Žigulák čaká kým sa mi niekde podarí kúpiť tmel, a ostatné rozbabrané modely, mno, tie čakajú na niečo iné.
Loďka je to netypická. Jednak má ohromne zakrivenú palubu ( aby sa dovnútra zmestili sudy a zväčšila sa tak prepravná kapacita lode), a jednak má sťažeň ohnutý nie dozadu ako to býva na väčšine lodí, ale dopredu.
Prečo je to tak, to by ma fakt zaujímalo, ale zatiaľ som to nezistil.
Ďaľšou zaujímavosťou je samotné využitie lode. Áno, tieto lode prepravovali víno z Korziky a Sardínie na pevninu. Nuž, posádka musela byť veľmi statočná.
Pár stavieb z internetu:
Tu je report jedneho týpka, čo stavia drevený model v mierke 1:25, ak by niekto chcel vidieť poriadny model trejto lode.
A tu je jeden Poľský report tohto modelu, ešte to nemá dokončené ale je na dobrej ceste.
Ďalší Poliak, ten uz ma stavbu za sebou.
Report
Pár pohľadov na vystrihovačku, samozrejme som ju od Ježiška dostal aj s pálenou kostrou. Po dlhom čase som sa rozhodol, že skúsim čistostavbu, sám som zvedavý, ako to dopadne:Skladanie kostry je jednoduché, žiaden problém nenastal:
Obšívka je klasicky z troch vrstiev. Priestory medzi rebrami som ničím nevypĺňal, vzhladom na rozmery modelu sa mi to zdalo byť zbytočné.
To je prvá priečna vrstva obšívky:
Druhá vrstva obšívky, borty a paluba:
A finálna vrstva - tu je dobre vidieť drobnú nepresnosť, výtokové otvory na vodu nie moc dobre lícujú s vnútorným rebrom, ale to som neriešil, je to taký detail ktorý síce nepoteší, aj ho trošku bude vidieť, ale keďže som sa rozhodol pre čistostavbu, tak ho moc riešiť nejdem.
Druhá chyba je, že autor na bočniciach vyznačil dieru na čeleň na oboch stranách trupu - buď to tak naozaj bolo, že tam mali dieru, alebo to tak nebolo a je to chyba. Neviem, nejakú poriadnu fotku tejto lode z predu som zatiaľ nenašiel.
Fotky z pomerovou kockou - celková dĺžka trupu je menej ako 20 cm...
Tak snáď s týmto čoskoro doplávam do cielového prístavu...
a okrem toho presne v nich sú rebrá. 
