MiG-29A, Halinski+recolor, 1/33 "Československé MiGy", 9308

[Trak-Tor]

Super práca!

[Robert Blaschke]

Díky

Prednú podvozkovú šachtu som doplnil všetkými minidielcami, takže okrem bočných krytov mám toto komplet. Podvozková noha je len nasunutá.
Ďalším krokom budú hlavné podvozkové nohy.

[sony]

tu sa už vážne niečo rysuje!
tá podvozkovka je skvelá.

[Brzdič]

Soráč, já na to koukal na mobilu a vypadlo to nenabarvené.

[Robert Blaschke]

Hlavné podvozky sú oveľa jednoduchšie, než predná noha, akurát je treba všetko lepiť dvakrát .


Takže vtáčik už stojí na svojich, hlavné nohy sú prilepené, predná zatiaľ len nasunutá.

[Pepo]

Ciste sialenstvo, tento model povazujem za najzlozitejsi aky som zatial videl. Nooo pltky vedia byt zlozitejsie Kraaasne a auz aj ta kamo sa mi zacina aj pacit veru.

[Brzdič]

Ten krátký rozvor je srandovní. Já jsem kvůli tomu dopředu dal pár olůvek, projistotu ,aby mi to nesedlo na zadek.

[Robert Blaschke]

... pár olůvek...

Myslím, že to nebolo potrebné. Ale keby aj, vždy sa dá závažie strčiť do radaru alebo do čumáka.

Ja momentálne lepím motory - ale iba pomaly, lebo stále odbieham k nejakým iným projektom

Včera som si v Bratislave kúpil rezinového pilota, mám predstavu, že sa bude pravou rukou držať rebríka

[Robert Blaschke]

Podarilo sa mi dokončiť prvú z dvoch výtokových trysiek. Je to teda naozaj zaberačka - najmä počtom opakujúcich sa dielcov.
Trochu som laboroval s postupom, ako to dať dokopy, tak to tu teraz rozpíšem, ako som to urobil - neviem, či je to ten optimálny postup, ale u mňa nakoniec viedol k úspešnému dokončeniu.
Už zlepenie tej základnej valcovej časti bolo zaujímavé tým, že sa valcové plochy spájali na tupo:


No a potom všetky tie drobné dielce:


Najskôr som nalepil tento "hrebeň"


A z týchto dopredu zahnutých lamiel som zlepil vnútorný kruh segmentov:

A nasunul a nalepil som ho na ten "hrebeň".

Keďže na prvom motore sa mi ten vnútorný kruh lepil trochu nedobre, na druhom motore som tie biele časti lamiel narezal a prihol. Lepilo sa to potom lepšie, ale neviem prečo, vyšlo mi to nakoniec väčšieho priemeru, než prvý motor

Nasledovali tie časti, ktoré držia vonkajší kruh

A na ne všetku tú drobotinu


Vonkajší kruh lamiel - tam je montážny problém v tom, že na tie dištančné dielce sa majú podľa správnosti lepiť horné lamely kruhu, nie spodné. Keby sa na ne lepili tie spodné, dal by sa uplatniť ten postup, že by sa priamo nalepili všetky spodné a na ne potom horné. (Tak to urobil vo svojej stavbe Vincent v inej téme tohto fóra.) Ale keďže som to chcel urobiť podľa toho, ako to má byť, musel som vymyslieť iný postup. A ten spočíval v tom, že som si lamely najskôr roztriedil a zlepil som si z nich celý vonkajší kruh lamiel, ibaže otvorený, aby sa dal umiestniť na predchádzajúcu zostavu.


A tak som to nakoniec zlepil dokopy:


A motory mám hotové
(úprimne súcitim s Radkom, ktorý robí MiGov dvoch...)

[kacak]

třeba budu po prvním motoru mluvit jinak, ale větší strach mi nahání tvarování obšívky než tahle drobotina