Heinkel Lerche /Orlik/ 1:33 - SKUPINOVKA 2024

[sony]

Report

[imgpl=https://papermodelers.sk:443/download/imgpl.php?i=104753&p=91_35fa0e6613488be0169a3202a35f2da9]https://papermodelers.sk:443/download/imgpl.php?i=104753&p=91_35fa0e6613488be0169a3202a35f2da9&t=1[/imgpl]

[b][size=200]Heinkel Lerche [/size][/b] [b]Popis[/b] Heinkel Lerche („Škovránok“) bol názov projektovej štúdie spoločnosti Heinkel-Werke v rokoch 1944/45 pre experimentálny program lietadla s vertikálnym vzletom (VTOL - Vertical TakeOff and Landing). Existovali dve verzie: Lerche I, ľahký stíhač vybavený jedným motorom a ťažký variant nočného lovu, Lerche II, s dvoma motormi. [b]Predloha[/b] * Posádka: 1 * Rozpätie: 4,55m * Dĺžka: 10m * Vzletová hmotnosť: do 5600kg * Motor: 2 × Daimler-Benz DB 605 alebo DB 603E s celkovým výkonom cca 4 000 – 4 800 k * Maximálna rýchlosť: 750-800 km/h vo výške 6000 m * Výzbroj: Kanón MK 108 ráže 2 × 30 mm [b]Model[/b] Vystrihovačka má 4 strany formátu A4 na matnom papieri; 2,5strany návodných kresieb K modelu mám aj lasérom rezané rebrá, kabínku budem vyrábať. Nejaká tá predloha: [imgpl=https://papermodelers.sk:443/download/imgpl.php?i=104750&p=91_123eff8d66c9ed6761d7778a56752a34]https://papermodelers.sk:443/download/imgpl.php?i=104750&p=91_123eff8d66c9ed6761d7778a56752a34&t=1[/imgpl] [imgpl=https://papermodelers.sk:443/download/imgpl.php?i=104751&p=91_02be3849238daa54803a5be9722ba0f6]https://papermodelers.sk:443/download/imgpl.php?i=104751&p=91_02be3849238daa54803a5be9722ba0f6&t=1[/imgpl] [imgpl=https://papermodelers.sk:443/download/imgpl.php?i=104752&p=91_7c65185b39e60c49ffb861a164293369]https://papermodelers.sk:443/download/imgpl.php?i=104752&p=91_7c65185b39e60c49ffb861a164293369&t=1[/imgpl]

Stavbou tohto modelu, by som sa rád zapojil do Skupinovky 2024 - Experimentálne lietadlá.
Držte palce.

[sony]

Model som mal objednaný vo vianočnej objednávke od Matúša, v januári model úspešne dorazil.
Takže som neotáľal a diely naimpregnoval nitrolakom v klasicky zaužívanom pomere 2:1. A po večeroch som pekne študoval, čo a ako.
Tento víkend ale nastal ten čas a pustil som sa do stavby.

Report

Diely rebier musím pochváliť, všetky krásne sedeli.
Trup stáčať nebol veľký problém. Diely trupu nadväzovali veľmi pekne a žiadne nepresnosti som neobjavil. S koncovkou trupu sa bolo treba trošku pohrať, nič čo by nejak výrazne potrápilo.
Samozrejme obvykle - 100krát prilož a raz lep určite odporúčam, nie je kam sa ponáhľať.
Do chvostovej časti trupu som vlepil pár olovených ťažítok, aby pri postavení na podvozok bolo ťažisko nižšie a nedošlo k prevráteniu modelu.
Pohľad na diely:

Nasledovala kompletizácia - prednú motorovú časť bolo potrebné spojiť s dvomi vrtuľovými a zadnou motorovou časťou.
Pod vrtuľovou časťou je "hriadeľ", ktoré spojí obe motorové časti. No tu to mohlo dopadnúť aj lepšie, ale nejaké desatinky milimetra mi ušli a "cigáro" nie je pri vrtuľovom výstupe úplne hladučké
ALE!!! po správnom natočení vrtuľových častí sa konštalácia hviezd trošku vyrovnáva a nerovnosti sa trošku strácajú.
Tu je teda pohľad na "cigáro":

Práce na modely budem pokračovať stavbou kokpitu.
Pokračovanie nabudúce.

[preacher]

Pěkná prácička to je... Taky to bude "drobek", už jen podle toho začátku.
Ať se daří...

[Pepo]

Presne si spominam na IL-2 ako som s tym skusal lietat

[sony]

Taky to bude "drobek", už jen podle toho začátku.

ten trup čo vidno na foto ma 21cm ešte pribudne predná časť cca 7cm a nožičky, takže dĺžka taká ešte do normy.
+ treba rátať, že trup sa rozšíri o krídla. Ale popravde toto bude ešte celkom spratný papierak

Presne si spominam na IL-2 ako som s tym skusal lietat

ja nie, ale moja dcérka už skúšala , škovránok prežil.

Report

Pokračoval som prácou na kokpite škovránka.
Všetko diely z vystrihovačky, diely pod lehátko, sedátko a pedále sú výpalky, čo boli k modelu.

Následne som urobil kopyto na kabínku.
Základné papierové diely som naimpregnoval sekundákom, prebrúsil.
Pretrel som celok tmelom na plastové modely Revell Contacta. Nahrubo prebrúsil a strekol plničom.
Ukázali sa chybičky, takže prebrúsenie - znovu tmel a plnič. Prebrúsenie, preleštenie a kopyto na kabínku je hotové.
Len tak nasucho som nasunul na cigáro.

Odkladám nabok a pokračujem prácou na kokpite.
Práca na prístrojovke bola také malé šperkárstvo. Potom ešte knipel a asik madlo plynu.

Vyťahovanie kabínky si ešte ponechám na neskôr.
Terazky sa idem posunúť s prácou na krídla.
Keď budem mať niečo nové tak sa ozvem.

[Robert Blaschke]

Pekná práca - ako vždy.

[Oliver]

Nad týmto som do skupinovky reálne uvažoval aj ja, ale nakoniec dobre, že som si to nevybral a nechal majstrovi. V tvojom podaní to vyzerá tak jednoducho a krásne.

[sony]

Pekná práca - ako vždy.

to ma vážne teší a som rád, že sa moja práca páči.

Nad týmto som do skupinovky reálne uvažoval aj ja, ale nakoniec dobre, že som si to nevybral a nechal majstrovi. V tvojom podaní to vyzerá tak jednoducho a krásne.

Majstri a králi lietadiel tu sú iní, ale díkes. Ono tento kúsok vyzerá jednoducho, ale potrebná je vážne presnosť, som zvedavý ako sa mi bude dariť s udržaním geometrie.

Report

Pokračoval som so zábavnou prácičkou a to s "kostrovaním".
Laserová kostra mi uľahčovala prácu, vyrezávať jednotlivé diely by fakt zožralo veľa času.
hotové krídelká:

No a teraz začala zábavka, objavil som prvú vážnu chybu.
Pri zostavovaní hlavného segmentu je diel 26 opačne navrhnutý.
Krídelka by som na tento segment mohol nalepiť iba opačne a nepasovali by na konštrukciu.
Tak som si nakreslil a vyrezal nový diel 26 s opačnými výrezmi. Snáď som to vysvetlil dosť zrozumiteľne.

Pokračovať budem s prácou na krídlach.

[Trak-Tor]

Paráda!

[Paly]

Krása, ten prstenec, to bude teda niečo