzkyschopné delá, to by sme im dali.
Kapitán koniec.
***

[Jano]

Aby si nikto nemyslel že zaháľam...

Fotky z lepenia hlavnej nástavby.




Už ostáva len pár ďalekohladov a nejaký kompas, plus trochu panciera na spevnenie.
Vidno tu zatiaľ asi najväčšiu chybu, ktorú som sám urobil. Medzera medzi palubami, pod kapitánskym mostíkom. Mal som zarezať vnútornú stenu s oknami, bolo by to sadlo. Bohužiaľ som si to dopredu neprimeral, a potom sa mi to už nechcelo stŕhať a opravovať. Tak som musel prispôsobiť strechu, ktorá mi potom nesedela. Na fotkách vidno, že som ju musel trochu zalomiť.



Pravdepodobne chybou modelu mi nesedela nástavba na vyznačenom mieste na trupe. Bola posunutá o 1-2 mm dozadu. Dosť že by som musel brutálne retušovať, asi by som mal následne problém s nalepením komína, ktorý je za ňou.
Tak som rezal a brúsil...
Trochu nepresnosti stále ostalo, ale to už zaretušujem.



Začal som mať tiež trochu problémy s kresbami. Nie su na nich všetky diely mostíka. Musel som si domýšlať, snáď dobre.