Ahojte...pozerám, že v týchto ťažkých časoch, keď sa dosť ľudí zdržuje v blízkosti domova a v karanténe to tu akosi ožilo. Síce sa ma zatiaľ našťastie nič z toho netýka, ale nechcem ostať pozadu a prihodím sem aj ja nejaký ten pokus o vytvorenie niečoho z 2D do 3D. Po pár modeloch z dielne p. Špinlera a Abc som sa rozhodol, že si skúsim aj niečo pre väčších chlapov a voľba padla na tenko pekný červený monopost. Zopár riadkov o predlohe: Pokiaľ by sme hľadali najmenej úspešné vozidlo v histórii F1, bol by Life veľkým favoritom. Tím vyrábal po vzore Ferrari šasi aj motor. Motor mal tri rady po štyroch valcoch, tzv. W12. Tím mal za celý rok k dispozícii jedno šasi a dva motory. Viac nebolo ani treba, pretože väčšinou v predkvalifikácii odjazdilo len niekoľko kôl. Prvým jazdcom sa stal Garry BRABHAM. Pri prvom štarte vo Phoenixe explodoval motor a potom zajazdil čas o 5 minút (!) pomalší než ostatné vozidlá. Druhý pokus v Brazílii skončil po 400 metroch. Garryho BRABHAMA vystriedal Bruno GIACOMELLI, ale ani on sa v ďalších 10 pretekoch neprehupol cez posledné miesto predkvalifikácie (najlepší výsledok zajazdil v Monaku, kde na predposledného v predkvalifikácii stratil iba 13 s.). Na ďalšie dva závody tým použil motor Judd ale výsledky sa nezmenili. Tím už ani neodišiel k posledným dvom závodom sezóny v zámorí. A tak po 14 neúspešných predkvalifikáciách sa tím vytratil.
Tak dúfajme, že moja snaha o vytvorenie modelu nedopadne podobne ako to bolo so skutočným monoposotom...
Náhľad:
Už tradične som začal kolesami a už tu som banoval, že som sa na to dal...je to trošku o inom ako som bol zvyknutý, takže Vám môžem predstaviť výsledok práce troch dlhých večerov...
Ďalej som pokračoval už podľa návodu, pekne od podlahy. Po nej sa išlo na stavbu monokok, čumáku vozu a sedačky, to som bol ešte celkom v pohode,nič zložité ani komplikované.
Následovalo prekrytie prednej časti a vloženie sedačky do vnútra, to som ešte ako tak zvládol, aj keď sa už začali prejavovať moje gramblavé paprče...
A potom to prišlo, zadná časť vozu mi dala trošku zabrať, predsa len nie som moc trpezlivý a myslel som, že to nejako dám, bolo to trápenie a to by som povedal že boli ešte celkom veľké diely...
Toť zatiaľ moja týždňová práca na doma, idem sa vrhnúť na komín a osadenie kajaku na podlahu, držte palce a zatiaľ sa tu majte
.Zaujal ma ten od nosu po kokpit pomaly sa rozsirujuci "stupienok" - posobi dost zradne na tvarovanie, ci sa mylim?
