Hezký nedělní večer kamarádi a kolegové v patlání papírových modelů.
Než začnu cokoli psát, tak bych chtěl velmi poděkovat kamarádům Oliverovi a Spiderovy za zaslání těch dírkovaných rastrů. Došly v pořádku a jsou naprosto perfektní.

Takže mi ubyla jedna velká starost. Takže ještě jednou velké díky kamarádi. Jen nevím, jak vám prolongovat peníze za poštu.
A také poděkování Fitovi za úpravu minulého příspěvku, nevím proč mi to skočilo nad psaný text.
To Paluso: Znáš mne, já a nanomodelařina, vždyť bych byl asi nemocnej, kdyby jsem ji vypustil z modelařiny.
A jak jsem již zmiňoval, budu se pokoušet sem dávat vždycky v neděli nějaký ten fotoreport z postupu na stavbě Hurvínka. Takže nadešla ta chvíle. K té stavbě, zasklil jsem rámy oken, postup jsem už zde nastínil, byl to docela opruz, protože folie je vlepována mezi dva rámečky, takže bylo důležité dodržet přesný soulep rámečku. Pak jsem je osadil do karoserie, další poměrně náročná práce na přesnost, protože při pohledu zvenčí musí koukat jen úzký proužek rámu a rámeček tak musí být řádně zaosen. Z pohledové strany, až bude model na podložce, jsem nějaká okna spustil, aby se nechali dobře vidět detaily interieru motoráčku. Z druhé strany jsem udělal všechny okna zavřená, je to kvůli linii tvaru modelu. No a pak jsem vystrojil svatbu. Ženich "podvozek" a nevěsta "karoserie", oba komponenty jsem slepil k sobě. Karoserie z podvozkem si sedla velmi dobře bez nějakých překvapení a komplikací. Pak jsem si řekl, sakra, crcáš se detaily, a dveře zavřeš a nalepíš na tvrdo? Tak to tedy ne. Alespoň z pohledové strany jsem oboje nástupní dvěře osadil čepy a udělal je otvírací. Trošku makačka, protože v původním záměru stavby jsem s tím nepočítal, ale myslím si, že se zadařilo. No a přišel čas začít patlat interier motoráčku. Rozhodl jsem se, že napřed udělám kompletně obě stanoviště strojvedoucího, oddíl pro cestující až pak. Takže jsem udělal oba pracovní stolky, ta větší skříň je pro rozvaděč elektrického ovládání, ta menší pak kryje nádrž na naftu. Přemýšlel jsem, jestli to jen natřít nějakou barvou, ale pak jsem se rozhodl, že se vrátím k truhlářskému řemeslu a vytiskl jsem si rastr přírodního dřeva a nalepil jej na jednotlivé díly nábytku. Sice dost pracné, ale myslím si, že to stálo za to. Samozřejmě jsem si užil i nanomodelařinu skrze vyřezání kování dveří skříní a stolků. Kouskem drátu o průměru 0.4 mm jsem naznačil pianový závěs dveří. Hotový nábytek jsem osadil na svá místa v modelu. Teď se budu věnovat vypatlání stolků s ovládáním motoráčku, kde si užiju nanomodelařiny až haňba mluvit. Fotky jdou za sebou tak, jak postupovala stavba modelu, tedy zasklení modelu, lištování interiéru, výroba nábytku a jeho umístění v modelu. První tři fotky jsou fotky skutečných předloh pro stavbu nábytku. Tak, teď už dost řečí a hurá na ty fotky.

"O, homo si scires, quantum doctrina valeret, numquam dormires, nocte dieque studeres." (Walter)
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )