Heinkel Lerche /Orlik/ 1:33 - SKUPINOVKA 2024

[juraj_ziacik]

Ten tmelený a brúsený špic je super. Som zvedavý ako sa vyrovnáš doladením štruktúry papierového originálu a farbenej špičky....

[Paly]

Ten "špic" je predsa kopyto na kabínu, tak hádam číru fóliu už k trupu nejako doladí

[juraj_ziacik]

Ten "špic" je predsa kopyto na kabínu, tak hádam číru fóliu už k trupu nejako doladí

Aha tak..... asi som niekde nevidel, že to bude kopyto.....

[sony]

Ďakujem páni.

Krása, ten prstenec, to bude teda niečo

Tomu ver, to aj bolo niečo ma riadne vytrápil.

Som zvedavý ako sa vyrovnáš doladením štruktúry papierového originálu a farbenej špičky.

No Pali ti to už objasnil, ten špic je kopyto, pomocou, ktorého sa budem snažiť vyrobiť kabínku.

Report

Kde som skončil, tam som pokračoval.
Prstenec. No poviem vám začala zábavka. Rozmýšlal som nad postupom aký mám zvoliť pri lepení.
Buď po jednotlivých poliach na kostru alebo zlepiť všetky diely dohromady a spojiť veľký diel na kostre.
Rozhodol som sa pre druhú možnosť, asik lepšie, ale aj tak som sa kvalitne vytrápil.
Zlepil som najprv vonkajšie časti plášta prstenca, naložil na kostru, spojil dohromady a následne spájal vnútorné plášte.
Spodné plášte mi však nesadli presne a vznikala vyše milimetrová fuga, tú som zakamufloval náhradnou plochou. ŽáVeS.




Následne som sa pustil do práce na krídelkách.
Vyrezanie a vystrihnutie všetkých dielov. Následne tvarovanie a lepenie. Toť výsledok.

Ďalším postupom bude logicky kompletizácia dielov.
To som teda zvedavý, ako to celkovo sadne.

[Paly]

Parádny prstenec, až by som si na tom spomienkovo zalietal v hre Il-2 1946 . Keď som čítal report, si vravím, že určite tá fuga vyšla aspoň odspodu prsteňa v hornej časti, že to na hotovom lietadle nebude vidno. A ono tam nakoniec bola fuga pri každej hrane prstenca . No zamaskované je to aj tak dobre a keď tam budú vrtule, ani si to nik nevšimne .

[Oliver]

Som rád, že si si tento model vybral ty a nie ja. Takto dokonale by u mňa prstenec nevyzeral.

[Fito]

Že "...nesadli presne a vznikala vyše milimetrová fuga...

Pche, čo by niektorí za taký milimeter dali.

Ale oné, ideš pekne, toto bude celkom pestrá zbierka na výstave...

[Brzdič]

Vypadá to až hypnoticky moc pěkná práce.

[sony]

jáááj ale ten čas letí.
Tí, čo boli v Nitre si isto všimli, že som "škovránka" dokončil.
V podstate som sa opäť k práci na modely dostal v septembri a sem tam po večeroch niečo zlepil.
Lebo ja jednoducho v lete neviem lepiť.

Report

Hlavný krídlový prstenec som mal zlepený a pomocou pomocných krídel som ho uchytil na telo modelu.
Držať geometriu bol zaberák.
Zároveň som si pripravil aj vrtule.


Oporné nohy pre hlavný podvozok bola tiež zábavka na tvarovanie.
Vybrúsil som koniec štetca, čo mi pri práci dosť pomohlo.


Ďalšou prácou bolo výroba výfukov, ktorých bolo požehnane, nakoľko tato mašinka mala dva motory Daimler Benz DB603:


Podvozok som dokončil "ostrohami", ktoré som musel napustiť sekunďákom s vnútornej strany, aby udržali celú váhu modelu.
Samotné kolieska som vybrúsil z dielov, ktoré boli vypálene v dieloch kostry a osku som vyrobil z medeného drôtu hr. 0,8mm.


Zábavička bola vytvarovať nasávače k motorom.
Tu popravde nie som spokojný s tým, ako mi jednotlivé diely k sebe sadli, resp. nesadli.
Papier vzdoroval a nedarilo sa mi veľmi zahladiť hrany. Bočné svetlo lampy chybičky fajne zvýraznilo, pri pohľade z diaľky sa to stráca.
Dopredu nasávača som doplnil sieťku.


Dokončil som drobotinu v kokpite.
Prístrojovku som prilepil na opornú konštrukciu, doplnil čelný štít a nejaké kábliky z budíkov.


No a pôrod sa mohol začať.
Vyrobil som si domácu vákuovačku a na vopred pripravené kopyto som sa snažil vytiahnúť kabínku.
Celkovo som spravil cca 25-30pokusov, kým sa mi podarilo vytiahnúť ako tak pár kabíniek, ktoré prešli do užšieho výberu.
Tá čo vyhrala konkurz má svoje chybičky, ktoré vidno pri veľkom priblížení (krupička, vrúbky, ....)
Túto prácičku ešte musím trénovať.


Pokračoval som vytvarovaním krytov tiel kanónov a prilepením na predný kryt.
Samotné hlavne sú zo žltej a čiernej injekčnej ihly, natretej gunmetalom.


Deň pred akciou v Nitre, nasledovalo finálne kompletovanie a prilepenie detailov na celok a dve pracovné foto celku pred zabalením na záver

Takže model je hotový a pridám ešte finálne foto z foťáku, zatiaľ len jedna mobilová ochutnávka v exteriéri:

[sony]

S kľudným svedomím môžem napísať H O T O V O !
Tá skupinovka experimentálnych strojov, ktorú sme prezentovali v Nitre 2024 bola naozaj zaujímavá a ukázali sa fakt divné stroje
Človek sa prizastavil, že ako to vôbec mohlo lietať a ono to fakt lietalo.

K modelu, samotná stavba trupu bolo vznikajúca, všetko krásne nadväzovalo.
Hlavný prstenec mal opačne navrhnutý diel, na to si treba dať pozor. Oporné krídelka sedeli, ale pri trupe bolo treba výrazne formovať naslinený papier, aby sadli k celku.
Kabína bola oriešok. Škoda, že výrobca Orlik neponúka možnosť zakúpiť originál kabínku. Modelár je nútený využiť svoju kreativitu.
Nemôžem povedať, že ma model nebavil. Stavba ma bavila, aj keď som bol nútený používať modelársku myseľ dva-tri kroky dopredu.
Tento model určite nie je jednoduchý a odporúčam ho skorej skúseným modelárom.
Teším sa z jeho dokončenia, výsledkom je neopozeraný a zaujímavý model vo vítrinke.

Model Heikel Lerche som prezentoval na súťaži v Nitre a vôbec som neočakával ocenenie.
O to viacej ma potešila medaila v leteckej kategórii.
No a následne komédia po vyhlásení Majstra SR, kedy sme papieraci poriadne zaskandovali, s Mirom - Serpensom sme sa na seba pozreli, že a kto vlastne vyhral?
Ostatní chalani mi povedali, že však ty!
Pre mňa veľké prekvapenie, ktoré si z môjho vlastného pohľadu absolútne vôbec nezaslúžim, nakoľko tento rok bol naozaj silný pretlak kvalitných modelov.
Radko ma však presviedčal, že si za svojim rozhodnutím stoja, a že sa nepomýlili . Tak teda OK, ďakujem za ocenenie a veľmi si ho vážim

Report

Prikladám pár exteriérových záberov finálneho modelu:



A ešte pár interiérových záberov:



A este jedno gif-ko

Ďakujem za sledovanie mojej stavby a vidíme sa pri ďalšom projekte.
Mám, čo dokončievať