TEST UPGRADE FORA
LINK NA VLAKNO TOŤ
LINK NA VLAKNO TOŤ
Čo ma teší...
Re: Čo ma teší...
v azii su hentake restauracie bezne,vyberes si zviera / pes,ryba,korytnacka,kalon,opica..../ a kuchari ti to na pockanie pripravia a donesu.
- Štefan Húska | 44
- 2K+
- Posts: 2701
- Name: Štefan Húska
- Location: Saalbach Österreich
Re: Čo ma teší...
Svokrin jazyk 
Keď je model hotový, môžete ho postúpať :#)
Musím lepiť kým mám slinu
Musím lepiť kým mám slinu
Re: Čo ma teší...
Keď som čítal Romanov koment, tak mi prišla na myseľ legendárna česká reklama prezentujúca služby istej internetovej stránky
Postarate sa mi o Bobika
Postarate sa mi o Bobika
Re: Čo ma teší...
Halo
Mam internet
Mam internet
T.E.R.E.N.K.O.Z.A. : Těžkotonážní Efektivní Rychlý Elektronický Náhodně Kráčející Obrovský Zabíjecí Automat
Re: Čo ma teší...
halo
zduta tvar a mastne fuzy...
...
menyčko už neny, kavovar je pokazeny
https://www.youtube.com/watch?v=_hYTFH1YmsM
no ja z toho nemozem

jo a na ucte tri cudzie koly
zduta tvar a mastne fuzy...
...
menyčko už neny, kavovar je pokazeny
https://www.youtube.com/watch?v=_hYTFH1YmsM
jo a na ucte tri cudzie koly
T.E.R.E.N.K.O.Z.A. : Těžkotonážní Efektivní Rychlý Elektronický Náhodně Kráčející Obrovský Zabíjecí Automat
Re: Čo ma teší...
Těší mě, že za nějakých 20 minut odstartují nejkrásnější auta světa do nejznámějšího závodu světa a já to letos zase po letech uvidím.
moje webové stránky kde naleznete mojí tvorbu - modely nejen automobilů | za obzorem
Re: Čo ma teší...
už jak tam majú toľko techniky, tak to veľmi nemusím
pravidelne si púšťam 24 hLM so Stevom McQeenom
daj potom dajaký report...
"Komu není dáno, tomu se nedá dát." J.Werich
Re: Čo ma teší...
Závod to byl opět parádní. Prvních 5 hodin jsem s nejsilnějšími vozy srdnatě bojoval na rotopedu, ale pak mě diskvalifikovali, že nemohu jet celý závod sám a protože jsem neměl druhého pilota, musel jsem to po 150 kilometrech vzdát
Co se týká samotného závodu, tak několik postřehů.
Startovalo se v 15:00. Ve 20:00 Byl a samém čele tedy v kategorii LMP 1 Porsche , 2 vteřiny za ním druhé Porsche a 5 vteřin za ním první Audi. To v jednom okamžiku při rychlosti cca 300 dokázalo předjet oba Porsche najednou.
V kategorii LMP 2 tedy taky placky byl rozdíl mezi prvním a druhým vozem 20 vteřin, mezi druhým a čtvrtým asi 2 vteřiny. Prostě po 5 hodinách jeli taky tři těsně za sebou.
A ještě lepší to bylo v kategorii GT, tedy v klasických vozech. Tři Astony, jedna Corvetta a jedno Ferrari se prali o vedení a po pěti hodinách jeli občas za sebou, dost často i tři vedle sebe.
Co je ale na celé téhle sérii to nejhezčí ?
1 nádherná auta, především ty z kategorie LMP - prostě radost se dívat, ne jako ty obludy F1
2 neustálé boje v kategoriích - v jednom kole se klidně na prvním místě auta vystřídají několikrát
3 ty nádherné předjížděcí manévry mezi kategoriemi - na krátké rovince to chlap s Porsche GT AM tedy nejslabší kategorie, rozjel co to šlo a najednou a najednou koukne vlevo a tam ho předjíždí Aston GT PRO. Koukne vpravo a tam ho předjíždí Ferrari GT PRO. Vedle toho Ferrari se už řítí placka LMP 2 a když se podíval do zrcátka, tak za tím chulmem letěla Audina LMP1 a problikávala je všechny, protože tam měl už tak o 100 víc než celej ten chumel. To nikde jinde neuvidíte.

a jedna fotka o tom, co píšu. Porsche vpředu je GT AM, právě prosvištěl zatáčku dejme tomu stovkou a zrychluje . Modrá LMP 2 jedoucí za ním už zrychluje minimálně o bolovinu rychleji, ale právě se kolem řítí POrsche LMP1 (letošní vítěz) a zezadu ještě Audina LMP1 a ty budou mít ta chvíli na tachometru možná o 100, možná i o víc , víc než to Porsche . To bude vypadat, jako když stojí.

Co se týká samotného závodu, tak několik postřehů.
Startovalo se v 15:00. Ve 20:00 Byl a samém čele tedy v kategorii LMP 1 Porsche , 2 vteřiny za ním druhé Porsche a 5 vteřin za ním první Audi. To v jednom okamžiku při rychlosti cca 300 dokázalo předjet oba Porsche najednou.
V kategorii LMP 2 tedy taky placky byl rozdíl mezi prvním a druhým vozem 20 vteřin, mezi druhým a čtvrtým asi 2 vteřiny. Prostě po 5 hodinách jeli taky tři těsně za sebou.
A ještě lepší to bylo v kategorii GT, tedy v klasických vozech. Tři Astony, jedna Corvetta a jedno Ferrari se prali o vedení a po pěti hodinách jeli občas za sebou, dost často i tři vedle sebe.
Co je ale na celé téhle sérii to nejhezčí ?
1 nádherná auta, především ty z kategorie LMP - prostě radost se dívat, ne jako ty obludy F1
2 neustálé boje v kategoriích - v jednom kole se klidně na prvním místě auta vystřídají několikrát
3 ty nádherné předjížděcí manévry mezi kategoriemi - na krátké rovince to chlap s Porsche GT AM tedy nejslabší kategorie, rozjel co to šlo a najednou a najednou koukne vlevo a tam ho předjíždí Aston GT PRO. Koukne vpravo a tam ho předjíždí Ferrari GT PRO. Vedle toho Ferrari se už řítí placka LMP 2 a když se podíval do zrcátka, tak za tím chulmem letěla Audina LMP1 a problikávala je všechny, protože tam měl už tak o 100 víc než celej ten chumel. To nikde jinde neuvidíte.

a jedna fotka o tom, co píšu. Porsche vpředu je GT AM, právě prosvištěl zatáčku dejme tomu stovkou a zrychluje . Modrá LMP 2 jedoucí za ním už zrychluje minimálně o bolovinu rychleji, ale právě se kolem řítí POrsche LMP1 (letošní vítěz) a zezadu ještě Audina LMP1 a ty budou mít ta chvíli na tachometru možná o 100, možná i o víc , víc než to Porsche . To bude vypadat, jako když stojí.

moje webové stránky kde naleznete mojí tvorbu - modely nejen automobilů | za obzorem
Re: Čo ma teší...
Halo
Pre tych co to nevideli
http://www.rtvs.sk/televizia/archiv/7705/67855?p=fl
Reportaz stare fotoaparaty a hned dva ks modelarov
Pre tych co to nevideli
http://www.rtvs.sk/televizia/archiv/7705/67855?p=fl
Reportaz stare fotoaparaty a hned dva ks modelarov
T.E.R.E.N.K.O.Z.A. : Těžkotonážní Efektivní Rychlý Elektronický Náhodně Kráčející Obrovský Zabíjecí Automat
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest